Hoşgeldiniz ziyaretçi! [ Kayıt Ol | Giriş yap

Teknede Dizel Yakıtı Kullanırken Dikkat!

Tekne Motoru 7 Temmuz 2015

Yelkenli ve Motorlu teknelerin önemli bir kısmında dizel yakıtlı motorlar yaygın olarak kullanılırlar. Ancak dizel motorlar denizde stabil olmakla birlikte aynı şeyi dizel yakıt için söylemek mümkün değildir. Dizel yakıt kullanımında dikkat edilecek noktalar ve önlemler bu yazımızda…
Dizel motorlardaki birçok sorun yakıttan kaynaklanır. İkiz motorlu balıkçı teknenizde motor açısından yüzde yüz yedekli olduğunuzu düşünüyorsanız, yakıt konusu, aklınızdan hiç çıkmamalıdır. Hele iki motor da aynı yakıtı kullanıyorsa bir kere daha düşünmeniz gerekir. Bir teknede yakıt tanklarını kirden, sudan ve biyolojik organizmalardan tamamen ayrı tutmak neredeyse imkansızdır ama neyse ki Teknede Dizel Yakıtı Kullanırken Dikkat!
Bu kirleticilerin motora girmesini önlemenin yolları da vardır.
Dizel Tekne Motoru
Doldurma ağzından veya nefesliklerden içeri sızamasa bile havadaki nemin yoğuşmasıyla, yakıt tanklarında su her zaman bulunur. Kir parçacıklarıyla, yakıtla birlikte tanka girmiş ya da kimyasal tepkimeyle tankta oluşmuşlardır. Bazı yosun türleri (bitki dünyasının mikroskopik organizmaları :algler) su ve dizel karışımında gelişip büyürler ve filtreleri hemen tıkayıveren yapışkan bir çamur oluştururlar.
Yapacağınız İlk İş mevcut organizmaları öldürmek ve gelecekte oluşmalarını engellemek üzere yakıtınıza canlı öldürücü kimyasallar (“biocide”) eklemek olacaktır. Deniz malzemesi satan yerlerde çeşitli markaları bulabilirsiniz. Teknede yakıtınız mutlaka önce (tercihen) su ayırıcısı bulunan bir filtreden geçmeli ve daha sonra motor üzerindeki yakıt filtresine ulaşmalıdır. Su ayırıcıları ve yakıt filtrelerinin öneminin altı ne kadar çizilse azdır. Sıkça yapılan kontroller ve filtre elemanı değişimi motor arızalarından kaçınmak için yapılacak şeylerin başında gelir.
Yakıt borularına hava girmesine asla izin vermeyin; yoksa motorunuz durur ve yakıt sistemindeki hava alınmadıkça tekrar çalışmaz. Bu yüzden yakıt tankı vanası kapalıyken motorunuzu asla çalıştırmayın ve asla yakıt deponuzun tamamen boşalmasına izin vermeyin. Tekne bayıldığında tanktaki yakıtın bir tarafa yığılarak, yakıt emiş ağzını boşa çıkaracağını ve yakıt hattına hava girebileceğini de unutmayın, dikkatli olun.
Dizel arızalarının ana sebebi yakıttaki sorunlar olduğuna göre, motorunuz havasını otomatik olarak kendi almıyorsa hava alma işlemini öğrenmek getirisi büyük bir yatırım olacaktır. O işin nasıl yapılacağını gösteren talimatların motorunuzun kullanma kılavuzunda bulabilirsiniz.
Dizel yakıtı bekledikçe bozulur, dolayısıyla yakıt tanklarınızda altı aydan fazla kalacak şekilde yakıt bırakmayın. Kolay ateşlenme değerini gösteren setan değerlerinde belirgin düşmeler olacaktır. İyi kalite bir dizel yakıtta bu değer 50 civarındadır. Setan değeri düştüğünde motorun ateşlenmesi zorlaşacak ve yanma süreci kontrollü bir yanmadan ziyade bir patlamaya dönüşecektir. Bu durum motor parçalarına aşın bir baskı yapar ve normalin üzerinde gürültü çıkmasına neden olur, duyanlar da motorunuzun dizel olduğunu pek güzel anlar. Ya tazesiyle değiştirmek üzere eski yakıtı tanktan pompalayarak çekin alın ya da bir setan yükseltici/düzenleyici (Cetane booster, conditioner) katkısıyla işin çaresine bakmaya çalışın. Bekleyen yakıtın kalitesi her zaman düşeceğinden bu yakıt ciddi enjektör arızalarına da sebep olabilecek ve bu da size oldukça pahalıya patlayacaktır. Bir kaç depoda bir ekleyeceğiniz yakıt katkıları emin olun sizi daha ciddi arıza ve bunun getireceği maliyetlerden uzak tutmaya yardım edecektir.

