• Sal. Nis 23rd, 2024

Teknelerde güvenliği tehdit eden konulardan biri elbette yakıttır. Teknede yakıt genellikle motor ve jeneratör için bulundurulmaktadır. Yakıtın depolandığı yerle standartlara uygun güvenli ürünlerin kullanıldığı yerler olmalıdır. Tekne sintinesinde yakıt görüldüğü ya da kokusu duyulduğunda öncelikle elektrik sisteminden uzak durulmalı, şalter açılmamalıdır. En ufak bir kıvılcımın patlama ya da yangına sebep olabileceği akıldan çıkarılmamalıdır. Marin tip akü şalterleri kıvılcım üretmeyecek şekilde dizayn edilirler. Ancak her şalter için bunu söylemek mümkün değildir.
Sızıntı fazla değilse sünger ve kova yardımıyla temizlenmeli ve tekneden uzaklaştırılmalıdır. Ardından da yakıt buharı tekneden uzaklaşana kadar tekne havalandırılmalıdır. Bu işlemi yaptıktan sonra ilk iş sızıntının kaynağını bulmaya çalışmak olmalıdır. Kaynağı bulmadan ve sorunu çözmeden motoru çalıştırmak belki de felakete davetiye çıkarmaya sebep olabilir. Yakıttan kaynaklanan yangınlar tekne yangınlarının en önemli sebeplerindendir. Bu yüzden bu konudaki prosedürlere uymaktan ve kontrolden asla vazgeçmemenizi öneriyoruz.

Bir yanıt yazın

Translate »