Hoşgeldiniz ziyaretçi! [ Kayıt Ol | Giriş yap

Tekne Motor Harareti

Tekne Ekipmanları, Tekne Motoru, Tekne ve Denizcilik 22 Haziran 2013

Teknenizin motorunda aşırı bir ısınma fark ederseniz, herhangi bir hasar ortaya çıkmadan önce hemen motoru durdurun. Yüksek sıcaklıkta çalışan bir motorda çok kısa sürelerde ciddi hasarlar meydana gelebilir. 105 C üzerindeki ısılarda motor yağının yağlama özelliği azalır ve bir anda hasar ortaya çıkabilir. Bu gibi durumlarda her zaman yapılacak şey doğal bir şekilde motorun soğumasını beklemektir. Sabırlı olmak önemlidir. Bu epey bir zaman alabilir. Dolum kapağını motor sıcakken açmak ya da soğuk su ilave etmek kesinlikle yanlıştır.

İçten Takma motor
Tekne motor hararetinin artmasının sebepleri arasında aşınma, deniz canlıları, korozyon, kirlilik gibi birçok sebep olabilir. Sistemin belirli bir kademesinde oluşan arızanın bulunması her zaman çok kolay olmayabilir. Ani motor ısınmaları genellikle soğutma sisteminin bileşenlerinden birinin arızası ya da su girişinin yabancı bir madde ile tıkanmasından kaynaklanır. Eğer su eksikliği söz konusu ise impeller arızası düşünülmelidir.

İlk Kontrol Edilecekler:

  • İmpeller Arızası
  • Su filtresi girişi ya da filtresi tıkalı
  • Su hattı, borular, contalarda sızıntı
  • Egzoz manifoldu arızası

Eğer motor ısısı düşükse genellikle tek problem termostat arızasıdır.

Sponsorlu Bağlantılar

Bir Cevap Bırakın

Yorum yazmak için giriş yapmalısınız.

  • Çapa Çeşitleri

    Tarafından AÇIK 17 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Teknede kullandığımız çapa acaba amacımıza uygun mu diye hiç düşündünüz mü? Çapa çeşitleri ve bunların hepsinin de farklı özellikleri var. Çapa seçiminde bize bu özelliklerin yol gösterebileceğini düşünüyoruz. Bu açıdan başlıca çapa tiplerinden kısaca bahsedecek olursak; ÇAPA ÇEŞİTLERİ Admiraltı Demiri: Bu tip demirlerde kollar ve çıpo birbirine dik düzlemler içinde bulunur. Bu durum demirin dibe […]

  • Tutya Çeşitleri ve Kullanım Yerleri

    Tarafından AÇIK 20 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Tutya çeşitleri ve kullanım yerleri nelerdir? Bu yazımızda bu konu hakkında başlangıç düzeyinde bilgiler bulabilirsiniz. Teknenizde kullanılacak tutya teknenin su altında yer alan metal donanımı için en önemli korumayı sağlarlar. Su altında kalan şaft, pervane, dümen palası gibi donanımların zamanla korozyona uğramaması için tutyaları kullanmak, düzenli olarak tekne her karaya alındığında kontrol etmek gereklidir. Bir […]

  • Teknede Köpek ile Yaşamak

    Tarafından AÇIK 11 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Birçok tekne sahibi aynı zamanda evcil hayvan da besliyor. Eğer teknede köpek ile birlikte olacaksanız ve tekne dünyasında yeniyseniz ya da bir tekne sahibi olarak evcil hayvan beslemeye yeni başladıysanız bazı konuları baştan düşünmeli hazırlıklı olmalısınız. Biz burada köpeği olan tekne sahipleri için bazı önerilerden bahsetmek istiyoruz. Öncelikle köpeğiniz için bir yüzdürücü sahibi olmanızı öneririz. […]

  • Batık Şamandırası

    Şamandıralama Sistemleri

    Tarafından AÇIK 14 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Şamandıralama sistemleri, denizlerde uygulanan ve karışıklıkları önlemek, tehlikeli durumların önüne geçebilmek adına Uluslararası Fener Otoriteleri Birliği (IALA) tarafından bir standarda bağlanmıştır. Bu standartlara göre Dünya iki bölgeye ayrılmış ve şamandıra sisteminin bölgesel temellere dayanması esası benimsenmiştir. Şamandıralama sistemleri: SİSTEM A: Kardinal ve Lateral İşaretlerin Birleşimi (Sancakta Yeşil) SİSTEM B: Yalnızca Lateral sistem işaretleri (Sancakta Kırmızı) […]

  • VHF Telsiz

    Denizde Yardım Çağırma

    Tarafından AÇIK 18 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Herhangi bir sebeple (Makina arızası, Sağlık vs) denizde kaldığınızda neler yapılması gerektiğini biliyor musunuz? Denizde yardım çağırma konusunda yapabileceklerinizi bu yazımızda bulabilirsiniz. VHF Telsiz Evet tekneler arıza yapabiliyorlar, ve genelde denizciler kendileri gibi denizcilerden yardım alarak sorunlarını çözüyorlar, yedekleme konusunda da durum genelde aynı gibi görünüyor. Aslına bakılırsa olması gereken en doğru yol da bu […]