Hoşgeldiniz, Ziyaretçi! [ Kayıt Yap | Giriş YapRSS Yayın Akışı  | 

 

Yelken Seyri İçin Öneriler

| Yelken Seyri | 17 Ekim 2018

Yelken seyrinde trinket yelkeni ıskotalarının kumandası önemli bir işlemdir. Burada dikkat edilecek özellik, iki yelken arasındaki hava akımının serbestçe oluşmasını sağlamaktır.
Yelkenlerin tam şişmesi için serenleri ayarlamak (trimming) teknenin yol kazanması için en önemli faktördür. Bu konunun başka bir önemli tarafı da, özellikle kemere doğrultusundan gelen Devam Edin

İstanbul Yelken Kulüpleri

| Yelken Seyri | 17 Ekim 2018

İstanbul Yelken Kulüpleri: İstanbul’da faaliyet gösteren yelken klüplerinin adres bilgileri, telefon numaraları ve internet sitelerini aşağıdaki listede bulabilirsiniz.

İSTANBUL YELKEN KULÜPLERİ

  • İSTANBUL YELKEN KULÜBÜ

MÜNİR NURETTİN SELÇUK CAD. NO:26-1 KALAMIŞ İSTANBU Devam Edin

Yelken Çeşitleri için yorumlar kapalı

Yelken Çeşitleri

| Yelken Seyri | 08 Ocak 2018

Ana yelken: Genelde orta direkten yada tek direkli ise direkten geriye doğru açılan bumbalı olan, az torlu dik üçgen biçimindedir. Bu dik üçgenin alt kenarına alt yaka (Altobaşo) diğer dik kenarına yani direk tarafına Orsa yakası, hipotenüse de güngörmez (kıç gradin) yakası denir. Bumbanın direğe bağlanan kaz boynu köşesine Karula köşesi, diğer alt kö Devam Edin

Otomatik Dümen tutma Sistemleri – Otopilot için yorumlar kapalı

Otomatik Dümen tutma Sistemleri – Otopilot

| Deniz Seyir Bilgileri, Yelken Seyri | 20 Aralık 2017

Yelkenli bir teknede yapılan seyirde personelin rüzgâr yönüne göre yelkenlerin trimini düzenlemesi ve izlenen rotaya göre dümen tutma gerekir. Bu sebepten yelkene çıkan bir teknede, donanımın karmaşıklığına bağlı olarak fazla sayıda personel bulunması yararlı olur.
Buna rağmen her zaman vaktini yelken sporuna ayıracak kişiyi bir araya toplamak oldukça zordur. Bunda Devam Edin

Yelken Manevraları için yorumlar kapalı

Yelken Manevraları

| Yelken Seyri | 20 Aralık 2017

TEMEL YELKEN MANEVRALARI:

Aşağıda yer alan görsellerde yelkencilikte kullanılan temel manevralar yer almaktadır. Temel yelken manevralarını öğrenmek için görselleri inceleyebilirsiniz.

Devam Edin

Yelkenliyi Suda Bırakıp Giderken için yorumlar kapalı

Yelkenliyi Suda Bırakıp Giderken

| Yelken Seyri | 20 Aralık 2017

Teknenizi suda bırakacaksanız, tüm mandarların rüzgârla uçuşup çarpmamaları için iyice kasın. Sonra bir ip alıp bir ucunu çarmıklara bağlayın, diğer ucunu mandar halatlarından geçirip yeniden çarmıklara götürüp bağlayın. Böylece mandar halatlarını direkten uzakta tutabilirsiniz ve direği çarpıp çevredekileri rahatsız etmesini önlemiş olursunuz.
Ön yelken Devam Edin

Ön Yelkene Camadana Vurmak – Küçültmek için yorumlar kapalı

Ön Yelkene Camadana Vurmak – Küçültmek

| Yelken Seyri | 29 Kasım 2017

Yelkenli bir tekne yirmi ya da otuz derecenin üzerinde bayıldığında yavaşlar. Bu açının üzerine çıkıldığında teknedekilerin huzuru da kaçar. Sonuç olarak gezi teknelerinde daha az bayılma istenir.

Çok fazla rüzgârda yapılacak olan ön yelkenin daha küçüğüyle değiştirilmesi ya da ön yelken ve ana yelkenin alanlarının camadana vurularak küçültülmesidir. An Devam Edin

Ana Yelkeni Camadana Vurmak için yorumlar kapalı

Ana Yelkeni Camadana Vurmak

| Yelken Seyri | 26 Kasım 2017

Bir süre sonra ana yelkenin de küçültülmesi gerekecektir. Bunun zamanlaması teknenin yapısına göre değişir, ancak ön yelkeni en küçük hale getirdiyseniz ve buna rağmen tekne yirmiotuz derece yatıyorsa ana yelkeni küçültmenin zamanı gelmiş demektir. Ayrıca dümen tutmak güçleştiğinde ya da tekne rüzgâr üstüne dönmeye çalıştığında da ana yelken küçültülmelid Devam Edin

Yelken Alanı için yorumlar kapalı

Yelken Alanı

| Yelken Seyri | 21 Kasım 2017

İki yelkeni üst üste koyduğunuzda, büyük olan daha güçlüdür. Hafif rüzgârlı havalarda büyük yelkenler daha çok tercih edilir. Sert rüzgârlı havalarda, teknenin yelken gücünü arttırmaktansa bayılma gücünü azaltmak daha önemli olduğundan küçük yelken alanları tercih edilir.

