Hoşgeldiniz, Ziyaretçi! [ Kayıt Yap | Giriş YapRSS Yayın Akışı  | 

 
Teknede Rüzgar Jeneratörleri için yorumlar kapalı

Teknede Rüzgar Jeneratörleri

| Tekne Ekipmanları | 15 Haziran 2014

Bataryaları doldurmak için denizde hemen her zaman olan rüzgârın gücünden yararlanmak oldukça iyi bir fikirdir. Teknede her kaynak gibi enerji de kısıtlıdır ve azaldıkça yerine koymak gereklidir. Liman veya marinalarda sorun olmayan bu durum uzun seyirlerde önem kazanmaktadır. Rüzgâr jeneratörleri elektrik üretimi için geçerli en etkili yöntemlerden biridir. Daha efektif tek bir araç vardır ki o da bir içten yanmalı motorun alternatörüdür. Ancak rüzgâr jeneratörleri iki açıdan daha iyidir. Birincisi onların yakıt ya da enerji tüketmemesidir ki bu çok önemlidir. Diğeri ise basit olmalarıdır. Basit ve ekonomik bu araçların tercih edilmesi şaşırtıcı değildir.

Tekne Rüzgar Jeneratörü
Ortalama olarak 15 knot esen bir rüzgârda 12 saatte bir rüzgâr jeneratörü tekneye 85 amper civarında elektrik kaynağı yaratacaktır. Bu da pek azımsanacak bir miktar değildir.
Her şey çok güzel görünmekle birlikte rüzgâr jeneratörlerinin de bazı olumsuz özellikleri vardır. En önemli sorunlardan biri rüzgârın her zaman yeterli olmamasıdır. Demirdeyseniz bu ciddi bir sorun olmakla birlikte rüzgâr yoksa zaten motorla seyir yapacaksanız demektir ki bu da motorla aküleri doldurabileceğiniz anlamına gelmektedir.
Limandaysanız genellikle tekne rüzgâr jeneratörleri işe yaramaz. Adı üstünde liman olan yerler korunaklıdır ve rüzgâr almamaları esastır.
Diğer bir sıkıntı ise rüzgâr jeneratörlerinin rüzgârın hızı arttığında oldukça uğultulu bir gürültüye sebep olmasıdır. Bunun yanı sıra bu hızla dönen kanatların çarpma ihtimali ve yaralanmalara sebep olması da cabası…
Peki, rüzgâr şiddetli olduğunda ısınma ve bataryaların aşırı akıma maruz kalmaları sorunu ne olacak? Bu konuda genelde yapılacak olan jeneratörün yönünün değiştirilmesi ve kanat açılarının ayarlanması olacaktır. Zaten günümüzde üretilen rüzgar jeneratörleri hem kanatlar bilgisayar kontrollü olarak ayarlanmakta hem de batarya dolumu kontrol edilerek akım değerleri kontrol edilmektedir.

Sponsor Linkler

  • Yelken Seyri İçin Öneriler

    Tarafından de 17 Ekim 2018 - 0 Yorumlar

    Yelken seyrinde trinket yelkeni ıskotalarının kumandası önemli bir işlemdir. Burada dikkat edilecek özellik, iki yelken arasındaki hava akımının serbestçe oluşm...

  • İstanbul Yelken Kulüpleri

    Tarafından de 17 Ekim 2018 - 0 Yorumlar

    İstanbul Yelken Kulüpleri: İstanbul'da faaliyet gösteren yelken klüplerinin adres bilgileri, telefon numaraları ve internet sitelerini aşağıdaki listede bulabil...

  • Liman Girişi Nasıl Yapılmalı

    Tarafından de 19 Ekim 2018 - 0 Yorumlar

    Tekneyle Liman Girişi Nasıl Yapılmalı? Limana girerken dikkat edilecek konular nelerdir? Liman girişi için 10 pratik öneri Tekne ile yanaşmalar, liman girişler...

  • Teknede Metal Halatlar

    Tarafından de 19 Ekim 2018 - 0 Yorumlar

    Teknede kullanabilen halat çeşitlerinden biri de metal yani madeni halatlar. Bu halatlarla ilgili olarak yıpranma nedenleri, yağlanmalarının nasıl yapılacağı ve...

  • Çapanın Bölümleri

    Tarafından de 19 Ekim 2018 - 0 Yorumlar

    İlkel çağlardan bu yana insanlar, denizden faydalanmak amacı ile yaptıkları taşıtların, deniz üzerinde belirli bir mevkide durmasını sağlamak için bir halatın u...