• Cts. May 4th, 2024

Ay: Temmuz 2013

  • Home
  • Liman Girişi Nasıl Yapılmalı?

Liman Girişi Nasıl Yapılmalı?

Tekne dünyasına yeni başlayanları en tedirgin eden konuların başında yanaşma ve ayrılmalar gelir. Ancak yanaşma ve demirleme işi ayrılmalardan da gerilimlidir. Çünkü eğer bilmediğiniz bir limana giriyorsunuz birçok sürprizle karşılaşabilirsiniz…

Can Simidi Nasıl Olmalı?

Teknelerde güvenlik açısından bakıldığında ilk dikkat çeken kurtarma donanımı genelde can simitleridir. Can simitlerinin kolaylıkla dikkat çekmesinin nedeni açık bir şekilde, kolay ulaşılabilir, kullanmaya her an hazır durumda olmaları gerekliliğidir.…

Tekne İçin Servis Botu Seçimi

Servis botu kullanımı yatçılar arasında oldukça yaygındır. Bunun nedeni de elbette servis botlarının teknede çok yararlı işlevleri olmasıdır. Servis botları genellikle seyir sırasında yedekte, güvertede ya da mataforalarda tutulurlar. Servis…

Kiralık Tekneyle Kaza Yapmak

Tekne kiralamak çok keyifli, heyecan veren, macera dolu bir tatil sunar. Ancak denizin kuralları vardır ve bunlara uyulmadığı zaman kaza tehlikesi, güvenliğinizin tehdit altına girmesi an meselesidir. Kiralık bir teknede…

Tekne Kiralayacaklara Öneriler

Yaz ayları geldi. Herkes alternatif tatil olanaklarını değerlendirmeye başladı. Son yıllarda tekne kiralama oldukça popüler bir şekilde denize ilgi duyanlar tarafından tercih ediliyor. Tekne kiralama aslında diğer tatil şekillerinden farklıdır.…

Tekne Motor Sınıflandırmaları

Teknelerde kullanılan motorlar değişik açılardan sınıflandırılabilirler. Değişik tipte teknelerde farklı amaçlarla farklı motor kullanımları söz konusu olabilir. Teknelerde motor kullanımı içten yanmalı motorların gelişimi sonrası yaygınlaşmıştır. Öncelikle sadece liman giriş…

1 Temmuz Denizcilik ve Kabotaj Bayramı

Denizcilik ve Kabotaj bayramı kutlamalarının tarihi 1926 yılına dayanmaktadır. 20 Nisan 1926 tarihinde kabul edilmiş olan “Kabotaj” kanunu özünde Türk denizciliğinin gelişmesinin önünü açan kilometre taşlarından biri olmuştur. 1 Temmuz…

Translate »