Hoşgeldiniz ziyaretçi! [ Kayıt Ol | Giriş yap

Tekne Pervaneleri

Tekne Ekipmanları, Tekne Motoru 8 Şubat 2016

Hemen tüm teknelerde yürütücü güç olarak pervaneler kullanılır. Çoğu tekne pervanesi de saat yönünde döner ve bunlara “sağa dönüşlü pervane” adı verilir. Bunun nedeni arkadan bakıldığında pervanenin sağa, yani saat yönüne dönüyor olmasıdır. Sadece çift motorlu teknelerde motorlardan birinde sola dönüşlü pervane kullanılır. Bunun nedeni de teknede seyir sırasında oluşabilecek pervane dönüş etkisini minimuma indirmektir. Bu tür teknelerde de sancak pervanesi sağa dönüşlü olurken iskele pervanesi sola dönüşlü olur.
Pervane çapı pervaneyi çevirecek güç için belirleyicidir. Yani pervane çapı büyüdükçe onu çevirecek güç daha fazla olmalıdır. Pervane açısı ise pervanenin bir dönüşte kat edeceği mesafede belirleyicidir. Açı arttıkça pervanenin aldığı yol artar ancak ihtiyaç duyduğu güç de orantılı bir şekilde artar.
Pervaneler üzerinde yazan ölçülerin anlamı şöyledir. C14x12 olarak belirtilen bir pervanede 14 rakamı pervane çapını 12 rakamı ise pervane açısını inç olarak belirtir.
Pervane hasarı tekne motor aksamında birçok zarara yol açabilecek potansiyeli taşır. Basit bir pervane vidasının ne kadar pahalı bir arızaya yol açabileceğini tahmin bile etmek istemezsiniz. Aynı şekilde pervanede oluşabilecek titreşimde kötü haber uyarıcısıdır. Pervane ayarlanarak giderilmelidir.
Bir diğer dikkat edilmesi gereken durum da su yüzeyine çok yakın olan pervanenin havayı su içerisine çekerek hava – su karışımı oluşturmasıdır. Bu durumda pervanenin verimi düşer, tekne hızı olumsuz etkilenir.
Pervane mutlaka tekneye ve motora uygun olarak seçilmelidir. Ne çok büyük ne de çok küçük pervane tekne sahiplerini üzer. İdeale yakın olan pervaneyi seçmek zor bir karardır. Günümüzde bilgisayar destekli analizler yapılarak tekneye en uygun pervaneyi önerebilen servisler mevcuttur. Bazı yerlerde de deneme yanılma yöntemi ile doğru pervane bulunmaya çalışılmaktadır.

   

2690 gösterim, 1 gün

  

Sponsorlu Bağlantılar

Bir Cevap Bırakın

Yorum yazmak için giriş yapmalısınız.

  • Çapa Çeşitleri

    Tarafından AÇIK 17 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Teknede kullandığımız çapa acaba amacımıza uygun mu diye hiç düşündünüz mü? Çapa çeşitleri ve bunların hepsinin de farklı özellikleri var. Çapa seçiminde bize bu özelliklerin yol gösterebileceğini düşünüyoruz. Bu açıdan başlıca çapa tiplerinden kısaca bahsedecek olursak; ÇAPA ÇEŞİTLERİ Admiraltı Demiri: Bu tip demirlerde kollar ve çıpo birbirine dik düzlemler içinde bulunur. Bu durum demirin dibe […]

  • Tutya Çeşitleri ve Kullanım Yerleri

    Tarafından AÇIK 20 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Tutya çeşitleri ve kullanım yerleri nelerdir? Bu yazımızda bu konu hakkında başlangıç düzeyinde bilgiler bulabilirsiniz. Teknenizde kullanılacak tutya teknenin su altında yer alan metal donanımı için en önemli korumayı sağlarlar. Su altında kalan şaft, pervane, dümen palası gibi donanımların zamanla korozyona uğramaması için tutyaları kullanmak, düzenli olarak tekne her karaya alındığında kontrol etmek gereklidir. Bir […]

  • Teknede Köpek ile Yaşamak

    Tarafından AÇIK 11 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Birçok tekne sahibi aynı zamanda evcil hayvan da besliyor. Eğer teknede köpek ile birlikte olacaksanız ve tekne dünyasında yeniyseniz ya da bir tekne sahibi olarak evcil hayvan beslemeye yeni başladıysanız bazı konuları baştan düşünmeli hazırlıklı olmalısınız. Biz burada köpeği olan tekne sahipleri için bazı önerilerden bahsetmek istiyoruz. Öncelikle köpeğiniz için bir yüzdürücü sahibi olmanızı öneririz. […]

  • Batık Şamandırası

    Şamandıralama Sistemleri

    Tarafından AÇIK 14 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Şamandıralama sistemleri, denizlerde uygulanan ve karışıklıkları önlemek, tehlikeli durumların önüne geçebilmek adına Uluslararası Fener Otoriteleri Birliği (IALA) tarafından bir standarda bağlanmıştır. Bu standartlara göre Dünya iki bölgeye ayrılmış ve şamandıra sisteminin bölgesel temellere dayanması esası benimsenmiştir. Şamandıralama sistemleri: SİSTEM A: Kardinal ve Lateral İşaretlerin Birleşimi (Sancakta Yeşil) SİSTEM B: Yalnızca Lateral sistem işaretleri (Sancakta Kırmızı) […]

  • VHF Telsiz

    Denizde Yardım Çağırma

    Tarafından AÇIK 18 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Herhangi bir sebeple (Makina arızası, Sağlık vs) denizde kaldığınızda neler yapılması gerektiğini biliyor musunuz? Denizde yardım çağırma konusunda yapabileceklerinizi bu yazımızda bulabilirsiniz. VHF Telsiz Evet tekneler arıza yapabiliyorlar, ve genelde denizciler kendileri gibi denizcilerden yardım alarak sorunlarını çözüyorlar, yedekleme konusunda da durum genelde aynı gibi görünüyor. Aslına bakılırsa olması gereken en doğru yol da bu […]