Pervaneler tekneyi ileri veya geri götürürken aynı zamanda yana doğru da sürüklerler. Bu etki özellikle tornistanda daha belirgindir. İleri yol verildiğinde pervane suyu dümen üzerinden geçtiğinden dümen daha iyi söz dinler ve teknenin çekmesi çok belli olmaz. Tornistanda ise dümen üzerinden teknenin hızlanıp dümenini üstünden teknenin yol yapma suyu geçene kadar tekne dümen dinlemez ve çekme daha çok hissedilir. Manevra sırasında bu etki bilinmelidir.
Etkinin tam olarak hangi yöne olduğunun bilinmesi bazen lehimize kullanabileceğimiz bir avantaja dönüştürülebilir. Aşağıda teknenin hangi yöne çektiğinin belirlenebilmesi için bir yöntem gösterilmiştir. Tekne benzer şekilde bağlanarak tornistanda hangi yöne çektiği kolaylıkla anlaşılabilir. Saildrive teknelerde çekme daha az hissedilir çünkü pervane teknenin ortasına daha yakındır.
