Hoşgeldiniz ziyaretçi! [ Kayıt Ol | Giriş yap

Tutya Çeşitleri ve Kullanım Yerleri

Tekne ve Denizcilik 20 Eylül 2020

Tutya Çeşitleri ve Kullanım Yerleri

Tutya çeşitleri ve kullanım yerleri nelerdir? Bu yazımızda bu konu hakkında başlangıç düzeyinde bilgiler bulabilirsiniz.

Teknenizde kullanılacak tutya teknenin su altında yer alan metal donanımı için en önemli korumayı sağlarlar. Su altında kalan şaft, pervane, dümen palası gibi donanımların zamanla korozyona uğramaması için tutyaları kullanmak, düzenli olarak tekne her karaya alındığında kontrol etmek gereklidir. Bir diğer konu da tutyaların zehirli boya uygulama sırasında üzerlerinin boyanmasıdır. Üzeri boyanan tutya görevini yapamaz ve korozyon kaçınılmaz olur. Ayrıca tutya uygularken kullanılacak uygun alaşım çok önemlidir. Yeterli koruma süresi ve anotun (tutyanın) işe yaraması doğru alaşım seçilmesine bağlıdır.

Bu konu hakkında temel prensipler şunlardır:

Tuzlu Su: Çinko veya Alüminyum Anotlar

Az Tuzlu Sular: Alüminyum alaşımlı Anotlar

Tatlı Su: Magnezyum alaşımlı anotlar. Tuzlu suda kullanımı önerilmez.

Bu alaşımlar arasındaki fark suların nispi iletkenliğinin farklı olmasıdır.

Bununla birlikte anotun kullanılacak numarası teknenin sualtında kalan metal miktarı ve bunun voltajıdır. Eğer anotun fiziki olarak %50’si azaldıysa değiştirilme zamanının geldiğini anlayabilirsiniz. Teknenin yapısında ekstra bir değişiklik olmadıysa aynı boyuttaki bir yenisi ile değiştirebilirsiniz. Tutyalar hiçbir şekilde boyanmamalıdır.

Peki, tutya ne kadar dayanır? Bu sorunun maalesef net bir cevabı yoktur. Bu elektriksel etkileşimin teknenin bağlı olduğu yerde ne kadar olduğuyla oldukça yakından ilgilidir. Limanda sualtı yapılarında kullanılan metaller, dip yapısı, elektrik kaçakları, diğer teknelerle olan iletişim gibi etkenler süreyi belirler. Prensip olarak her karaya alındığında teknenin tutyalarının iyice kontrol edilmesi, gerekiyorsa değiştirilmesi uygun olacaktır.

Tutyanın işe yaraması için doğru konumlandırılması da oldukça önemlidir. Korumak istediğiniz donanımın yakınına koymak gibi yanlış uygulamalar yapılmaktadır. Aslında yapılması gereken direk olarak ilgili metalin üzerine sıfır olacak şekilde ve mutlaka elektriksel bağlantı olacak şekilde konumlanmalıdır. Böylelikle elektriksel aktivite sırasında tutya görevini yapabilir ve koruma sağlayabilir.

Bu arada sadece teknenin su altında değil, motor üzerinde de ısı değiştirici içerisine kalem tip tutyalar konulmaktadır. Bunlarında düzenli kontrolü bakır alaşım içermeleri ve korozyona eğilimli olmaları açısından önemlidir.

Bu yazımız ilginizi çektiyse “Galvanik Korozyon Önleme” hakkındaki yazımızı okumak için Tıklayın…

 

2804 gösterim, 3 gün

  

Sponsorlu Bağlantılar

Bir Cevap Bırakın

Yorum yazmak için giriş yapmalısınız.

  • Çapa Çeşitleri

    Tarafından AÇIK 17 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Teknede kullandığımız çapa acaba amacımıza uygun mu diye hiç düşündünüz mü? Çapa çeşitleri ve bunların hepsinin de farklı özellikleri var. Çapa seçiminde bize bu özelliklerin yol gösterebileceğini düşünüyoruz. Bu açıdan başlıca çapa tiplerinden kısaca bahsedecek olursak; ÇAPA ÇEŞİTLERİ Admiraltı Demiri: Bu tip demirlerde kollar ve çıpo birbirine dik düzlemler içinde bulunur. Bu durum demirin dibe […]

  • Tutya Çeşitleri ve Kullanım Yerleri

    Tarafından AÇIK 20 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Tutya çeşitleri ve kullanım yerleri nelerdir? Bu yazımızda bu konu hakkında başlangıç düzeyinde bilgiler bulabilirsiniz. Teknenizde kullanılacak tutya teknenin su altında yer alan metal donanımı için en önemli korumayı sağlarlar. Su altında kalan şaft, pervane, dümen palası gibi donanımların zamanla korozyona uğramaması için tutyaları kullanmak, düzenli olarak tekne her karaya alındığında kontrol etmek gereklidir. Bir […]

  • Batık Şamandırası

    Şamandıralama Sistemleri

    Tarafından AÇIK 14 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Şamandıralama sistemleri, denizlerde uygulanan ve karışıklıkları önlemek, tehlikeli durumların önüne geçebilmek adına Uluslararası Fener Otoriteleri Birliği (IALA) tarafından bir standarda bağlanmıştır. Bu standartlara göre Dünya iki bölgeye ayrılmış ve şamandıra sisteminin bölgesel temellere dayanması esası benimsenmiştir. Şamandıralama sistemleri: SİSTEM A: Kardinal ve Lateral İşaretlerin Birleşimi (Sancakta Yeşil) SİSTEM B: Yalnızca Lateral sistem işaretleri (Sancakta Kırmızı) […]

  • Teknede Köpek ile Yaşamak

    Tarafından AÇIK 11 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Birçok tekne sahibi aynı zamanda evcil hayvan da besliyor. Eğer teknede köpek ile birlikte olacaksanız ve tekne dünyasında yeniyseniz ya da bir tekne sahibi olarak evcil hayvan beslemeye yeni başladıysanız bazı konuları baştan düşünmeli hazırlıklı olmalısınız. Biz burada köpeği olan tekne sahipleri için bazı önerilerden bahsetmek istiyoruz. Öncelikle köpeğiniz için bir yüzdürücü sahibi olmanızı öneririz. […]

  • VHF Telsiz

    Denizde Yardım Çağırma

    Tarafından AÇIK 18 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Herhangi bir sebeple (Makina arızası, Sağlık vs) denizde kaldığınızda neler yapılması gerektiğini biliyor musunuz? Denizde yardım çağırma konusunda yapabileceklerinizi bu yazımızda bulabilirsiniz. VHF Telsiz Evet tekneler arıza yapabiliyorlar, ve genelde denizciler kendileri gibi denizcilerden yardım alarak sorunlarını çözüyorlar, yedekleme konusunda da durum genelde aynı gibi görünüyor. Aslına bakılırsa olması gereken en doğru yol da bu […]