Hoşgeldiniz ziyaretçi! [ Kayıt Ol | Giriş yap

Usturmaçaları Doğru Bağlamak

Denizde Güvenlik, Halatlar, Bağlar ve Demirleme 22 Temmuz 2016

Usturmaçaları doğru bağlamak zamanının çoğunu marinalarda ya da barınaklarda geçiren teknelerimizin güvenliğinde önemli yer tutar. Öncelikle güverteyi, sonrasında da tekne gövdesini olabilecek hasarlardan bizi usturmaçalar koruyacaktır. Tabii bunun yapabilmeleri için önce doğru bağlanmalılar.
Usturmaçaları bağlarken ilk dikkat edilecek konu bağladığımız yerde kalmasını sağlamak olmalıdır. Vardavela tellerine bağladığımız usturmaçalar sert havalarda tekne hareketiyle olması gerekne yeri terk edebilir. Bunun için sabit donanıma iyi bir şekilde bağlamak gereklidir.
Usturmaçanı büyüklüğü de diğer bir konudur. Teknenize uygun bir büyüklükte usturmaça kullanın. Ne kadar büyük o kadar iyi olabilse de aslında bu da depolama gibi bir sorunu gündeme getirir.
Denizcilikte limandan çıkıldığında usturmaçaların kaldırılması adettendir. Bu adete pek uyulmamakla birlikte mümkünse kaldırıp depolanmalıdır.
Aslında bizde pek uygulanmasa da usturmaçalar yatay olarak da kullanılabilir. Böylece daha geniş bir alanı koruyabilir, gerektiğinde basamak olarak da kullanabilirsiniz. Yine acil durumlarda denize biri düştüğünde yüzdürme araco olarak da atılabilir. Gerektiğinde şamandıra olarak da kullnılabilecek olan ısturmaçaların teknede sayısız yararı olabilir.

Sponsorlu Bağlantılar

Bir Cevap Bırakın

Yorum yazmak için giriş yapmalısınız.

  • Tekne Bakım Kayıt Defteri

    Tarafından AÇIK 11 Ağustos 2021 - 0 Yorumlar

    Tekne kelimesiyle belki de en sık kullanılan kelimelerden biri bakım kelimesidir. Gövde bakımı yaparız, motor bakımı yaparız, ırgat bakımı yaparız…yaparız da yaparız. Deneyimli kaptanla bakım zamanlarını aşağı yukarı bilirler. Kendileri ya da teknelerine uygun zamanlarda gerekli bakımları yaptırırlar. Bu tür durumlarda genelde pek kayıt tutulmaz. Çünkü tekne sahipleri teknelerini satmayı da pek düşünmezler…”Ne ilgisi var?” […]