Hoşgeldiniz ziyaretçi! [ Kayıt Ol | Giriş yap

Rüzgar Nereden Esiyor?

Deniz Meteorolojisi, Yelken Seyri 5 Kasım 2014

Yelkenli bir tekne sahibi iseniz siz artık rüzgarla evlisiniz demektir. Yelken dünyası rüzgara bağımlıdır. Motorun çalışmadığı her an rüzgar asıl yürütücü güçtür. Peki, rüzgar nereden esiyor, şiddeti nedir?
Denize çıkacak her denizci öncelikle aklında güvenliği tutmalıdır. Kendi beceri düzeyinizi ya da teknenizin kapasitesini aşan bir rüzgar şiddetinde asla denize çıkmayın. Eğer yelkene yeni başlıyorsanız hafif ve orta rüzgarlarda ve güvenli sularda deneyim kazanmaya çalışın. Ayrıca deneyimli bir kişiden yardım almak da çok önemlidir unutmayın tecrübe bir hazinedir ve bundan yararlanın. Yardım almaktan çekinmeyin. Deneyiminiz arttıkça sınırlarınızı ufak ufak zorlayıp kendinizi geliştirmeye devam edebilirsiniz.
Evet asıl konumuza gelecek olursak, rüzgarın yönünü anlamak yelkencilik için çok önemlidir. Rüzgar ve rüzgarın hızı yelkenci için bir kutup yıldızı gibidir. Bundan dolayı rüzgarın yönünün tespiti önemlidir. Ancak unutulmaması gereken önemli konulardan biri rüzgarın gün içinde sürekli olarak yön değiştirebileceği gerçeğidir. Hava durumlarında sözü edilen ortalama rüzgar yönü aldatıcı olmamalı, gün içindeki değişimlerin farkında olunulmalıdır.
Aslında rüzgarı hissetmek kolaydır. Yüzünüzü rüzgara dönecek olursanız rüzgarın yönünü hissedebilirsiniz. Zaman içinde bu özelliğinizi geliştirebilir ve rüzgara daha fazla hakim olabilirsiniz.
Bunun yanısıra rüzgar yönünü bulmak içi bazı ipuçlarından da bahsedebiliriz. Bir bayrak, rüzgargülü, yelkenli bir tekne size rüzgarla ilgili ipuçları verebilir. Siz de teknenizin çarmıh tellerine bağlayacağnız şeritler ile rüzgar yönünü gözleyebilirsiniz. Ayrıca demirli teknelerin yönü, dalgaların yönü, martıların rüzgara karşı duruşu bunlara örnek verilebilir. Deneyim kazandıkça sadece denize bakarak bile rüzgar hızı hakkında fikir sahibi olabilirsiniz. Örneğin beyaz köpüklü dalga oluşturacak güçte rüzgar ortalama 12 knot civarındadır. Siz eğer yelkene yeni başladıysanız sizin sınırınız da bu olmalıdır. Eğer 12 knot üzeri bir hava görürseniz derhal limana yönlenin ve riske girmeyin.

Sponsorlu Bağlantılar

Bir Cevap Bırakın

Yorum yazmak için giriş yapmalısınız.

  • Çapa Çeşitleri

    Tarafından AÇIK 17 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Teknede kullandığımız çapa acaba amacımıza uygun mu diye hiç düşündünüz mü? Çapa çeşitleri ve bunların hepsinin de farklı özellikleri var. Çapa seçiminde bize bu özelliklerin yol gösterebileceğini düşünüyoruz. Bu açıdan başlıca çapa tiplerinden kısaca bahsedecek olursak; ÇAPA ÇEŞİTLERİ Admiraltı Demiri: Bu tip demirlerde kollar ve çıpo birbirine dik düzlemler içinde bulunur. Bu durum demirin dibe […]

  • Tutya Çeşitleri ve Kullanım Yerleri

    Tarafından AÇIK 20 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Tutya çeşitleri ve kullanım yerleri nelerdir? Bu yazımızda bu konu hakkında başlangıç düzeyinde bilgiler bulabilirsiniz. Teknenizde kullanılacak tutya teknenin su altında yer alan metal donanımı için en önemli korumayı sağlarlar. Su altında kalan şaft, pervane, dümen palası gibi donanımların zamanla korozyona uğramaması için tutyaları kullanmak, düzenli olarak tekne her karaya alındığında kontrol etmek gereklidir. Bir […]

  • Teknede Köpek ile Yaşamak

    Tarafından AÇIK 11 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Birçok tekne sahibi aynı zamanda evcil hayvan da besliyor. Eğer teknede köpek ile birlikte olacaksanız ve tekne dünyasında yeniyseniz ya da bir tekne sahibi olarak evcil hayvan beslemeye yeni başladıysanız bazı konuları baştan düşünmeli hazırlıklı olmalısınız. Biz burada köpeği olan tekne sahipleri için bazı önerilerden bahsetmek istiyoruz. Öncelikle köpeğiniz için bir yüzdürücü sahibi olmanızı öneririz. […]

  • Batık Şamandırası

    Şamandıralama Sistemleri

    Tarafından AÇIK 14 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Şamandıralama sistemleri, denizlerde uygulanan ve karışıklıkları önlemek, tehlikeli durumların önüne geçebilmek adına Uluslararası Fener Otoriteleri Birliği (IALA) tarafından bir standarda bağlanmıştır. Bu standartlara göre Dünya iki bölgeye ayrılmış ve şamandıra sisteminin bölgesel temellere dayanması esası benimsenmiştir. Şamandıralama sistemleri: SİSTEM A: Kardinal ve Lateral İşaretlerin Birleşimi (Sancakta Yeşil) SİSTEM B: Yalnızca Lateral sistem işaretleri (Sancakta Kırmızı) […]

  • VHF Telsiz

    Denizde Yardım Çağırma

    Tarafından AÇIK 18 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Herhangi bir sebeple (Makina arızası, Sağlık vs) denizde kaldığınızda neler yapılması gerektiğini biliyor musunuz? Denizde yardım çağırma konusunda yapabileceklerinizi bu yazımızda bulabilirsiniz. VHF Telsiz Evet tekneler arıza yapabiliyorlar, ve genelde denizciler kendileri gibi denizcilerden yardım alarak sorunlarını çözüyorlar, yedekleme konusunda da durum genelde aynı gibi görünüyor. Aslına bakılırsa olması gereken en doğru yol da bu […]