Tekne su yüzeyine oturan kaburga ve fiber kaplamadan oluşan temel kısımdır. Tekne denilince akla motorlu ya da kürekle çekilen deniz taşıtı gelir. Tekne, su üzerinde kalmak ve hareket etmek amacıyla kullanılan ahşap ya da polyesterden farklı amaçlara göre yapılabilen ve kullanılabilen su taşıtıdır. Polyester tekneler ahşap teknelere göre bakımı daha kolaydır. Ahşap tekneler her sene boya ve bakım gerektirir. Polyester teknelerin deniz suyuna değen alt kısımları zehirli boya denilen özel boya ile boyandığında her hangi bir darbe almadığı sürece uzun süre bakım ve tamir gerektirmez. Tekneler darbe alsa, kırılsa bile tamiri mümkündür.
Tekne ile denizcilik, amatör denizcilik branşlarındandır. Hobi olarak yapıldığı düşünülse de birçok insanın maddi kaynak olarak yaptığı bir sektör haline gelmiştir. Tekne sektörü ile balık tutmak, küçük teknelerle kısa süreli deniz seyahati yapmak, bir yerden başka bir yere deniz taşımacılığı yaparak maddi gelir elde edilebildiği gibi, sadece hobi amaçlı kişisel kullanımı da oldukça yaygındır. Tekne çeşitleri kişisel isteğe göre ya da kullanımı amacına göre değişik yapılarda dizayn edilebilir. Gezi teknesi, sürat teknesi, yolcu teknesi ve balıkçı teknesi başlıca tekne çeşitlerindendir. Turistik bölgelerde ticari amaçlı kullanılan tekneler gezi tekneleri olarak adlandırılmaktadır. İki kara arasında insan ve mal taşımak amacıyla kullanılan teknelere yolcu teknesi, denize ya da başka bir su ortamına balık tutmak amacıyla açılan teknelere balıkçı teknesi denir. Hobi amaçlı, su üzerinde hız yaparak eğlenmek için kullanılan tekne türlerine ise sürat tekneleri denmektedir. Tekne, hem çok keyifli bir eğlence, hem de rekabete açık bir iş sahası durumundadır. Ülkemizde turizm, balıkçılık ve taşımacılık alanlarında giderek artan ihtiyaçları karşılamak için yat ve tekne yapımı bu sektöre önemli katkı sağlamaktadır. Bu amaçla fabrika, atölye ve tersanelerde birçok üretim yapılmaktadır. Tekne sektörünün devamı ve gelişmesi için birçok bölgede eğitici ve öğretici programlar düzenlenmektedir. Bunların başında olabilecek ve olması muhtemel tekne kazaları bu kazalara sebep olan etkenlerin önlenmesi ve kaza sonrası yapılması gerekenler anlatılmaktadır. Kazaların büyük kısmı teknenin devrilmesi sonucu bilinmektedir. Teknelerin neden devrildiklerini ya da devrilmemesi için neler yapılması ya da yapılmaması gerektiğini bilmek tekne kazalarının başlıca sebeplerini ortadan kaldıracaktır. Tekneyle açılırken, süre, mesafe, hava şartları mutlaka göz önünde tutulmalı ve her ne olursa olsun mutlaka can yeleği kullanılmalıdır.
