Hoşgeldiniz ziyaretçi! [ Kayıt Ol | Giriş yap

Tutya Çeşitleri ve Kullanım Yerleri

Tekne ve Denizcilik 20 Eylül 2020

Tutya Çeşitleri ve Kullanım Yerleri

Tutya çeşitleri ve kullanım yerleri nelerdir? Bu yazımızda bu konu hakkında başlangıç düzeyinde bilgiler bulabilirsiniz.

Teknenizde kullanılacak tutya teknenin su altında yer alan metal donanımı için en önemli korumayı sağlarlar. Su altında kalan şaft, pervane, dümen palası gibi donanımların zamanla korozyona uğramaması için tutyaları kullanmak, düzenli olarak tekne her karaya alındığında kontrol etmek gereklidir. Bir diğer konu da tutyaların zehirli boya uygulama sırasında üzerlerinin boyanmasıdır. Üzeri boyanan tutya görevini yapamaz ve korozyon kaçınılmaz olur. Ayrıca tutya uygularken kullanılacak uygun alaşım çok önemlidir. Yeterli koruma süresi ve anotun (tutyanın) işe yaraması doğru alaşım seçilmesine bağlıdır.

Bu konu hakkında temel prensipler şunlardır:

Tuzlu Su: Çinko veya Alüminyum Anotlar

Az Tuzlu Sular: Alüminyum alaşımlı Anotlar

Tatlı Su: Magnezyum alaşımlı anotlar. Tuzlu suda kullanımı önerilmez.

Bu alaşımlar arasındaki fark suların nispi iletkenliğinin farklı olmasıdır.

Bununla birlikte anotun kullanılacak numarası teknenin sualtında kalan metal miktarı ve bunun voltajıdır. Eğer anotun fiziki olarak %50’si azaldıysa değiştirilme zamanının geldiğini anlayabilirsiniz. Teknenin yapısında ekstra bir değişiklik olmadıysa aynı boyuttaki bir yenisi ile değiştirebilirsiniz. Tutyalar hiçbir şekilde boyanmamalıdır.

Peki, tutya ne kadar dayanır? Bu sorunun maalesef net bir cevabı yoktur. Bu elektriksel etkileşimin teknenin bağlı olduğu yerde ne kadar olduğuyla oldukça yakından ilgilidir. Limanda sualtı yapılarında kullanılan metaller, dip yapısı, elektrik kaçakları, diğer teknelerle olan iletişim gibi etkenler süreyi belirler. Prensip olarak her karaya alındığında teknenin tutyalarının iyice kontrol edilmesi, gerekiyorsa değiştirilmesi uygun olacaktır.

Tutyanın işe yaraması için doğru konumlandırılması da oldukça önemlidir. Korumak istediğiniz donanımın yakınına koymak gibi yanlış uygulamalar yapılmaktadır. Aslında yapılması gereken direk olarak ilgili metalin üzerine sıfır olacak şekilde ve mutlaka elektriksel bağlantı olacak şekilde konumlanmalıdır. Böylelikle elektriksel aktivite sırasında tutya görevini yapabilir ve koruma sağlayabilir.

Bu arada sadece teknenin su altında değil, motor üzerinde de ısı değiştirici içerisine kalem tip tutyalar konulmaktadır. Bunlarında düzenli kontrolü bakır alaşım içermeleri ve korozyona eğilimli olmaları açısından önemlidir.

Bu yazımız ilginizi çektiyse “Galvanik Korozyon Önleme” hakkındaki yazımızı okumak için Tıklayın…

 

3460 gösterim, 3 gün

  

Sponsorlu Bağlantılar

Bir Cevap Bırakın

Yorum yazmak için giriş yapmalısınız.

  • Denizci Sözleri

    Tarafından AÇIK 8 Temmuz 2013 - 1 Yorumlar

    Denizci Sözleri: Denizcilik binlerce yıldır insanların başlıca uğraşları arasındadır. Avcılık, ticaret, savaşlar, keşifler, yeni kıtalar derken deniz ve insan arasında farklı etkileşimler olmuştur. Dolayısı ile de tüm kültürleri etkilemiştir deniz. Aşağıda dünyanın değişik kültürlerinde deniz ve denizcilik ile ilgili söylenen denizci sözleri, bazı atasözleri ve deyimleri bulabilirsiniz. Biz sadece bazı seçilmiş olanlarını ele alabildik. Aslında […]

  • Gemi Tonaj Ölçümleri

    Tarafından AÇIK 6 Şubat 2015 - 0 Yorumlar

    TONAJ ÖLÇÜMLERİ: Bir geminin tonajı ağırlık veya hacim ölçümü ile belirtilen kapasitesidir. Ölçü birimi ağırlık yönünden belirtilirse, İngiliz sistemine göre 1 ton = 2240 pounddur. Hacim yönünden belirtilirse, ünite olan 1 ton 100 ft3 lük bir hacim tanımlar. Buna gayri safi ton da denir. Bir geminin taşıyacağı yükü, vereceği resimleri, ödeyeceği vergiyi ve gereksinimi olan […]

  • Tekne Adı Sorgulama

    Tarafından AÇIK 10 Kasım 2015 - 0 Yorumlar

    Tekne adı sorgulama konusu yeni tekne alanların ya da ikinci el tekne alanların önemli konularından biridir. Tekne adı sorgulama işlemi neden yapılır ve nasıl yapılır sorularının yanıtlarını bu yazımızda bulabilirsiniz. Bir tekneyi aldığınızda ya da ikinci el bir tekneyi aldığınızda teknenize doğal olarak bir isin verirsiniz. Ancak bağlama kütüğü uygulamasının başlaması ile birlikte artık aklınızdaki […]

  • Tekne Planları

    Tekne Planları

    Tarafından AÇIK 15 Haziran 2013 - 0 Yorumlar

     Amatör tekne yapımı ve tekne planları ilginin her gün daha da arttığı bir alan.  Ücretsiz Tekne Planları için faydalanabileceğiniz adresleri aşağıda inceleyebilir, hoşunuza giden bir tekne planını siz de hayata geçirebilirsiniz. http://www.boatdesign.net/NYD/ http://www.boatdesign.net/nyd/P590/ http://www.svensons.com/boat/ http://www.supercarolus.nl/ http://absolutelyfreeplans.com/ http://www.smallboats.com/ http://www.storerboatplans.com/ http://www.boatdesign.net/ http://www.freewoodplans.net/

  • Mendirek Nedir?

    Tarafından AÇIK 20 Ağustos 2014 - 0 Yorumlar

    Mendirek Nedir? Diye merak ediyorsanız bu yazımızda aradığınız cevabı bulabilirsiniz. Bir limanın denizden korunmasını sağlayan iskele veya dalgakırana “mendirek” adı verilir. Mendirek, limandan bağımsız olarak denizde veya limanın bir uzantısı olarak inşa edilebilir. Mendirek deniz kıyılarına dalgakıran aracılığı ile yapılmış limanlar olarak da tanımlanabilir. Dalgakıranların bir tarafı limana bağlıdır ve dalgakıran olarak da işlev görür. […]