Aşağıdaki linki kullanarak Kuzey Ege bölgesinde yer alan belli başlı seyir noktalarının mesafe tablosunu görebilirsiniz.
Teknede Tasarruf Önlemleri için yorumlar kapalı
Teknede Tasarruf Önlemleri
Tekne genel olarak maliyetli bir araçtır. Ancak bu maliyetleri azaltmanın bazı yolları da yok değildir. İşte tekne sahipleri için bazı tasarruf ipuçları:
1- Marinada bağlı tekneniz varsa kontratını uzun vadeli yapmayı tercih edin. Genelde bu tip bir yaklaşım daha ekonomik bir bağlama bedeliyle sonuçlanır.
2- Elektriği doğal yollardan elde etmeye çalı Devam Edin
Tekne Almak İçin İdeal Bütçe Nedir? için yorumlar kapalı
Tekne Almak İçin İdeal Bütçe Nedir?
Tekne İçin Bütçe: Tekne için ne kadar bütçe ayırmak gerekir? Yelkenli Tekne veya Motoryat almak için ideal bütçe nedir? Tekne almak için bütçe nasıl hesaplanır?
Bu aslında oldukça karışık bir konudur. Ancak temel bazı noktalardan bahsetmek yaralı olacaktır. Aklına başka ayrıntılar gelenler de eklerse konu daha da zenginleşebilir.
Öncelikle bütçenizi iyi Devam Edin
Tekne Satarken Nelere Dikkat Etmeli? için yorumlar kapalı
Tekne Satarken Nelere Dikkat Etmeli?
Yeni teknelerin fiyatları artık daha cazip kampanyalarla ulaşılabilir hale geliyor. Teknenizi satıp yeni bir tekne almak isteyebilirsiniz. Teknenizi satarak elinizde nakit olması her zaman daha fazla pazarlık gücü anlamına gelecektir. Peki, ikinci el tekneyi satarken nelere dikkat etmeli. Genelde birçok kaynakta tekne alırken dikkat edilecek noktaları bulabilirsiniz. Ama ya satarken n Devam Edin
Hareketli Salma – Sabit Salma için yorumlar kapalı
Hareketli Salma – Sabit Salma
Yelkenli tekne tiplerini sınıflandırmanın birçok yolu varsa da genelde, omurga salmalı tekneler ve hareketli salmalı tekneler en yararlı kategorilerden biri olabilir. Bu ayrım, yelken yapmanın bu iki tipten birinde öğrenileceği için gereklidir. Ayrıca bu iki farklı tipin kullanımında, benzerlik kadar farklılıklar da bulunmaktadır.
Sabit Salmalı Tekneler:Devam Edin
İşaret Sancakları ile Haberleşme için yorumlar kapalı
İşaret Sancakları ile Haberleşme
“İşaret sancakları” iyi görüş koşulları olduğunda yakın mesafeden kullanılan bir deniz haberleşme aracıdır. Teknelerde “deniz haberleşmesi” için pek kullanıldığını görmemekle birlikte kullanan olursa ya da diğer bir teknede, gemide görüldüğünde anlamını bilmekte fayda olacağından ve forumda bulunması açısından eklemek istedim.
Tip Devam Edin
Deniz Suyu Özellikleri ve Akıntılar: için yorumlar kapalı
Deniz Suyu Özellikleri ve Akıntılar:
DENİZ SUYUNUN ÖZELLİKLERİ VE AKINTILAR
Tuzluluk:
Okyanuslarda genel olarak %o 35 olan tuzluluk çevre denizlerimizde farklı miktarlardadır. Karadeniz’de genellikle %o 18-20, Trakya’nın açığında %o 16, Odesa Körfezinde %o 10 dur. Marmara’da genellikle %o 22 dir. Ege’de % 30-36 arasında değişir. Ege’nin hava dolaş Devam Edin
Palamar Halatları için yorumlar kapalı
Palamar Halatları
Bir tekneyi rıhtım iskele gibi yerlere veya başka bir tekneye bağlamak için kullanılan halatlara “palamar” denir. Gemilerde bağlama için kullanılan en kalın halatın adı palamardır ve terim de buradan gelir. Halatlar tekneyi bağlamak için kullanıldığı gibi, istenilen istikamete çektirmek veya bir rıhtıma yanaştırmak için de kullanılırlar.
Bir rıhtım boyunca il Devam Edin
Motoryat (Motorlu Tekne) Kısımları için yorumlar kapalı
Motoryat (Motorlu Tekne) Kısımları
–
–
–
–
–
–
Motoryat ile ilgili temel kısımları görebilirsiniz.
Su hattı boyu
Tekne Boyu
Tam boy
Borda Yüksekliği
Pupa
Pruva
Baş
Kıç
kavramları resim üzerinde görülebilir.
