Hoşgeldiniz ziyaretçi! [ Kayıt Ol | Giriş yap

Gemiyi Tanımlayan Terimler

Denizcilik Terimleri, Profesyonel Denizcilik, Tekne ve Denizcilik 15 Ocak 2015

BİR GEMİYİ TANIMLAYAN TERİMLER
Bir Gemi başlıca iki ana bölümden meydana gelir:
1- Tekne (hull)
2- Makine (machinery).
TEKNE: Bir geminin ana yapısını meydana getiren ve bütün bölümleri bir kabuk gibi saran yapıya “Tekne” denir. Bunu yürütecek kuvveti oluşturan makine bölümü olmasa da, tekne kısmı bir geminin yapısal şeklini belirtir.

Teknenin kısımları için terimler: Bir geminin teknesi uzunluğuna olmak üzere üç kısma bölünmüştür:
1- Baş kısım(pruva: forepart),
2- Orta kasara (vasat: amidship)
3- Kıç kısım (pupa: afterpart).
Gemi teknesine perspektif bir görünüşten bakarsak;
Baş kısım, Baş bodoslama (Stern) da, Kıç kısım Kıç bodoslama (Stern) da son bulur. Tekne içindeki herhangi bir bölüm veya yeri tarif edebilmek için, baş bodoslama yönünde olanlar için Baş tarafta, kıç bodoslama yönünde olanlar için Kıç tarafta terimleri kullanılır. Örneğin, teknenin köprü üstünde duran bir Gemici için, zincirlik geminin baş tarafındadır, baca geminin kıç tarafındadır. Gemi teknesi boyunca uzatılan herhangi bir doğru hat, baş-kıç yönünde (fare and aft) diye anılır.
Geminin bodoslamalarını birleştiren doğru çizgiye de “Pruva Pupa Hattı” (fare and aft midship line) denir. Gemi planlarında bu çizgiyi gösteren doğruya “Merkez hattı” (Centre line) adı verilir. Pruva-pupa hattı tekneyi boylamasına iki eşit parçaya böler. Baş bodoslamaya doğru baktığımızı düşünürsek; sağ tarafta kalan kısım Sancak (starboard), sol tarafta kalan ve öteki yarım parçayı oluşturan taraf ise, İskele (Port) adını alır. İşlerde kolaylık sağlamak amacıyla geminin sancak tarafında bulunan cisimler tek numaralarla ve iskele tarafında bulunan cisimler çift numaralarla belirtilir. Yük gemisinin sancak bordadan bakıldığında başlıca elemanlarını ve İngilizce karşılıklarını aşağıda bulabilirsiniz.

Gemiyi Tanmlayan Terimler

No  ADI – İNGİLİZCESİ
1-    Fribord – Free Board
2-   Draft – Draught
3-   Pruva pervanesi – Bow Thruster
4-   Zincirlik – Chain Locker
5-   Demir – Anchor
6-   Güverte Mağazası – Deck Store
7-   Baş kasara – Forecastle
8-   Baş pik tankı – Fare Peak Tank
9-   Ağır bumba – Jumbo Derrick
10- Pruva direği – Fore Mast
11- Bumba – Derrick
12- RT Anteni – Radio Aaerials
13- Köprü üstü – Bridge
14- Baca – Funnel
15- Can filikası – Life Boat
16- Personel kamarası – Accomdation
17- Telsiz odası – Radio Room
18- Şaft Tüneli – Shaft Tunnel
19- Yakıt tankı – Fuel Tank
20- Balast tankları – Ballast Tank
21- Ambar ağzı – Hatch
22- Dip tank – Deep Tank
23- Yük vinçleri – Cargo Winches
24- Kıç kasara binası – Poop Deckhouse
25- Dümen donanımı – Steering Gear
26- Kıç pik tank – Aft Peak Tank
27- Tünel açıklığı – Tunnel Access
28- Dümen yelpazesi – Rudder
29- Pervane – Propeller
30- Omurga – Keel
31- Ana direk – Main Mast

Sponsorlu Bağlantılar

Bir Cevap Bırakın

Yorum yazmak için giriş yapmalısınız.

  • Çapa Çeşitleri

    Tarafından AÇIK 17 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Teknede kullandığımız çapa acaba amacımıza uygun mu diye hiç düşündünüz mü? Çapa çeşitleri ve bunların hepsinin de farklı özellikleri var. Çapa seçiminde bize bu özelliklerin yol gösterebileceğini düşünüyoruz. Bu açıdan başlıca çapa tiplerinden kısaca bahsedecek olursak; ÇAPA ÇEŞİTLERİ Admiraltı Demiri: Bu tip demirlerde kollar ve çıpo birbirine dik düzlemler içinde bulunur. Bu durum demirin dibe […]

  • Tutya Çeşitleri ve Kullanım Yerleri

    Tarafından AÇIK 20 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Tutya çeşitleri ve kullanım yerleri nelerdir? Bu yazımızda bu konu hakkında başlangıç düzeyinde bilgiler bulabilirsiniz. Teknenizde kullanılacak tutya teknenin su altında yer alan metal donanımı için en önemli korumayı sağlarlar. Su altında kalan şaft, pervane, dümen palası gibi donanımların zamanla korozyona uğramaması için tutyaları kullanmak, düzenli olarak tekne her karaya alındığında kontrol etmek gereklidir. Bir […]

  • Batık Şamandırası

    Şamandıralama Sistemleri

    Tarafından AÇIK 14 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Şamandıralama sistemleri, denizlerde uygulanan ve karışıklıkları önlemek, tehlikeli durumların önüne geçebilmek adına Uluslararası Fener Otoriteleri Birliği (IALA) tarafından bir standarda bağlanmıştır. Bu standartlara göre Dünya iki bölgeye ayrılmış ve şamandıra sisteminin bölgesel temellere dayanması esası benimsenmiştir. Şamandıralama sistemleri: SİSTEM A: Kardinal ve Lateral İşaretlerin Birleşimi (Sancakta Yeşil) SİSTEM B: Yalnızca Lateral sistem işaretleri (Sancakta Kırmızı) […]

  • Teknede Köpek ile Yaşamak

    Tarafından AÇIK 11 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Birçok tekne sahibi aynı zamanda evcil hayvan da besliyor. Eğer teknede köpek ile birlikte olacaksanız ve tekne dünyasında yeniyseniz ya da bir tekne sahibi olarak evcil hayvan beslemeye yeni başladıysanız bazı konuları baştan düşünmeli hazırlıklı olmalısınız. Biz burada köpeği olan tekne sahipleri için bazı önerilerden bahsetmek istiyoruz. Öncelikle köpeğiniz için bir yüzdürücü sahibi olmanızı öneririz. […]

  • VHF Telsiz

    Denizde Yardım Çağırma

    Tarafından AÇIK 18 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Herhangi bir sebeple (Makina arızası, Sağlık vs) denizde kaldığınızda neler yapılması gerektiğini biliyor musunuz? Denizde yardım çağırma konusunda yapabileceklerinizi bu yazımızda bulabilirsiniz. VHF Telsiz Evet tekneler arıza yapabiliyorlar, ve genelde denizciler kendileri gibi denizcilerden yardım alarak sorunlarını çözüyorlar, yedekleme konusunda da durum genelde aynı gibi görünüyor. Aslına bakılırsa olması gereken en doğru yol da bu […]