Hoşgeldiniz, Ziyaretçi! [ Kayıt Yap | Giriş YapRSS Yayın Akışı  | 

 
Tekneye İsim Yazma için yorumlar kapalı

Tekneye İsim Yazma

| Bakım Onarım Kışlama, Tekne Ekipmanları | 22 Aralık 2017

Tekne gövdesine isim yapıştırmak aslında oldukça kolaydır. Ancak yine de dikkat edilmesi gereken bazı noktalar var.
Öncelikle kesinlikle rüzgârlı bir günde bu uygulamayı yapmayı denemeyin. Çünkü yapışkan yüzeyler rüzgâr etkisi ile bir anda katlanabilir. Ya da uçuşan serpinti ve toz benzeri partiküller yazınızı bozabilir.
Bunun yanı sıra yüzey de iyice te Devam Edin

Ahşap Tekne Bakımı İpuçları için yorumlar kapalı

Ahşap Tekne Bakımı İpuçları

| Bakım Onarım Kışlama | 16 Mayıs 2017

Söz konusu ahşap tekneler ise tekneye bakım yapılması gerektiğinde farklı yöntemler izlenebilmektedir. Gerekli önlemlerin alınabilmesi için teknenizin her yıl düzenli olarak bakımdan geçmesi gerekir.

Islak zeminler kurulanmalıdır
Bizde bu yazımızda teknenizin ihtiyacı olan bakımı kendiniz nasıl yapabilirsiniz konusuna değineceğiz. Öncelikle i Devam Edin

Zehirli Boya Çeşitleri için yorumlar kapalı

Zehirli Boya Çeşitleri

| Bakım Onarım Kışlama | 24 Nisan 2016

Bu yazımızda zehirli boya çeşitleri bu boyaların temel özelliklerinden kısaca bahsetmek istiyoruz. Bildiğiniz gibi zehirli boyalar teknenin su altında kalan gövde kısımlarında kekamoz, yosun ve diğer su canlılarının çoğalmasını zorlaştıran boyalardır. Özellikle ahşap teknelerde bu boyaların kullanımı ahşap teknelerde bu canlıların ahşab Devam Edin

Teknede Kaymaz Yüzeyinizi Kendiniz Yapın! için yorumlar kapalı

Teknede Kaymaz Yüzeyinizi Kendiniz Yapın!

| Bakım Onarım Kışlama, Tekne Ekipmanları | 26 Mart 2016

Teknede ıslak bölgeler, eğik yüzeyler ve de kaygan bölgeler her zaman vardır. Özellikle yelkenli teknelerde güverte kadar havuzluk bölgesi ve kabin tavanın dış yüzeyinin de kaymaz olması istenir. Cilalanmamış ahşap yüzeyler, tik gibi ahşaplar tutması yüksek yerledir ve kolay kaymazlar. Fiberglas teknelerde ise gerekli yüzeylerde tırtıklı yerler Devam Edin

Tekneye Zehirli Boya Uygulama için yorumlar kapalı

Tekneye Zehirli Boya Uygulama

| Bakım Onarım Kışlama | 26 Mart 2016

Tekne karinasının zehirli boya ile boyanması artık eskiden olduğu gibi yapılmıyor. Eskiden nasıl yapılıyordu? Daha önceleri bu iş sıradan bir prosedürdü. Tekneler bir kum bankının üzerine çekilir, gel-git dönemi arasında boyanır ve tekrar deniz açılırlardı. Ancak çevreye gereken özenin gösterilmesi artık günümüzde bir standart haline ge Devam Edin

Kamara Merdiveni Ölçüsü Ne Olmalı? için yorumlar kapalı

Kamara Merdiveni Ölçüsü Ne Olmalı?

| Bakım Onarım Kışlama, Tekne Ekipmanları | 24 Şubat 2016

Kamara merdiveni deyince akla güverteden ya da havuzluktan kamaraya ya da teknenin salona inen merdivenler akla gelir. Küçük teknelerde genellikle kamara merdivenleri oldukça dik olurlar. Aralıkları da genelde 30 santim civarındadır. Büyük olarak sayılabilecek teknelerde ise eğimi uygun yapılmış bir merdiven bulunur.
Eğer kamara merdiveni yaptır Devam Edin

