Hoşgeldiniz ziyaretçi! [ Kayıt Ol | Giriş yap

Teknede Yakıt İkmali

Denizde Güvenlik 16 Eylül 2020

Teknede Yakıt İkmali
Tekne Yakıt İkmali

Teknede yakıt ikmali tekne güvenliği açısından bakıldığında birincil önem taşıyan konulardan biridir. Teknelerde kullanılan yakıtın teknenin yakıt deposuna güvenli şekilde aktarılması çok önemli. Teknede yakıt transferi hem güvenlik hem de seyirde bir sorun yaşamamak adına birtakım prosedürleri gerektiriyor. Bunlardan bazıları:

Teknede Yakıt İkmalinde Temel Kurallar:

Teknede yakıt ikmali yaparken en önemlisi motor mutlaka kapalı olmalıdır. Genelde bir çok teknede yanlış olmasına karşın akülerle yakıt deposu aynı yerde depolanır. Bu özellikle çıkabilecek bir kıvılcımın yakıt buharıyla buluşması sonucu tehlikeli şekilde yangın ya da patlamalara sebep olabilmektedir. Özellikle benzin çok hızlı buharlaşan bir yakıttır. Yaz aylarında artan sıcaklığın da etkisiyle bu buharlaşma çoğalır ve tehlike artar. Yakıt dolumu yapılırken bu durum da göz önüne alınmalıdır.  Bununla birlikte alevlenmeye neden olabilecek hiç bir materyal bulunmamalıdır çevrede.(Sigara, yüksek ısı, yanan bir ocak vs)

Genelde en büyük tehlike sigara kaynaklı olabilir. Sigara tiryakileri herhangi bir iş yaparken bir taraftan sigara içmeye devam edebilirler. Bu öyle otomatikleşir ki bazen kişi yakıt doldurduğunu farketmeden sigara içmeye devam edebilir. İşte kıyamete davetiye çıkarmak teriminin karşılığı budur.  Ayrıca yakıt ikmali sırasında ortam iyi havalandırılmalı, böylece yakıt buharının tehlikesi minimuma indirilmelidir. Yine ülkemide teknelerde fazla bulunmayan ve önem verilmeyen donanımlardan biri de yakıt depolarının bulunduğu ortamın havalandırılması için fan (blower) kullanılmamasıdır. Biriken yakıt buharının ortamdan uzaklaştırılması için oldukça önemli bir donanımdır. Yakıt buharı havadan ağır olduğu için teknenin alt bölümlerinde, sintinede birikir. Ateşleme sırasında da genellikle bu buhar büyük tehlike yaratır.

Bu işlem sırasında elektrik anahtarları kullanmamaya, dökülen, taşan yakıtın hemen ortamdan uzaklaştırılmasına, portatif tankların mümkün olduğunca karada doldurulmasına, telaşsız ve mümkünse teknede yolcular, misafirler yok iken yapılması riskleri azaltacaktır. Hatta mümkünse teknenin daha stabil olduğu yerlerde dolum yapılması da güvenliği arttıracaktır. 

Yakıt taşıma bidonları da standartlara uygun olmalı. Herhangi bir bidonla taşınan yakıt, çözücü etkisiyle hem bidona hem de yakıta zarar vererek istenmeyen motor arızalarına sebep olabilir.

Bu yazımız ilginizi çektiyse “Tekne Yangınları” isimli yazımızı okumak için Tıklayın…

Sponsorlu Bağlantılar

Bir Cevap Bırakın

Yorum yazmak için giriş yapmalısınız.

  • Çapa Çeşitleri

    Tarafından AÇIK 17 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Teknede kullandığımız çapa acaba amacımıza uygun mu diye hiç düşündünüz mü? Çapa çeşitleri ve bunların hepsinin de farklı özellikleri var. Çapa seçiminde bize bu özelliklerin yol gösterebileceğini düşünüyoruz. Bu açıdan başlıca çapa tiplerinden kısaca bahsedecek olursak; ÇAPA ÇEŞİTLERİ Admiraltı Demiri: Bu tip demirlerde kollar ve çıpo birbirine dik düzlemler içinde bulunur. Bu durum demirin dibe […]

  • Teknede Köpek ile Yaşamak

    Tarafından AÇIK 11 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Birçok tekne sahibi aynı zamanda evcil hayvan da besliyor. Eğer teknede köpek ile birlikte olacaksanız ve tekne dünyasında yeniyseniz ya da bir tekne sahibi olarak evcil hayvan beslemeye yeni başladıysanız bazı konuları baştan düşünmeli hazırlıklı olmalısınız. Biz burada köpeği olan tekne sahipleri için bazı önerilerden bahsetmek istiyoruz. Öncelikle köpeğiniz için bir yüzdürücü sahibi olmanızı öneririz. […]

  • Batık Şamandırası

    Şamandıralama Sistemleri

    Tarafından AÇIK 14 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Şamandıralama sistemleri, denizlerde uygulanan ve karışıklıkları önlemek, tehlikeli durumların önüne geçebilmek adına Uluslararası Fener Otoriteleri Birliği (IALA) tarafından bir standarda bağlanmıştır. Bu standartlara göre Dünya iki bölgeye ayrılmış ve şamandıra sisteminin bölgesel temellere dayanması esası benimsenmiştir. Şamandıralama sistemleri: SİSTEM A: Kardinal ve Lateral İşaretlerin Birleşimi (Sancakta Yeşil) SİSTEM B: Yalnızca Lateral sistem işaretleri (Sancakta Kırmızı) […]

  • VHF Telsiz

    Denizde Yardım Çağırma

    Tarafından AÇIK 18 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Herhangi bir sebeple (Makina arızası, Sağlık vs) denizde kaldığınızda neler yapılması gerektiğini biliyor musunuz? Denizde yardım çağırma konusunda yapabileceklerinizi bu yazımızda bulabilirsiniz. VHF Telsiz Evet tekneler arıza yapabiliyorlar, ve genelde denizciler kendileri gibi denizcilerden yardım alarak sorunlarını çözüyorlar, yedekleme konusunda da durum genelde aynı gibi görünüyor. Aslına bakılırsa olması gereken en doğru yol da bu […]

  • Yelken Eğitimi Nereden Alınmalı?

    Tarafından AÇIK 12 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Yelken eğitimi ile ilgileniyorsunuz ancak nereden ve nasıl öğrenebileceğinizi bilmiyorsanız bunun için aşağıdaki yolların biri yada birkaçını değerlendirebilirsiniz. Arkadaşlardan Yelken Öğrenimi: Yelken eğitimi ile tanışmanın güzel yollarından biri de arkadaşlardan öğrenmektir. Arkadaşınızın teknesinde ve onun bilgilerinden faydalanarak konforlu ve güvenli şekilde yelken öğrenebilirsiniz. Ancak en doğrusu bir profesyonelden bu eğitim konusunda yardım almaktır. Yine de […]