Hoşgeldiniz ziyaretçi! [ Kayıt Ol | Giriş yap

Tekne Motoru İçin Alternatör Seçimi

Tekne Ekipmanları 8 Ocak 2018

Tekne Motor Alternatörü:
Alternatör teknede en kolay ulaşılan enerji kaynaklarından biridir. Motora bütünleşmiş bu donanımın dezavantajı ise sadece motor çalışıyorken enerji üretebilmesidir. Bir diğer konu da alternatör çalışırken ürettiği enerji watının 2 katı kadar beygir gücünü kullanır. Örnek vermek gerekirse 1,2 Kw enerji üreten alternatör yaklaşık olarak 2,4 Hp motor gücünüzü çalar.

Peki, Tekneye Uygun Alternatör Hangisidir?
Alternatör, sizin elektrik tüketiminizin(akü amper toplamınızın) %25-40’ı kadar enerji üretmelidir. Modern bir şarj regülatörü kullanıyorsanız bu durum herhangi bir probleme yol açmaz. (Aşırı Şarj Vb.) Çünkü regülatör şarj tamamlandığında akımı kesecektir. Eğer bu tip bir regülatörünüz yoksa uygun olan alternatör akü amper toplamınızın %10’u kadar olmalıdır. Bu gibi bir durumda ise şarj çok uzun süre alacaktır. Bu da pek tercih edilmez. Genelde uygulanan ise %20-25 oranıyla sürekli şarj yapıp, aküler zamanla daha çabuk yıpranacağından daha sık olarak değiştirmektir.

Sponsorlu Bağlantılar

Bir Cevap Bırakın

Yorum yazmak için giriş yapmalısınız.

  • Teknede Sızdırmazlık için Ne Kullanmalıyım?

    Tarafından AÇIK 31 Mart 2020 - 0 Yorumlar

    Bir tekne mağazasına giriyorsunuz ve onlar, raflarda duran, çöp kutularında yığılmış ve raflarda asılı düzinelerce farklı kartuş ve tüp var. Tanrım, kaç çeşit deniz sızdırmazlık maddesi olabilir? Aslında 3 tane malzeme size yeterlidir. Bu üçünü anlayın ve seçim sürecini halledin. POLİSÜLFİT: Polisülfit, deniz dolgularında İsviçre çakısı gibidir; neredeyse her şey için kullanabilirsiniz. Genellikle Thiokol (polisülfit […]

  • Teknede Sızıntılar...

    Tarafından AÇIK 31 Mart 2020 - 0 Yorumlar

    Teknede sızıntılar hep sinsidir. Aylar veya yıllar boyunca gözetimsiz bırakılan küçük bir sızıntı, onarılması binlerce liraya mal olacak hasara neden olabilir veya onarımları kendiniz yaparsanız sayısız saat alabilir. Sonuçta ortaya çıkan, sızıntı yapan yerlerin altında bozulmuş iç vernik, gövde-güverte birleşimindeki damlamalardan küflenmiş döşemelik, “gizemli” yağmur suyu girişinden gelen sorunlu bir kamara tabanı. Bu sızıntılardan en […]

  • Kazık Bağı

    Tarafından AÇIK 21 Mart 2020 - 0 Yorumlar

    Kazık Bağı (Clove hitch): Ters olarak yapılmış iki mezevoltanın yan yana getirilmesiyle yapılan bir bağdır. Çabuk yapılması, fora edilmesindeki kolaylığı, çözülme güçlüğü nedeniyle gemicilikte çok kullanılan bağlardan biridir. Seren, anele, mapa gibi yuvarlak veya yuvarlağa yakın bir nesneye bağlamak için de en uygun sayılır. Deniz araçlarının parimalarını sahilde herhangi bir yere bağlamak, bir halat çımasını […]

  • Teknede Et Seçimi ve Pişirme

    Tarafından AÇIK 21 Mart 2020 - 0 Yorumlar

    ET SEÇİMİ: Bir seyir için et seçmek, ev kullanımı için satın almaktan farklıdır. Kıyıda bir parça et satın alındığında, genellikle belirli bir tarif düşünülerek satın alınır. Bir teknede bir veya birkaç parçanın çeşitli farklı yemeklerde servis edilmesi gerekebilir. Evde atık ciddi bir husus değildir, bu nedenle ayıklama gerektiren veya kemik içeren kesimler satın alınabilir. Buzdolabındaki […]

  • Tekne Motoru Neden Durur?

    Tarafından AÇIK 27 Mart 2020 - 0 Yorumlar

    Bu yazıda tekne motorunun neden birden durduğunu ya da hızlanmanın yavaş olmasının nedenleri hakkında bilgi edinebilir, olası nedenleri görebilirsiniz.