Jelkot Çatlak Tamiri için yorumlar kapalı

Jelkot Çatlak Tamiri

| Bakım Onarım Kışlama | 20 Aralık 2015

Jelkot Çatlak Tamiri fiber tekne sahiplerinin sık sorduğu konulardandır. Bu yazımızda jelkot çatlaklarının tamiri ile ilgili ipuçlarını bulabilir, çatlak tamirinin nasıl yapılması gerektiğini okuyabilirsiniz. Jelkot teknenizin üretiminde kullanılan polyester reçineyle aynı malzemedir ancak içinde cam elyafı bulunmaz. Jelkotunuza boya pigmenti ve Devam Edin

Tekne Yapım Malzemeleri için yorumlar kapalı

Tekne Yapım Malzemeleri

| Bakım Onarım Kışlama, Profesyonel Denizcilik, Tekne Ekipmanları | 22 Ekim 2015

İlk tekneler ahşap malzemelerden inşa edilmiştir. Bugün, tekne üreticileri ahşaba ek olarak cam elyafı, alüminyum, çelik, epoksi ile ahşap, ve bu malzemelerin kombinasyonlarını kullanırlar.
Çelik Tekneler
Çelik gemi için ideal bir malzemedir. Ne yazık ki, en az 30 ila 35 feet uzunluğun Devam Edin

Teknelerde Epoksi Kullanımı için yorumlar kapalı

Teknelerde Epoksi Kullanımı

| Bakım Onarım Kışlama, Profesyonel Denizcilik, Tekne ve Denizcilik | 24 Eylül 2015

Büyük yapışma gücü ve kuvveti olan yapay reçine. Evet, epoksi budur… Epoksi reçine tekne inşa ve tamir işlerinde aralık doldurucu yapışkan olarak yaygın olarak kullanılır. Bununla birlikte cam elyafı ve diğer malzemelerle yüksek kalitede katmanlar oluşturur. Ayrıca inceltilmiş şeffaf epoksi suyun nüfuz etmesini engellemek için ahşap tekn Devam Edin

Teknede Dizel Motorlar için Başlıca Bakımlar için yorumlar kapalı

Teknede Dizel Motorlar için Başlıca Bakımlar

| Bakım Onarım Kışlama, Tekne Motoru | 08 Temmuz 2015

Dizel motorlar benzinli motorlardan daha az programlı bakım gerektirirler. Kesin olarak neyi ne sıklıkta yapmanız gerektiği, ne cins bir motorunuz olduğuna bağlıdır. Nelerin yapılacağını motorunuzun elkitabı size söyleyecektir.
Konusunda baş eserlerden biri olan Marine Diesel Engines (Dizel Deniz Motorları) yazarı Nigel Calder bir dizel motorun Devam Edin

Yelkenli Tekne Direkleri için yorumlar kapalı

Yelkenli Tekne Direkleri

| Bakım Onarım Kışlama, Tekne Ekipmanları, Yelken Seyri | 05 Temmuz 2015

Bu yazımız direkler üzerine. Kısaca direklerin yapılış malzemelerinden, bu malzemelerin avantaj ve dezavantajlarından söz etmek istiyoruz. Biraz da direklerin tekne üzerinde olması gereken konumlarından…
AngloSakson bir sözcük olan “mast” ağaç kütüğü demektir ve yelkenli teknelerde direkler yüzyıllar boyu kelimenin tam anlamıyla bir a Devam Edin

Yelken Direğine Tırmanmak Gerekirse için yorumlar kapalı

Yelken Direğine Tırmanmak Gerekirse

| Bakım Onarım Kışlama, Tekne Ekipmanları, Yelken Seyri | 04 Temmuz 2015

Eğer her kış teknenizi bakım için karaya çektiğinizde direği sökmüyorsanız, armanın durumunu kontrol için yılda bir kere birilerinin direğin tepesine tırmanması gerekecektir. Bakım, onarım, değişim işleri için birgün mutlaka direk tepesine çıkmak gerekecektir. Bu, uzun seyirlerde gerekebilecek bir durumdur. Bu yazımızda özellikle yelkenli g Devam Edin

