Hoşgeldiniz ziyaretçi! [ Kayıt Ol | Giriş yap

Teknede Akü Amper/Saat Değerleri

Profesyonel Denizcilik, Tekne Ekipmanları 18 Aralık 2014

Teknede Akü

Teknede akü ile ilgili hep bir bilgi eksikliği görülür. Bu yazımızda teknede akü ve akünün çalışma kapasitesi ile ilgili net bir bilgi edinebilirsiniz.
Bir akünün ampersaat değeri, pratik amaçlar için işe yaramayacağı bir gerilime düşmeden, 20 saat süreyle sabit akımla deşarj edildiğinde sağlayabileceği toplam enerji miktarıdır.
12 voltluk bir akü 10 volta indiğinde tamamen boşalmış demektir. (12 Volt en yaygın anma gerilimidir). 12 volt/100 amper saatlik bir akü, 5 amperlik bir motoru (veya 60 vatlık bir ampulü) 20 saat; 200 amper/saatlik bir akü 10 amperlik bir yükü (120 vat) 20 saat besler.
Kuram budur. Ama aslında, 100 amper/saatlik bir akü 5 amperden daha büyük bir akımla deşarj edilirse tamamen boşalmadan önce etiketindeki amper/saati veremez. Diğer taraftan, aynı aküyü 5 amperden küçük sabit bir akımla deşarj ederseniz, etiketindekinden biraz daha fazla (çok değil) amper saat elde edebilirsiniz.
Bu, hızlı deşarj daha az amper/saat, ilkesi teknelerde bulunan birçok kurşun asit akü için geçerlidir. Bir aküden ne kadar yavaş enerji alırsanız o kadar uzun dayanır.
Bazen bir akünün çalışma kapasitesi rezerv dakika olarak verilir. Başka bir tarif yoksa bu değer tam dolu bir akünün gerilim değeri 10,5 Va düşmeden okkalı bir 25 amper akımla deşarj olabileceği süredir (dakika olarak).

Sponsorlu Bağlantılar

Bir Cevap Bırakın

Yorum yazmak için giriş yapmalısınız.

  • Çapa Çeşitleri

    Tarafından AÇIK 17 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Teknede kullandığımız çapa acaba amacımıza uygun mu diye hiç düşündünüz mü? Çapa çeşitleri ve bunların hepsinin de farklı özellikleri var. Çapa seçiminde bize bu özelliklerin yol gösterebileceğini düşünüyoruz. Bu açıdan başlıca çapa tiplerinden kısaca bahsedecek olursak; ÇAPA ÇEŞİTLERİ Admiraltı Demiri: Bu tip demirlerde kollar ve çıpo birbirine dik düzlemler içinde bulunur. Bu durum demirin dibe […]

  • Tutya Çeşitleri ve Kullanım Yerleri

    Tarafından AÇIK 20 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Tutya çeşitleri ve kullanım yerleri nelerdir? Bu yazımızda bu konu hakkında başlangıç düzeyinde bilgiler bulabilirsiniz. Teknenizde kullanılacak tutya teknenin su altında yer alan metal donanımı için en önemli korumayı sağlarlar. Su altında kalan şaft, pervane, dümen palası gibi donanımların zamanla korozyona uğramaması için tutyaları kullanmak, düzenli olarak tekne her karaya alındığında kontrol etmek gereklidir. Bir […]

  • Batık Şamandırası

    Şamandıralama Sistemleri

    Tarafından AÇIK 14 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Şamandıralama sistemleri, denizlerde uygulanan ve karışıklıkları önlemek, tehlikeli durumların önüne geçebilmek adına Uluslararası Fener Otoriteleri Birliği (IALA) tarafından bir standarda bağlanmıştır. Bu standartlara göre Dünya iki bölgeye ayrılmış ve şamandıra sisteminin bölgesel temellere dayanması esası benimsenmiştir. Şamandıralama sistemleri: SİSTEM A: Kardinal ve Lateral İşaretlerin Birleşimi (Sancakta Yeşil) SİSTEM B: Yalnızca Lateral sistem işaretleri (Sancakta Kırmızı) […]

  • Teknede Köpek ile Yaşamak

    Tarafından AÇIK 11 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Birçok tekne sahibi aynı zamanda evcil hayvan da besliyor. Eğer teknede köpek ile birlikte olacaksanız ve tekne dünyasında yeniyseniz ya da bir tekne sahibi olarak evcil hayvan beslemeye yeni başladıysanız bazı konuları baştan düşünmeli hazırlıklı olmalısınız. Biz burada köpeği olan tekne sahipleri için bazı önerilerden bahsetmek istiyoruz. Öncelikle köpeğiniz için bir yüzdürücü sahibi olmanızı öneririz. […]

  • VHF Telsiz

    Denizde Yardım Çağırma

    Tarafından AÇIK 18 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Herhangi bir sebeple (Makina arızası, Sağlık vs) denizde kaldığınızda neler yapılması gerektiğini biliyor musunuz? Denizde yardım çağırma konusunda yapabileceklerinizi bu yazımızda bulabilirsiniz. VHF Telsiz Evet tekneler arıza yapabiliyorlar, ve genelde denizciler kendileri gibi denizcilerden yardım alarak sorunlarını çözüyorlar, yedekleme konusunda da durum genelde aynı gibi görünüyor. Aslına bakılırsa olması gereken en doğru yol da bu […]