Hoşgeldiniz ziyaretçi! [ Kayıt Ol | Giriş yap

Seyir Güvenliği Açısından Riskli Bölgeleri Belirlenmesi

Denizde Güvenlik 8 Haziran 2017

Seyir güvenliği söz konusu olduğunda, karadan ayrılan teknenin tekrar karaya yanaşmasına kadar geçen sürede bazı faktörlere dikkat edilmesi gereklidir. Bu faktörler, seyir halinde bulunacak tekne teçhizatlarının eksiklerinin tamamlanmasından tutun o güne ait hava şartlarına kadar geniş bir yelpazeyi kapsamaktadır. Bizde bu yazımızda riskli bölgeler faktöründen bahsedeceğiz. Böylelikle deniz adamlarının veya denizcilerin, seyir halinde bulunan teknede karşılaşabilecekleri riskli durumlardan nasıl kurtulmaları gerektiğine değineceğiz.
Denizcilik, oldukça geniş bir kavramdır. Fakat ilk olarak değineceğimiz terim kaza kara noktası olacak. Bu noktalara kaza kara noktası denmesinin nedeni, belirtilen yerlerde kazaların diğer bölgelere göre daha çok yaşanıyor olmasından kaynaklanmaktadır. Peki bu kazalar neden yoğunlukla bu bölgelerde yaşanmaktadır? Sorunun cevabını detaylı bir şekilde inceleyecek olursak, kazaların altında yatan pek çok neden olabileceği sonucuna ulaşmaktayız. Nedenler arasında insan hatalarından kaynaklanan kazalar, teknenin teknik sorunlarından meydana gelebilecek kazalar ya da kötü hava koşulları nedeniyle meydana gelebilecek kazalardan söz etmemiz mümkündür. Kazaların oluşma nedenlerini incelediğimize göre, bazı kaza istatistiklerinden bahsedelim. Öncelikle oluşturulacak istatistikler için, pek çok nedenden dolayı meydana gelebilecek kaza türlerinin analizlerinin doğru bir şekilde yapılması gerektiğini belirterek, yapılan istatistikler sayesinde kaza kara noktalarının tespit edildiğini söylemekte fayda vardır.
Kaza kara noktaları analizi nasıl yapılır?
Kaza kara noktalarını tespit etmek için yapılan analizlerde farklı yöntemler/metodlar izlenmiştir. Çünkü yazımızın başında da belirttiğimiz gibi, her kaza aynı nedenlerden dolayı meydana gelmemektedir. Bu yüzden kazaların meydana geldiği veya daha yoğunlukla meydana gelebileceği bölgeler de aynı riskli bölgeler olmayacaktır.

1. Yöntem: Kaza sayısı metodu
Bu yöntemde harita üzerinde belirlenmiş olan bölgelerde meydana gelen kaza oranlarının sayısının tespiti yapılır. Hangi bölgede daha fazla kaza meydana geldiyse o bölge kaza kara noktalarını oluşturmaktadır.

2. Yöntem: Kara oranı metodu
Belirli bir zaman süreci göz önünde bulundurularak, meydana gelen kazaların birim kişi başına düşen miktarına bölünmesiyle elde edilen yöntemdir. Kaza oranı metodu sayesinde daha verimli sonuçlar elde edilebilmektedir.

Sponsorlu Bağlantılar

Bir Cevap Bırakın

Yorum yazmak için giriş yapmalısınız.

  • Denizci Sözleri

    Tarafından AÇIK 8 Temmuz 2013 - 1 Yorumlar

    Denizci Sözleri: Denizcilik binlerce yıldır insanların başlıca uğraşları arasındadır. Avcılık, ticaret, savaşlar, keşifler, yeni kıtalar derken deniz ve insan arasında farklı etkileşimler olmuştur. Dolayısı ile de tüm kültürleri etkilemiştir deniz. Aşağıda dünyanın değişik kültürlerinde deniz ve denizcilik ile ilgili söylenen denizci sözleri, bazı atasözleri ve deyimleri bulabilirsiniz. Biz sadece bazı seçilmiş olanlarını ele alabildik. Aslında […]

  • Gemi Tonaj Ölçümleri

    Tarafından AÇIK 6 Şubat 2015 - 0 Yorumlar

    TONAJ ÖLÇÜMLERİ: Bir geminin tonajı ağırlık veya hacim ölçümü ile belirtilen kapasitesidir. Ölçü birimi ağırlık yönünden belirtilirse, İngiliz sistemine göre 1 ton = 2240 pounddur. Hacim yönünden belirtilirse, ünite olan 1 ton 100 ft3 lük bir hacim tanımlar. Buna gayri safi ton da denir. Bir geminin taşıyacağı yükü, vereceği resimleri, ödeyeceği vergiyi ve gereksinimi olan […]

  • Tekne Adı Sorgulama

    Tarafından AÇIK 10 Kasım 2015 - 0 Yorumlar

    Tekne adı sorgulama konusu yeni tekne alanların ya da ikinci el tekne alanların önemli konularından biridir. Tekne adı sorgulama işlemi neden yapılır ve nasıl yapılır sorularının yanıtlarını bu yazımızda bulabilirsiniz. Bir tekneyi aldığınızda ya da ikinci el bir tekneyi aldığınızda teknenize doğal olarak bir isin verirsiniz. Ancak bağlama kütüğü uygulamasının başlaması ile birlikte artık aklınızdaki […]

  • Tekne Planları

    Tekne Planları

    Tarafından AÇIK 15 Haziran 2013 - 0 Yorumlar

     Amatör tekne yapımı ve tekne planları ilginin her gün daha da arttığı bir alan.  Ücretsiz Tekne Planları için faydalanabileceğiniz adresleri aşağıda inceleyebilir, hoşunuza giden bir tekne planını siz de hayata geçirebilirsiniz. http://www.boatdesign.net/NYD/ http://www.boatdesign.net/nyd/P590/ http://www.svensons.com/boat/ http://www.supercarolus.nl/ http://absolutelyfreeplans.com/ http://www.smallboats.com/ http://www.storerboatplans.com/ http://www.boatdesign.net/ http://www.freewoodplans.net/

  • Mendirek Nedir?

    Tarafından AÇIK 20 Ağustos 2014 - 0 Yorumlar

    Mendirek Nedir? Diye merak ediyorsanız bu yazımızda aradığınız cevabı bulabilirsiniz. Bir limanın denizden korunmasını sağlayan iskele veya dalgakırana “mendirek” adı verilir. Mendirek, limandan bağımsız olarak denizde veya limanın bir uzantısı olarak inşa edilebilir. Mendirek deniz kıyılarına dalgakıran aracılığı ile yapılmış limanlar olarak da tanımlanabilir. Dalgakıranların bir tarafı limana bağlıdır ve dalgakıran olarak da işlev görür. […]