Hoşgeldiniz, Ziyaretçi! [ Kayıt Yap | Giriş Yap ] RSS Yayın Akışı | Facebook
Manila ve sizal halatların (bitkisel halat türleri), esneme özellikleri azdır. Bunlar, kopma kuvvetlerinin % 20’si kadar olan, çalışma yüklerinde normal boylarının yalnızca % 5’i dolaylarında uzarlar; kopma kuvvetlerine yakın kuvvetler altında ise, uzama oranlan % 10-20 arasında deÄŸiÅŸir.
Yapay lif halatlar içinde en esnek olanlar, naylonlardır. Ancak, naylon ha Devam Edin
Çevresi 2.5 santimden veya çapı 8.mm den büyük tel, veya bitkisel, sentetik liflerden örülü iplere Halat denir. Metal halatlar çapları ile bitkisel, sentetik halatlar ise çevreleri ile ölçülürler. Teknede kullanılan halatlar ihtiyaca uygun olmalıdır. Yerine göre palamar halatları, demir halatı, ıskota halatı, mandar halatı, çarmıh veya ıstralya halatı, çekme halatı, u Devam Edin
Açık denizde bir yelkenli teknenin başka bir tekneyi yedeklemesi için en yararlı yöntem, bunu kıç tarafından çekerek götürmesi olacaktır.
Yedekleme halatının uzunluğuna ve rüzgârın kuvvetine bağlı olarak binen yük değişik olacağından, teknenin sabit yapılarını korumak üzere dikkatlice bir yedekleme yapılmalıdır.
Yedeklemekte kullanılan en faydalı don Devam Edin
DENÄ°Z DEMÄ°RÄ°:
“Deniz demiri”, “fırtına çapası”, “deniz paraşütü” gibi isimlerle anılan çapanın özellikleri ile ilgiyi bilgiyi okuyabilirsiniz.
Deniz paraşütü de denir. Aslında bu daha doğru olur. Çünkü bu araç gemiyi durdurmaz, ancak gemiyi hızlı sürüklenmekten ve daha önemlisi olan yan yalpaya düşmekten kurtarır. Baş Devam Edin
Irgatlar küçük boy teknelerde genellikle el ile veya elektrik gücü ile çalışırlar. Daha büyük teknelerde ise hidrolik olanları vardır. Görünüşlerine göre yatay veya dikey olarak adlandırılırlar. Halat çekmek için olan kısmına fener zincir çekmek için olan bölümüne ise kaveleta denilir. Bazı ırgatlarda sadece kaveleta bulunur. Bazı kaveletalar ise özel mekanizmalar Devam Edin
İlkel çağlardan bu yana insanlar, denizden faydalanmak amacı ile yaptıkları taşıtların, deniz üzerinde belirli bir mevkide durmasını sağlamak için bir halatın ucuna bağladıkları değişik ağırlıkları denize atarak taşıtları da bu halata bağlamışlardır. Günümüze kadar bu amaçla imal edilmiş değişik türdeki demirler ortaya çıkmıştır.
Çapa kelimesi il Devam Edin
Tekneyle Liman Girişi Nasıl Yapılmalı? Limana girerken dikkat edilecek konular nelerdir? Liman girişi için 10 pratik öneri
Tekne ile yanaşmalar, liman girişleri stresli anlardır. Çünkü riskli durumların her an ortaya çıkabileceği, teknenize, başkalarının teknesine zarar verebileceğiniz bir durum ortaya çıkabilir. Dikkatli olmazsanız yaralanmalar dahi olabilir. Hiç ol Devam Edin
Tekne boyutlarına göre seçilecek demirleme donanımları doğal olarak farklılaşmaktadır. Aşağıda tekne boyuna göre kullanılabilecek çapa ağırlıkları ve halat boyutlarını görebilirsiniz.
Bu konuyla ilgili öneriler ise şöyle:
4-7 Metre Tekne:
Tonaj :Küçük Tekne
Zincir : ——
Halat :10 mm Devam Edin
Bitkisel ya da sentetik halatlar bir ırgat veya vinç üzerine gamlı olarak volta edilmiş ise fora edildiğinde halatın gamları üzerinde kalır. Halat kolları ve bükümde bozulma olur. Bu yüzden fener üzerinde çalışan ve üzerinde yük olan halatların gam almamaları için ara sıra boş verilip, fenerin boşta dönmesinin sağlanması gerekir. Çünkü dış çıma yüke vurulduğun Devam Edin
Yelkenli teknelerin makineleri güçlü değildir. Makine ile hızlı gidemez ve tornistanda geri gitmek yerine yana giderler. Ancak bundan da kötüsü hiç makinesi olmayan yelkenli teknelerdir.
Makine ile yol alıp, rıhtımın rüzgâr üstü tarafına baÄŸlanacaksanız dümen dinleyebilecek kadar bir hızla yanaÅŸmanız gerekir. Usturmaçalar yerinde olmalıdır. Yaklaşınca dönüp rÄ Devam Edin
Polyester Halat Özellikleri:
Yüksek dayanım gücü, esnekliği az olan lifler, esneme oranı sıcaklığa bağlı olarak değişmez, ıslandığı zaman batmaz, aşınmaya ve ultraviyole ışınlarına karşı dayanıklı, kullanışlı.
Polyester Halatın Teknede Kullanım Yerleri:
Genellikle iskota ve mandar iplerinde kullanılır. Demir ve Devam Edin
Aşağıda teknede kullanılan halat çeşitlerinin hangisinin ne gibi amaçlar için kullanılabileceği ile ilgili bir listeyi paylaşıyoruz
DEMÄ°R HALATLARI
Naylon
Polyamid
Polyester
ISKOTA
Dacron
Manila
Tel
Keten
USTURMAÇA HALATLARI
Naylon
Dacron
Pamuk
Ke Devam Edin
İyi bir yaklaşma ve teknenizi güvenle rıhtıma yanaştırmak için ihtiyacınız olan en temel iki kural varsa onlar da aşağıdakilerdir:
1- Rıhtıma çarpmak istemiyorsanız mutlaka yavaş yaklaşmalısınız.
2- Teknede sadece bir kaptan vardır.
Bu temel kurallar çerçevesinde en önemli konulardan biri de bir plan dâhilinde yaklaşma Devam Edin
BaÄŸlar ile Ä°lgili Temel Terimler:
BAĞ: Halat incelerinin kuvvetlerini kaybetmeden kolaylıkla volta ve foraları için yapılan işleme bağ denir.
Çıma: Gemicilikte ince, halat ve palamarların uç kısımlarına denir.
Beden: İnce ve halatlar gergin olarak tutulduklarında orta kısımlarına denir.
Devam Edin
1- Bitkisel halat rodasını iç çımadan açarken ve çımanın saat yelkovanının ters yönünde açılacağını unutmayın ve bu yönde açın.
2- Sağa bükümlü bir halat saat yelkovanı yönünde, sola bükümlü bir halat ise saat yelkovanının aksi yönünde roda edilmelidir.
3- Eğer mümkünse bitkisel halatlar ıslakk Devam Edin
Tekne pervanenize halat dolaşması denizlerimizde her zaman başınıza gelebilecek olaylardandır. Hem liman içi hem de dışında bu tehlike her zaman vardır. Liman ...
Teknede bulunan makine gücünü, tekne üzerinde ileri hareket ettirecek kuvvete dönüştüren araçlardır pervaneler. Aslında ilk olarak pervane dizaynı "Padıl Perva...
