Demirlemede demirin tutma garantisi diye bir şey yoktur. Birçok kuralı düzgün uyguladığınız halde demir taraması ile her zaman karşılaşabilirsiniz. Bu açıdan olası bir sürüklenme tehlikesine karşı her zaman tetikte olmalı motor ya da yelken yardımı gerekebileceği unutulmamalı ve en az bir seçenek hazır halde tutulmalıdır.< Devam Edin
Ne kadar “Kaloma” Vermeli için yorumlar kapalı
Ne kadar “Kaloma” Vermeli
Tekne demirleme işlemi sırasında denize bırakılacak zincir ya da halat uzunluğu demirlemenin başarılı olması için çok önemlidir. Suyun derinliği ile suya bırakılan zincir ya da halatın uzunluğunun oranına “kaloma” adı verilir.
< Devam EdinÇapanın İşlevleri için yorumlar kapalı
Çapanın İşlevleri
Çapanın ana görevi tekneyi deniz dibinde bağlayıp, istenilen bir alanda durmasını sağlamaktır. Ancak bu ana görevin dışında teknede demirden bir manevrayı gerçekleştirmede ya da olağandışı bir durumda teknenin istenmeyen hareketini önlemede de yararlanılabilir. Özellikle dar sularda yapılan manevralar sırasında bu özellikten Devam Edin
Demir Almak (Vira Demir) için yorumlar kapalı
Demir Almak (Vira Demir)
Tekne hareket etmeden önce “demir almak” (vira demir) için yapılacaklar konusundaki öneriler şunlar:
Demir almak için öncelikle motor kullanıyorsanız, kısa süreliğine ileri yol verip demirin üzerine gidin. Ancak demir halatının pervaneye takılmamasına özen gösterin. Demir almak için ikinci aşama demir kurtulduğunda halat Devam Edin
Çapa Çeşitleri için yorumlar kapalı
Çapa Çeşitleri
Teknede kullandığımız çapa acaba amacımıza uygun mu diye hiç düşündünüz mü? Bir çok çapa tipi var ve bunların hepsinin de farklı özellikleri var. Çapa seçiminde bize bu özelliklerin yol gösterebileceğini düşünüyoruz. Bu açıdan başlıca çapa tiplerinden kısaca bahsedecek olursak;
Çapanın Bölümleri için yorumlar kapalı
Çapanın Bölümleri
İlkel çağlardan bu yana insanlar, denizden faydalanmak amacı ile yaptıkları taşıtların, yani teknelerin deniz üzerinde belirli bir mevkide durmasını sağlamak için bir halatın ucuna bağladıkları değişik ağırlıkları denize atarak taşıtları da bu halata bağlamışlardır.
Günümüze kadar bu amaçla imal edilmiş değişik türdeki demirler ortaya çıkmıştır. B Devam Edin
-
Liman Girişi Nasıl Yapılmalı
Tekneyle Liman Girişi Nasıl Yapılmalı? Limana girerken dikkat edilecek konular nelerdir? Liman girişi için 10 pratik öneri Tekne ile yanaşmalar, liman girişler...
-
Tekne Alabora Olursa...
En son olmasını isteyeceğimiz bir şey olmakla birlikte teknenin alabora olması durumunda ne gibi bir prosedür uygulamak gerektiği ile ilgili yakın zamanda okudu...
-
Yelken Seyri İçin Öneriler
Yelken seyrinde trinket yelkeni ıskotalarının kumandası önemli bir işlemdir. Burada dikkat edilecek özellik, iki yelken arasındaki hava akımının serbestçe oluşm...
-
İstanbul Yelken Kulüpleri
İstanbul Yelken Kulüpleri: İstanbul'da faaliyet gösteren yelken klüplerinin adres bilgileri, telefon numaraları ve internet sitelerini aşağıdaki listede bulabil...
-
Teknede Metal Halatlar
Teknede kullanabilen halat çeşitlerinden biri de metal yani madeni halatlar. Bu halatlarla ilgili olarak yıpranma nedenleri, yağlanmalarının nasıl yapılacağı ve...
balık avı
Bağlama
boat show
can yeleği
demirleme
denizci bağları
denizcilik
denizcilik tarihi
Denizcilik Terimleri
denizde güvenlik
dıştan takma
dıştan takma motor
halatlar
liman
motor bakımı
navigasyon
radar
seyir güvenliği
Tekne aküsü
tekne bakımı
tekne bağlama
tekne boyama
teknede güvenlik
teknede yaşamak
teknede yemek
tekne elektriği
Tekne Elektroniği
tekne fuarı
tekne kazaları
tekne kiralama
tekne motoru
tekne mutfağı
tekne pervanesi
tekne seçimi
tekne tanıtımları
tekne yaşamı
tekne çeşitleri
vhf telsiz
yelken eğitimi
yelken halatları
yelkenli tekne
yelken seyri
zehirli boya
çapa
çapa çeşitleri