Sponsorlu Bağlantılar

Bir Cevap Bırakın

Yorum yazmak için giriş yapmalısınız.

  • Çapa Çeşitleri

    Tarafından AÇIK 17 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Teknede kullandığımız çapa acaba amacımıza uygun mu diye hiç düşündünüz mü? Çapa çeşitleri ve bunların hepsinin de farklı özellikleri var. Çapa seçiminde bize bu özelliklerin yol gösterebileceğini düşünüyoruz. Bu açıdan başlıca çapa tiplerinden kısaca bahsedecek olursak; ÇAPA ÇEŞİTLERİ Admiraltı Demiri: Bu tip demirlerde kollar ve çıpo birbirine dik düzlemler içinde bulunur. Bu durum demirin dibe […]

  • Tutya Çeşitleri ve Kullanım Yerleri

    Tarafından AÇIK 20 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Tutya çeşitleri ve kullanım yerleri nelerdir? Bu yazımızda bu konu hakkında başlangıç düzeyinde bilgiler bulabilirsiniz. Teknenizde kullanılacak tutya teknenin su altında yer alan metal donanımı için en önemli korumayı sağlarlar. Su altında kalan şaft, pervane, dümen palası gibi donanımların zamanla korozyona uğramaması için tutyaları kullanmak, düzenli olarak tekne her karaya alındığında kontrol etmek gereklidir. Bir […]

  • Batık Şamandırası

    Şamandıralama Sistemleri

    Tarafından AÇIK 14 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Şamandıralama sistemleri, denizlerde uygulanan ve karışıklıkları önlemek, tehlikeli durumların önüne geçebilmek adına Uluslararası Fener Otoriteleri Birliği (IALA) tarafından bir standarda bağlanmıştır. Bu standartlara göre Dünya iki bölgeye ayrılmış ve şamandıra sisteminin bölgesel temellere dayanması esası benimsenmiştir. Şamandıralama sistemleri: SİSTEM A: Kardinal ve Lateral İşaretlerin Birleşimi (Sancakta Yeşil) SİSTEM B: Yalnızca Lateral sistem işaretleri (Sancakta Kırmızı) […]

  • Teknede Köpek ile Yaşamak

    Tarafından AÇIK 11 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Birçok tekne sahibi aynı zamanda evcil hayvan da besliyor. Eğer teknede köpek ile birlikte olacaksanız ve tekne dünyasında yeniyseniz ya da bir tekne sahibi olarak evcil hayvan beslemeye yeni başladıysanız bazı konuları baştan düşünmeli hazırlıklı olmalısınız. Biz burada köpeği olan tekne sahipleri için bazı önerilerden bahsetmek istiyoruz. Öncelikle köpeğiniz için bir yüzdürücü sahibi olmanızı öneririz. […]

  • VHF Telsiz

    Denizde Yardım Çağırma

    Tarafından AÇIK 18 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Herhangi bir sebeple (Makina arızası, Sağlık vs) denizde kaldığınızda neler yapılması gerektiğini biliyor musunuz? Denizde yardım çağırma konusunda yapabileceklerinizi bu yazımızda bulabilirsiniz. VHF Telsiz Evet tekneler arıza yapabiliyorlar, ve genelde denizciler kendileri gibi denizcilerden yardım alarak sorunlarını çözüyorlar, yedekleme konusunda da durum genelde aynı gibi görünüyor. Aslına bakılırsa olması gereken en doğru yol da bu […]