Denizde Acil Durum Yönetimi-YANGIN için yorumlar kapalı
Denizde Acil Durum Yönetimi-YANGIN
Yangın ile savaşta kumanda merkezi köprü üstüdür ve savaşın kumandanı ise gemi kaptanıdır. Diğer bütün ekipler ancak kendilerine verilen görevleri yapmakla ve bütün gelişmeleri köprü üstüne rapor etmekle sorumludurlar. İşte bu prensip içinde hareket eden ekipler aldıkları emir gereğince gidecekleri yangın bölgelerine, ekipmanlarını alarak süratle intikal ederler. Devam Edin
Deniz Seyir Haritaları için yorumlar kapalı
Deniz Seyir Haritaları
Deniz Seyir Haritaları: Denizciler için çizilen haritalara “Deniz Seyir Haritası” denir. Denizde seyir yaparken bir dünya küresini kullanma imkânımız yoktur. Yeryüzü üzerindeki görüntünün kullanılabilir olabilmesi için iki boyutlu bir hale getirilmesi ve ölçeklendirilmesi gerekir. Harita, üzerindeki gerekli unsurlar ile birlikte yeryüzünün belirli bir bölümünün iz d Devam Edin
Deniz Fenerlerinin Tarihi için yorumlar kapalı
Deniz Fenerlerinin Tarihi
Deniz Fenerlerinin Tarihi: Bilinen en eski deniz feneri Hellespontos’un girişindeki Sigeion burnu deniz feneri olduğu ve MÖ. IX. yüzyılda yapıldığı sanılmaktadır. Tarihi deniz fenerlerinin en ünlüleri İskenderiye feneri, Tevere ırmağı girişindeki Ostio feneri, Ravenna, Messina fenerleri ve Dover’deki Calais ile Boulogne fenerleridir. Okyanus kıyılarına fenerlerin k Devam Edin
İyi Bir Denizci Nasıl Olunur? için yorumlar kapalı
İyi Bir Denizci Nasıl Olunur?
Denizcilik, hepimizin bildiği gibi yeterli bilgi ve deneyim gerektiren bir konudur. Kendini yetiştirmiş, yetkin bir denizci olmak elbette bugünden yarına olabilecek bir şey değildir. Yıllar içerisinde oluşan “Denizci Gözü” ile bakabilme, seyir deneyimi ve teorik bilginin artması ile oluşabilir. Ancak temel olarak yeni başlayacak birinin yetkinlik kazanması için genelde Devam Edin
Jet-Ski Kullanımı İpuçları için yorumlar kapalı
Jet-Ski Kullanımı İpuçları
Jet-Ski günümüzde oldukça yaygın olarak kullanılan deniz araçlarından oldu. Bu araçlar oldukça eğlenceli olduklarından özellikle tatil bölgelerinde çok popüler araçlar olmuşlardır. Hem kişisel olarak kullanılan hem de kiralanan Jet-Skiler hemen her kıyıda karşımıza çıkar. Bir deniz motosikletine benzetilebilecek bu araçlar ilk olarak 1987 yılında piyasaya sürülmü Devam Edin
Günümüzde Gezi Tekneleri ve Yatlar için yorumlar kapalı
Günümüzde Gezi Tekneleri ve Yatlar
Gezi tekneleri ve yatlar göz önünde bulundurulduğunda, geçmişten günümüze kadar pek çok gelişmenin yaşandığını görmekteyiz. Ayrıca deniz turizmi denilen terim sözlüklerimizde yerini almış ve denizcilik kavramları içerisinde oldukça önemli yer kaplayan bir hale gelmiştir. Peki, nedir deniz turizmi? Dilerseniz “hem iş hem aşk” diyelim, bu sözümüzle deniz turizmini Devam Edin
-
İstanbul Yelken Kulüpleri
İstanbul Yelken Kulüpleri: İstanbul'da faaliyet gösteren yelken klüplerinin adres bilgileri, telefon numaraları ve internet sitelerini aşağıdaki listede bulabil...
-
Yelken Seyri İçin Öneriler
Yelken seyrinde trinket yelkeni ıskotalarının kumandası önemli bir işlemdir. Burada dikkat edilecek özellik, iki yelken arasındaki hava akımının serbestçe oluşm...
-
Teknede Güvenli Yakıt İkmali
Teknede yakıt ikmali sık yapılan ancak dikkat edilecek noktaları oldukça fazla olan bir konu. Teknede yakıt ikmali yapılırken aslında güvenlik açısından en risk...
-
Teknede Metal Halatlar
Teknede kullanabilen halat çeşitlerinden biri de metal yani madeni halatlar. Bu halatlarla ilgili olarak yıpranma nedenleri, yağlanmalarının nasıl yapılacağı ve...
-
Halatların Gam Yapmasını Önleme
Bitkisel ya da sentetik halatlar bir ırgat veya vinç üzerine gamlı olarak volta edilmiş ise fora edildiğinde halatın gamları üzerinde kalır. Halat kolları ve bü...
balık avı
Bağlama
boat show
can yeleği
demirleme
denizci bağları
denizcilik
denizcilik tarihi
Denizcilik Terimleri
denizde güvenlik
dıştan takma
dıştan takma motor
halatlar
liman
motor bakımı
navigasyon
radar
seyir güvenliği
Tekne aküsü
tekne bakımı
tekne bağlama
tekne boyama
teknede güvenlik
teknede yaşamak
teknede yemek
tekne elektriği
Tekne Elektroniği
tekne fuarı
tekne kazaları
tekne kiralama
tekne motoru
tekne mutfağı
tekne pervanesi
tekne seçimi
tekne tanıtımları
tekne yaşamı
tekne çeşitleri
vhf telsiz
yelken eğitimi
yelken kursu
yelkenli tekne
yelken seyri
zehirli boya
çapa
çapa çeşitleri