Hoşgeldiniz ziyaretçi! [ Kayıt Ol | Giriş yap

Teknede Güvenli Yakıt İkmali

Denizde Güvenlik, Tekne Ekipmanları, Tekne ve Denizcilik 15 Haziran 2013

Teknenizde "yakıt ikmali" yaparken yeteri kadar dikkatli misiniz? "Yakıt ikmali" teknede yangın ve patlama tehlikesi oluşturabilecek en önemli konudur. Aşağıda yakıt ikmali yaparken dikkat edeceğiniz birkaç noktaya değiniyoruz.

 

1-      Personel veya teknedeki diğer insanları ortamdan uzaklaştırın.  Herkesi aynı anda kontrol edemeyebilirsiniz. Sigara içen biri bir anda her şeyi bitirebilir.

2-      Heçleri, kapakları ve kapıları kapalı tutun. Yakıt buharı havadan ağırdır ve aşağıya doğru hareket ederek teknenin alt ünitelerinde bir kıvılcımla patlamaya hazır olarak bekleyebilir.

3-      Göstergeleri kontrol edin. Mevcut yakıt ve tank kapasitesini değerlendirdiğinizde yakıtın taşarak tehlike yaratmasının nüne geçebilirsiniz. Tankları kapasitesi belirtilen miktardan fazla doldurmak da tehlikeyi arttırır.

4-      Statik elektriğin yaratabileceği kıvılcıma karşı dikkatli olun.

5-       Dolum bittiğinde heçleri, kapakları açın. Sintine, motor bölmesi gibi bölümleri koklayarak yakıt buharı olup olmadığını kontrol edin. Gerekirse 5 dakika kadar havalandırmayı çalıştırın. Bu tabii ki dıştan takma motorlar için geçerli değildir.

6-      Tüm dolum sırasında motorun kapalı olmasına ve etrafta yanıcı madde olmamasına dikkat edin.

 

 

Etiket yok

  

Sponsorlu Bağlantılar

Bir Cevap dan “Teknede Güvenli Yakıt İkmali”

Trackbacks/Pingbacks

  1. Denizcilikte Daha İyi Olmak

Bir Cevap Bırakın

Yorum yazmak için giriş yapmalısınız.

  • Teknede Sızdırmazlık için Ne Kullanmalıyım?

    Tarafından AÇIK 31 Mart 2020 - 0 Yorumlar

    Bir tekne mağazasına giriyorsunuz ve onlar, raflarda duran, çöp kutularında yığılmış ve raflarda asılı düzinelerce farklı kartuş ve tüp var. Tanrım, kaç çeşit deniz sızdırmazlık maddesi olabilir? Aslında 3 tane malzeme size yeterlidir. Bu üçünü anlayın ve seçim sürecini halledin. POLİSÜLFİT: Polisülfit, deniz dolgularında İsviçre çakısı gibidir; neredeyse her şey için kullanabilirsiniz. Genellikle Thiokol (polisülfit […]

  • Teknede Sızıntılar...

    Tarafından AÇIK 31 Mart 2020 - 0 Yorumlar

    Teknede sızıntılar hep sinsidir. Aylar veya yıllar boyunca gözetimsiz bırakılan küçük bir sızıntı, onarılması binlerce liraya mal olacak hasara neden olabilir veya onarımları kendiniz yaparsanız sayısız saat alabilir. Sonuçta ortaya çıkan, sızıntı yapan yerlerin altında bozulmuş iç vernik, gövde-güverte birleşimindeki damlamalardan küflenmiş döşemelik, “gizemli” yağmur suyu girişinden gelen sorunlu bir kamara tabanı. Bu sızıntılardan en […]

  • Kazık Bağı

    Tarafından AÇIK 21 Mart 2020 - 0 Yorumlar

    Kazık Bağı (Clove hitch): Ters olarak yapılmış iki mezevoltanın yan yana getirilmesiyle yapılan bir bağdır. Çabuk yapılması, fora edilmesindeki kolaylığı, çözülme güçlüğü nedeniyle gemicilikte çok kullanılan bağlardan biridir. Seren, anele, mapa gibi yuvarlak veya yuvarlağa yakın bir nesneye bağlamak için de en uygun sayılır. Deniz araçlarının parimalarını sahilde herhangi bir yere bağlamak, bir halat çımasını […]

  • Teknede Et Seçimi ve Pişirme

    Tarafından AÇIK 21 Mart 2020 - 0 Yorumlar

    ET SEÇİMİ: Bir seyir için et seçmek, ev kullanımı için satın almaktan farklıdır. Kıyıda bir parça et satın alındığında, genellikle belirli bir tarif düşünülerek satın alınır. Bir teknede bir veya birkaç parçanın çeşitli farklı yemeklerde servis edilmesi gerekebilir. Evde atık ciddi bir husus değildir, bu nedenle ayıklama gerektiren veya kemik içeren kesimler satın alınabilir. Buzdolabındaki […]

  • Tekne Motoru Neden Durur?

    Tarafından AÇIK 27 Mart 2020 - 0 Yorumlar

    Bu yazıda tekne motorunun neden birden durduğunu ya da hızlanmanın yavaş olmasının nedenleri hakkında bilgi edinebilir, olası nedenleri görebilirsiniz.