Hoşgeldiniz ziyaretçi! [ Kayıt Ol | Giriş yap

Yelkenli Teknede Dümen Kaybolursa…

Bakım Onarım Kışlama, Tekne Ekipmanları 5 Haziran 2015

Teknelerde dümen sistemleri genelde bakımlı olduklarında kolay kolay sorun çıkarmazlar. Ancak dümende sorun çıktığında ne yapacağınızı bilmek de önemlidir. Teknenin en önemli kontrollerinden birinin, dümenin (dümen palasının) elden çıkmasının (çok ciddi bir kayıp olmasına rağmen) ölümcül sonuçlar doğurması gerekmez. Çift pervaneli tekneler, motorlardan birinin gaz kontrolüyle, birçok yelkenliyse yelkenlerin dengesini değiştirerek yönetilebilir. Ve hemen hemen tüm teknelerde bir çeşit geçici (eğreti) dümen sistemi kurmak da mümkündür.
Yelkenliler orsaya çok kolay kaçarlar. Ön yelkenleri ayarlamak ve ana yelkeni boşlamak ya da küçültmek, teknenin orsaya dönmesini durduracaktır. Eğer rotanız rüzgâr yönündeyse, yelkenlerin kuvvet merkezini yapabildiğiniz kadar öne almak önem kazanır. Ana yelkeni tamamıyla mayna edin ve ıskotalarını olabildiğince lava ederek ön yelkeni düzleştirin. Bir balon gönderinden yapabileceğiniz geçici bir cıvadrayla yelkenleri daha da öne almak mümkündür. Böylelikle teknenizin en azından geniş apaz seyirde rüzgarı izlemesini sağlayabilirsiniz.
tekne dumen sistemi bozulursa
Geçici (eğreti) bir dümen sistemi yapmanın birçok yolu vardır. Bu iş için yeke düzeni olarak bumba, kürekler veya balon gönderi, pala olarak da dolap kapakları veya farş tahtaları kullanılabilir. Düzen, dönme noktası kıçla olacak şekilde kıç vardavela (push pit) veya puntellere kayış vb. İle bağlanarak sabitlenir. Yapılabilecekler, elde olan malzemeye ve teknenin kıç tasarımına bağlıdır.
Teknenin yönünü suda çekilerek yeterli direnç yaratabilecek bir drogla (kıç deniz demiri) da kontrol edebilirsiniz. Drogunuz yoksa, araba lastiği, metal bir kova, ya da içi elbise vb. doldurulmuş büyükçe bir yelken torbası da aynı işi görür. Halatına, bir başka halatı kıçtan yaklaşık 5 metre öteye gelecek şekilde kaymaz (barbarişka) bağıyla ortasından bağlayın, uçlarını da sancak ve iskeledeki vinçlere getirin ve drogunuzu teknenin arkasından en azından bir dalga boyu salın. Bundan sonra, dönmek istediğiniz taraftaki vinçle halatı çektiğinizde, tekne o tarafa dönecektir. Eğer gerekirse dümen etkisi, kontrol halatlarının arasını daha da açarak kuvvetlendirilebilir. Bu iş için balon gönderini kıç vardavelaya bağlar, kontrol halatlarını gönderin uçlarına takacağınız makaralardan geçirdikten sonra vinçlere alabilirsiniz.
Dümenin kaybedilmesi nadir olan bir olaydır ama “iyi denizci” öyle bir şeyle karşılaşırsam ne yaparım diye önceden düşünmüş olan denizcidir.

Sponsorlu Bağlantılar

Bir Cevap Bırakın

Yorum yazmak için giriş yapmalısınız.

  • Denizci Sözleri

    Tarafından AÇIK 8 Temmuz 2013 - 1 Yorumlar

    Denizci Sözleri: Denizcilik binlerce yıldır insanların başlıca uğraşları arasındadır. Avcılık, ticaret, savaşlar, keşifler, yeni kıtalar derken deniz ve insan arasında farklı etkileşimler olmuştur. Dolayısı ile de tüm kültürleri etkilemiştir deniz. Aşağıda dünyanın değişik kültürlerinde deniz ve denizcilik ile ilgili söylenen denizci sözleri, bazı atasözleri ve deyimleri bulabilirsiniz. Biz sadece bazı seçilmiş olanlarını ele alabildik. Aslında […]

  • Gemi Tonaj Ölçümleri

    Tarafından AÇIK 6 Şubat 2015 - 0 Yorumlar

    TONAJ ÖLÇÜMLERİ: Bir geminin tonajı ağırlık veya hacim ölçümü ile belirtilen kapasitesidir. Ölçü birimi ağırlık yönünden belirtilirse, İngiliz sistemine göre 1 ton = 2240 pounddur. Hacim yönünden belirtilirse, ünite olan 1 ton 100 ft3 lük bir hacim tanımlar. Buna gayri safi ton da denir. Bir geminin taşıyacağı yükü, vereceği resimleri, ödeyeceği vergiyi ve gereksinimi olan […]

  • Tekne Adı Sorgulama

    Tarafından AÇIK 10 Kasım 2015 - 0 Yorumlar

    Tekne adı sorgulama konusu yeni tekne alanların ya da ikinci el tekne alanların önemli konularından biridir. Tekne adı sorgulama işlemi neden yapılır ve nasıl yapılır sorularının yanıtlarını bu yazımızda bulabilirsiniz. Bir tekneyi aldığınızda ya da ikinci el bir tekneyi aldığınızda teknenize doğal olarak bir isin verirsiniz. Ancak bağlama kütüğü uygulamasının başlaması ile birlikte artık aklınızdaki […]

  • Tekne Planları

    Tekne Planları

    Tarafından AÇIK 15 Haziran 2013 - 0 Yorumlar

     Amatör tekne yapımı ve tekne planları ilginin her gün daha da arttığı bir alan.  Ücretsiz Tekne Planları için faydalanabileceğiniz adresleri aşağıda inceleyebilir, hoşunuza giden bir tekne planını siz de hayata geçirebilirsiniz. http://www.boatdesign.net/NYD/ http://www.boatdesign.net/nyd/P590/ http://www.svensons.com/boat/ http://www.supercarolus.nl/ http://absolutelyfreeplans.com/ http://www.smallboats.com/ http://www.storerboatplans.com/ http://www.boatdesign.net/ http://www.freewoodplans.net/

  • Mendirek Nedir?

    Tarafından AÇIK 20 Ağustos 2014 - 0 Yorumlar

    Mendirek Nedir? Diye merak ediyorsanız bu yazımızda aradığınız cevabı bulabilirsiniz. Bir limanın denizden korunmasını sağlayan iskele veya dalgakırana “mendirek” adı verilir. Mendirek, limandan bağımsız olarak denizde veya limanın bir uzantısı olarak inşa edilebilir. Mendirek deniz kıyılarına dalgakıran aracılığı ile yapılmış limanlar olarak da tanımlanabilir. Dalgakıranların bir tarafı limana bağlıdır ve dalgakıran olarak da işlev görür. […]