Pervanenin Yanal Etkisi

| Tekne ve Denizcilik | 08 Ocak 2014

Pervane su altında ileri ya da geri yolda çalışırken pervane kanatları yapısı gereği suyu yanlara iter. Pervanenin alt ve üst kanatlarındaki basınç farklılığından kaynaklanan bu durum tekneyi sancak ya da iskele tarafına doğru yanal bir hareket verir. Bu enine hareket nedeniyle ileri yolda teknenin pruvası iskeleye yönelirken, geri yolda kıçı iskeleye yönelecektir. Bu durumdan dolayı denizde değilse de liman içinde manevra sırasında teknenin bu hareketleri de hesaba katılmalıdır. Tecrübe sonucu öğrenilebilecek bu durum zaman içerisinde manevra sırasında yardımcı olacak şekilde de kullanılabilir.

Ayrıca bu duruma, “pervanenin enine etkisi” ya da “pervanenin çekme etkisi” adı da verilir.

 

Bir yorum yazın

  • Denizci Sözleri

    Tarafından de 08 Temmuz 2013 - 1 Yorumlar

    Denizci Sözleri: Denizcilik binlerce yıldır insanların başlıca uğraşları arasındadır. Avcılık, ticaret, savaşlar, keşifler, yeni kıtalar derken deniz ve insan a...

  • Gemi Tonaj Ölçümleri

    Tarafından de 06 Şubat 2015 - 0 Yorumlar

    TONAJ ÖLÇÜMLERİ: Bir geminin tonajı ağırlık veya hacim ölçümü ile belirtilen kapasitesidir. Ölçü birimi ağırlık yönünden belirtilirse, İngiliz sistemine göre 1 ...

  • Tekne Planları

    Tekne Planları

    Tarafından de 15 Haziran 2013 - 0 Yorumlar

     Amatör tekne yapımı ve tekne planları ilginin her gün daha da arttığı bir alan.  Ücretsiz Tekne Planları için faydalanabileceğiniz adresleri aşağıda inceleyebi...

  • Tekne Adı Sorgulama

    Tarafından de 10 Kasım 2015 - 0 Yorumlar

    Tekne adı sorgulama konusu yeni tekne alanların ya da ikinci el tekne alanların önemli konularından biridir. Tekne adı sorgulama işlemi neden yapılır ve nasıl y...

  • Mendirek Nedir?

    Tarafından de 20 Ağustos 2014 - 0 Yorumlar

    Mendirek Nedir? Diye merak ediyorsanız bu yazımızda aradığınız cevabı bulabilirsiniz. Bir limanın denizden korunmasını sağlayan iskele veya dalgakırana "mendir...

Makale Kategorileri