Yelken yapımcıları, yelken alanını rüzgâr hızına göre ayarlar. Örneğin, ser Devam Edin

Arkanızdan Gelen Dalgalar için yorumlar kapalı

Arkanızdan Gelen Dalgalar

| Deniz Seyir Bilgileri, Tekne ve Denizcilik, Yelken Seyri | 22 Nisan 2016

Arkanızdan Gelen Dalgalar
Tekne seyrinde kıçtan gelen denizler terimi fırtına koşullarında rüzgarın önünde seyir yaparken kıçtan gelen dalgalar anlamına gelmektedir. Bu durumda dalgaların tepeleri teknenin kıçına çarparak havuzluğa su dolmasına sebep olacaktır. Bununla da kalmayıp daha büyük bir tehlike de söz konusudur. Bu dalgalar tekn Devam Edin

Denizcilikte Haritalar için yorumlar kapalı

Denizcilikte Haritalar

| Deniz Seyir Bilgileri, Yelken Seyri | 17 Aralık 2015

Dünya okyanuslarının ve kıyıların haritalanması yelkenli gemiler zamanında yapılmış ve bu iş için epeyce usta denizcilik ve sabır gerekmiştir. Haritalar yağmacı milletlere ticaret ve fetih için ihtiyaçları olan çok değerli bilgileri sağlamış; bu yüzden de haritacılar büyük külfetlerle zamanlarının en son teknolojileriyle donatılmışlar Devam Edin

Hareketli Salma Tipleri için yorumlar kapalı

Hareketli Salma Tipleri

| Tekne Ekipmanları, Yelken Seyri | 17 Aralık 2015

Hareketli salma, ön köşesi üzerinde dönebilen, yelkenlinin orta hatundaki özel yarığından denize indirilen ahşap veya madeni bir plakadır. Ana görevi teknenin yana kaymasını engellemektir. Ayrıca salmayı kısmen alçaltıp yükselterek, dümeni de dengeleyebilirsiniz. Bu da gövdenin yanal direnç merkezinin (CLR) ileri geri yer değiştirmesini sağlar Devam Edin

Harita Konumları için yorumlar kapalı

Harita Konumları

| Deniz Seyir Bilgileri, Yelken Seyri | 17 Aralık 2015

Kesin konum (kesin mevki) haritada kesin olarak tanımlanan iki veya daha fazla noktanın kerterizlerinden çizilen çizgilerin kesiştirilmesiyle bulunan konuma (mevkiye) verilen isimdir. Eski bir ansiklopedinin sözcükleriyle ifade edersek “bir geminin konumunun farklı konum (mevki) bulma yöntemlerinden herhangi biriyle, makul bir belirsizlik içinde saptanması Devam Edin

Gurcatalar için yorumlar kapalı

Gurcatalar

| Tekne Ekipmanları, Yelken Seyri | 02 Aralık 2015

Bu yazımızda yelkenli teknede gurcatalar, gurcataların özellikleri ve direkteki yerleri ile ilgili bilgi alabilirsiniz.
Tek gurcatalı direklerin çapı daha büyüktür ve esnemeleri en az olan direkler onlardır. Çift gurcatalı direkler çok ciddi seyirlere çıkan gezi tekneleri içindir. Gezi-yarış tekneleri üç gurcatalı direklerin faydasını gör Devam Edin

Görünür Rüzgar Nedir? için yorumlar kapalı

Görünür Rüzgar Nedir?

| Deniz Seyir Bilgileri, Yelken Seyri | 04 Kasım 2015

Bu yazımızda “görünür rüzgar” konusunu paylaşıyoruz. Rüzgar tiplerini anlamak teknenin seyri ve özellikle yelkeli teknelerinin seyrini anlamak açısından çok yararlıdır. Sakin bir havadaki seyriniz sırasında yüzünüze esen rüzgâr görünür (zahiri / apparent) rüzgâr olarak bilinir. Yol yapan tekneler kendi rüzgârlarını üretirler Devam Edin

Page 1 of 121 2 3 12
  • İstanbul Yelken Kulüpleri

    Tarafından de 17 Ekim 2018 - 0 Yorumlar

    İstanbul Yelken Kulüpleri: İstanbul'da faaliyet gösteren yelken klüplerinin adres bilgileri, telefon numaraları ve internet sitelerini aşağıdaki listede bulabil...

  • Yelken Seyri İçin Öneriler

    Tarafından de 17 Ekim 2018 - 0 Yorumlar

    Yelken seyrinde trinket yelkeni ıskotalarının kumandası önemli bir işlemdir. Burada dikkat edilecek özellik, iki yelken arasındaki hava akımının serbestçe oluşm...

  • Teknede Güvenli Yakıt İkmali

    Tarafından de 19 Ekim 2018 - 0 Yorumlar

    Teknede yakıt ikmali sık yapılan ancak dikkat edilecek noktaları oldukça fazla olan bir konu. Teknede yakıt ikmali yapılırken aslında güvenlik açısından en risk...

  • Teknede Metal Halatlar

    Tarafından de 19 Ekim 2018 - 0 Yorumlar

    Teknede kullanabilen halat çeşitlerinden biri de metal yani madeni halatlar. Bu halatlarla ilgili olarak yıpranma nedenleri, yağlanmalarının nasıl yapılacağı ve...

  • Çapanın Bölümleri

    Tarafından de 19 Ekim 2018 - 0 Yorumlar

    İlkel çağlardan bu yana insanlar, denizden faydalanmak amacı ile yaptıkları taşıtların, deniz üzerinde belirli bir mevkide durmasını sağlamak için bir halatın u...