Hoşgeldiniz, Ziyaretçi! [ Kayıt Yap | Giriş Yap ] RSS Yayın Akışı | Facebook
Belirtilen resmi rakamlara göre Türkiye’de şu anda 17.500 yat bağlama kapasitesi bulunmakta. Bu kapasitenin %90 ı kullanılıyor. Türkiye yat turizmi açısından çok büyük bir potansiyele sahip ve bu potansiyelin harekete geçirilmesi için yat limanı yatırımlarının devam etmesi gerekiyor. Bakanlığın Ege Bölgesi için Çeşmealtı, Bayraklı ve Kar Devam Edin
İskele, sahillere inşa edilmiş, tekne ya da gemilerin yanaşabileceği şekilde su seviyesine göre yüksekliği ayarlanmış platformlardır. Deniz araçları bu yapıların kenarları boyunca bordalarından yanaşırlar. İskelelerin inşası çoğunlukla deniz dibine çakılmış kazıklar üzerine yapılır. Devam Edin
Bir rıhtımdan tekne ile ayrılmak genel olarak yanaşma veya bağlanmadan daha kolay ve daha az karmaşıktır. Ancak yine de bazı temel noktaları hatırlamakta fayda olabilir.
Öncelikle teknedeki herkesin otur Devam Edin
Genelde kalabalık bir marina ya da limana yaklaşırken biraz gerilim yaşamak normaldir. Tekne ile ilgili en stresli anlar belki de yanaşma ve ayrılmalardır. İyi bir denizci olmanın önemli kurallarından biri sağl Devam Edin
Rıhtımdan yelken ile ayrılmanın ya da yanaşmanın anahtar noktalarından biri rıhtımın rüzgaraltı tarafında olmaktır. Rıhtımı rüzgâr yönünde terk etmeye çalışırsanız rıhtım boyunca sürüklenmeler, kaymalar ve Devam Edin
Aşağıdaki tabloda Ocak ayından Aralık ayına kadar belirlenmiş fırtınaların çizelgesini yani "fırtına takvimi" olarak adlandırılan tabloyu bulabilirsiniz. ...
Teknelerin gece seyir sırasında göstermekle yükümlü olduğu fenerler, yani seyir fenerleri hem fark edilme hem de yine seyir trafiğini düzenleyebilmek açısında...
Geminin kendi kendini yüzdürebilme yeteneğini kaybetmesi ya da bu duruma düşme tehlikesi yaklaştığı anlarda kaptan tarafından alınan bir kararla emir uygulanmay...
Engin denizde, bu büyük alanda iki teknenin çatışması ilk anda küçük bir olasılık gibi görünse de, denizde bir anda iki tekne birbirine çok yaklaşabiliyor ve ça...
Bir teknenin gövdesi her tekne için en önemli bölümüdür. Suyu dışarıda tutup teknenin su üzerinde kalmasını sağlayan gövdedir. Diğer tüm bölümler gövde içine ya...
Devam Edin