Teknelerin gece seyir sırasında göstermekle yükümlü olduğu
fenerler, yani seyir fenerleri hem fark edilme hem de yine
seyir trafiğini düzenleyebilmek açısından son derece önem
taşıyan donanımlardır. Seyir fenerlerine bakılarak çok kolay
bir şekilde karşılaştığımız bir teknenin seyri ile ilgili temel bilgileri okuyabiliriz.
Bu bilgilere göre de seyir trafiğini güvenli şekilde yönlendirmek
mümkün olur. Seyir öncesi yapılacak önemli kontrollerden biri de bu fenerlerin çalışırlığının denetlenmesidir.
Denizde Çatışmayı Düzenleme Tüzüğü’nde tanımlanan seyir
fenerleri ve bu fenerlerin açıklamaları da şöyle açıklanıyor:
Silyon Feneri:
Teknenin baş-kıç (Pruva-Pupa) merkez hattı üzerine konulan,
225 derecelik bir ufuk yayında, kesintisiz ışık gösteren, ayrıca teknenin her
iki tarafında tam pruvadan itibaren kemere hattının 22.5 derece
gerisine kadar ışık gösterecek şekilde konumlanmış beyaz renkli fener
anlamındadır.
Borda Fenerleri:
Her biri 112.5 derece bir ufuk yayı üzerinde, tam pruva hattından
kendi tarafındaki kemerenin 22.5 derece gerisinde kadar eksiksiz
ışık gösterecek şekilde yerleştirilmiş fenerlerdir. Sancak tarafındaki
yeşil iskele tarafındaki kırmızı fener olacaktır.
Pupa Feneri:
Mümkün olduğunca teknenin kıç tarafına yakın bir yere konulan,
135 derecelik bir ufuk yayı üzerinde ve kesintisiz beyaz ışık gösteren,
tam kıçtan itibaren teknenin her iki tarafına 67.5 derecelik ışık
göstermek için yerleştirilmiş beyaz ışık veren fenerlerdir.
Yedekleme Feneri:
Sarı ışık veren ve diğer özellikleri Pupa Feneri ile ayın olan
seyir fenerleridir.
Her yönden görünür Fener:
360 derecelik ufuk yayı üzerinde kesintisiz olarak ışık gösteren
fener anlamına gelmektedir.
Çakar Fener:
Düzenli aralıklarla dakikada 120 veya daha fazla çakan fener anlamında
kullanılmaktadır.
