Hoşgeldiniz ziyaretçi! [ Kayıt Ol | Giriş yap

Tekne Boyutuna Dair

Tekne ve Denizcilik 15 Haziran 2013

Genel fikir olarak “büyük tekne iyidir” şeklinde bir kanı vardır.  Aslında bu yaklaşım ilk bakışta yanlış sayılmaz.

Büyük boyutlu bir teknede;

·         Daha fazla yaşam alanı

·         Daha fazla donanım

·         Daha fazla yolcu kapasitesi

·         Büyük bir yakıt tankı bulunur. Bununla birlikte daha uzun menzil

·         Olumsuz deniz ve hava şartlarından daha az etkilenir

·         Daha fazla konfor

·         Büyük teknenin verdiği toplumsal statü kazanma gibi avantajlar olduğu söylenebilir.

Ancak bununla birlikte büyük bir tekne bazı gereklilikleri de beraberinde getirir.

·         Büyük teknelerde öncelikle bütün maliyetler oldukça yükselir.

               -Yakıt maliyetleri

               -Bakım maliyetleri

               -Marina bağlama maliyetleri bunlardan bazılarıdır.

·         Büyük tekneler daha fazla manevra alanı isterler

·         Büyük teknelerin abranması da zorlaştığından kullanım tecrübesi ve yardımcı kişi ihtiyacı artar.

Aslına bakıldığında bu konunun tek bir doğrusu olduğu söylenemez. Tekne boyutu seçilirken yukarıda yer alan maddeler ve daha fazlası değerlendirilmeli ve doğru boyut buna göre belirlenmelidir. Ayrıca tekne seçiminde sadece boyut çok sınırlı bir bölümdür. Onun için diğer dikkat edilmesi gereken konuları da ayrıca ele alacağız.

 

 

Sponsorlu Bağlantılar

Bir Cevap Bırakın

Yorum yazmak için giriş yapmalısınız.

  • Çapa Çeşitleri

    Tarafından AÇIK 17 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Teknede kullandığımız çapa acaba amacımıza uygun mu diye hiç düşündünüz mü? Çapa çeşitleri ve bunların hepsinin de farklı özellikleri var. Çapa seçiminde bize bu özelliklerin yol gösterebileceğini düşünüyoruz. Bu açıdan başlıca çapa tiplerinden kısaca bahsedecek olursak; ÇAPA ÇEŞİTLERİ Admiraltı Demiri: Bu tip demirlerde kollar ve çıpo birbirine dik düzlemler içinde bulunur. Bu durum demirin dibe […]

  • Tutya Çeşitleri ve Kullanım Yerleri

    Tarafından AÇIK 20 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Tutya çeşitleri ve kullanım yerleri nelerdir? Bu yazımızda bu konu hakkında başlangıç düzeyinde bilgiler bulabilirsiniz. Teknenizde kullanılacak tutya teknenin su altında yer alan metal donanımı için en önemli korumayı sağlarlar. Su altında kalan şaft, pervane, dümen palası gibi donanımların zamanla korozyona uğramaması için tutyaları kullanmak, düzenli olarak tekne her karaya alındığında kontrol etmek gereklidir. Bir […]

  • Teknede Köpek ile Yaşamak

    Tarafından AÇIK 11 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Birçok tekne sahibi aynı zamanda evcil hayvan da besliyor. Eğer teknede köpek ile birlikte olacaksanız ve tekne dünyasında yeniyseniz ya da bir tekne sahibi olarak evcil hayvan beslemeye yeni başladıysanız bazı konuları baştan düşünmeli hazırlıklı olmalısınız. Biz burada köpeği olan tekne sahipleri için bazı önerilerden bahsetmek istiyoruz. Öncelikle köpeğiniz için bir yüzdürücü sahibi olmanızı öneririz. […]

  • Batık Şamandırası

    Şamandıralama Sistemleri

    Tarafından AÇIK 14 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Şamandıralama sistemleri, denizlerde uygulanan ve karışıklıkları önlemek, tehlikeli durumların önüne geçebilmek adına Uluslararası Fener Otoriteleri Birliği (IALA) tarafından bir standarda bağlanmıştır. Bu standartlara göre Dünya iki bölgeye ayrılmış ve şamandıra sisteminin bölgesel temellere dayanması esası benimsenmiştir. Şamandıralama sistemleri: SİSTEM A: Kardinal ve Lateral İşaretlerin Birleşimi (Sancakta Yeşil) SİSTEM B: Yalnızca Lateral sistem işaretleri (Sancakta Kırmızı) […]

  • VHF Telsiz

    Denizde Yardım Çağırma

    Tarafından AÇIK 18 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Herhangi bir sebeple (Makina arızası, Sağlık vs) denizde kaldığınızda neler yapılması gerektiğini biliyor musunuz? Denizde yardım çağırma konusunda yapabileceklerinizi bu yazımızda bulabilirsiniz. VHF Telsiz Evet tekneler arıza yapabiliyorlar, ve genelde denizciler kendileri gibi denizcilerden yardım alarak sorunlarını çözüyorlar, yedekleme konusunda da durum genelde aynı gibi görünüyor. Aslına bakılırsa olması gereken en doğru yol da bu […]