Yelkenli Teknede Dümen Kaybolursa… için yorumlar kapalı

Yelkenli Teknede Dümen Kaybolursa…

| Bakım Onarım Kışlama, Tekne Ekipmanları | 05 Haziran 2015

Teknelerde dümen sistemleri genelde bakımlı olduklarında kolay kolay sorun çıkarmazlar. Ancak dümende sorun çıktığında ne yapacağınızı bilmek de önemlidir. Teknenin en önemli kontrollerinden birinin, dümenin (dümen palasının) elden çıkmasının (çok ciddi bir kayıp olmasına rağmen) ölümcül sonuçlar doğurması gerekmez. Çift pervaneli t Devam Edin

Sezona Girerken Yapılacak 4 Önemli Kontrol için yorumlar kapalı

Sezona Girerken Yapılacak 4 Önemli Kontrol

| Bakım Onarım Kışlama, Tekne Ekipmanları, Tekne Motoru | 18 Nisan 2015

Tekne sezonu başladı sayılır. Bu günlerde teknenizi kontrol etmek için zaman ayırmakta yarar var. Peki, öncelikler neler?
Rölanti Devri: Tekne motorunuzu rölantide ve düşük hızda viteste kontrol edin. Rölantide stabil bir devirde çalışıyor mu kontrol edin. Ayrıca düşük hızlarda viteste de test ediyoruz ki özellikle rıht Devam Edin

Tekne Deniz Suyu Vana Tipleri için yorumlar kapalı

Tekne Deniz Suyu Vana Tipleri

| Bakım Onarım Kışlama, Profesyonel Denizcilik, Tekne Ekipmanları | 27 Mart 2015

Birçok denizci hâlâ su ağzı bağlantılarıyla (ya da su ağızlarıyla) deniz suyu vanalarını karıştırmaktadır. Deniz suyu vanası o işe özgü özel olarak imal edilmiş bir vana veya musluktur; su ağzıysa metal veya plastikten, gövdedeki deliğe yerleştirilmiş parçaların tümüdür. Teknenizde, suyun altında kalan her su ağzı, bağlı olan hort Devam Edin

Page 1 of 51 2 3 5
  • İstanbul Yelken Kulüpleri

    Tarafından de 17 Ekim 2018 - 0 Yorumlar

    İstanbul Yelken Kulüpleri: İstanbul'da faaliyet gösteren yelken klüplerinin adres bilgileri, telefon numaraları ve internet sitelerini aşağıdaki listede bulabil...

  • Yelken Seyri İçin Öneriler

    Tarafından de 17 Ekim 2018 - 0 Yorumlar

    Yelken seyrinde trinket yelkeni ıskotalarının kumandası önemli bir işlemdir. Burada dikkat edilecek özellik, iki yelken arasındaki hava akımının serbestçe oluşm...

  • Teknede Güvenli Yakıt İkmali

    Tarafından de 19 Ekim 2018 - 0 Yorumlar

    Teknede yakıt ikmali sık yapılan ancak dikkat edilecek noktaları oldukça fazla olan bir konu. Teknede yakıt ikmali yapılırken aslında güvenlik açısından en risk...

  • Teknede Metal Halatlar

    Tarafından de 19 Ekim 2018 - 0 Yorumlar

    Teknede kullanabilen halat çeşitlerinden biri de metal yani madeni halatlar. Bu halatlarla ilgili olarak yıpranma nedenleri, yağlanmalarının nasıl yapılacağı ve...

  • Halatların Gam Yapmasını Önleme

    Tarafından de 19 Ekim 2018 - 0 Yorumlar

    Bitkisel ya da sentetik halatlar bir ırgat veya vinç üzerine gamlı olarak volta edilmiş ise fora edildiğinde halatın gamları üzerinde kalır. Halat kolları ve bü...