Hoşgeldiniz ziyaretçi! [ Kayıt Ol | Giriş yap

İkinci Dünya Savaşı Öncesi “RADAR”

Deniz Seyir Bilgileri, Tekne Ekipmanları 15 Haziran 2013

1922 yılında İtalyan mühendis Cuglielmo Marconi, telsiz dalgalarının yansıması esasına dayalı olarak radyo ile arama ve bul­ma üzerine bir rapor hazırladı. Amerika Deniz Kuvvetleri Araştırma Laboratuarı bu konuda deneyler yaptı. O zaman, devamlı dalgalar ya­yan bir verici ile bunları alan alıcı arasına bir hedefin girmesl sonucu alıcıda alışın kesildiği veya azaldığı görüldü. Ancak, devam­lı dalgalarla hedefin varlığı anlaşılıyorsa da konumu bulunamı­yordu.

Almanya’da radyo İle hedef bulma sistemlerinin gelişti­rilmesi 1930‘ların başında başladı. FREYA adı verilen ilk uçak bul­ma sistemi 1939’da imal edildi. 1940 ortalarında 600 MHz de çalışan WURZBURG adı verilen radar sistemleri etkili bir uçaksavar atışı sağlamaya yeterli doğrulukta hedef mevkiini bildiriyordu.

İngiltere’de, pals sistemli radar çalışmaları 1930’ların ortalarında başladı. 1935 Eylülünde, 40 milden fazla bulma mesafesi olan ve pals sistemi ile çalışan radar cihazları yapılabildi. 1938’de Ingiltere’de, düşman uçaklarını bulmak için karada üslendirilmiş radarlardan oluşan bir zincir kurulmuştu.

 



 

Sponsorlu Bağlantılar

Bir Cevap Bırakın

Yorum yazmak için giriş yapmalısınız.

  • Çapa Çeşitleri

    Tarafından AÇIK 17 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Teknede kullandığımız çapa acaba amacımıza uygun mu diye hiç düşündünüz mü? Çapa çeşitleri ve bunların hepsinin de farklı özellikleri var. Çapa seçiminde bize bu özelliklerin yol gösterebileceğini düşünüyoruz. Bu açıdan başlıca çapa tiplerinden kısaca bahsedecek olursak; ÇAPA ÇEŞİTLERİ Admiraltı Demiri: Bu tip demirlerde kollar ve çıpo birbirine dik düzlemler içinde bulunur. Bu durum demirin dibe […]

  • Tutya Çeşitleri ve Kullanım Yerleri

    Tarafından AÇIK 20 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Tutya çeşitleri ve kullanım yerleri nelerdir? Bu yazımızda bu konu hakkında başlangıç düzeyinde bilgiler bulabilirsiniz. Teknenizde kullanılacak tutya teknenin su altında yer alan metal donanımı için en önemli korumayı sağlarlar. Su altında kalan şaft, pervane, dümen palası gibi donanımların zamanla korozyona uğramaması için tutyaları kullanmak, düzenli olarak tekne her karaya alındığında kontrol etmek gereklidir. Bir […]

  • Batık Şamandırası

    Şamandıralama Sistemleri

    Tarafından AÇIK 14 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Şamandıralama sistemleri, denizlerde uygulanan ve karışıklıkları önlemek, tehlikeli durumların önüne geçebilmek adına Uluslararası Fener Otoriteleri Birliği (IALA) tarafından bir standarda bağlanmıştır. Bu standartlara göre Dünya iki bölgeye ayrılmış ve şamandıra sisteminin bölgesel temellere dayanması esası benimsenmiştir. Şamandıralama sistemleri: SİSTEM A: Kardinal ve Lateral İşaretlerin Birleşimi (Sancakta Yeşil) SİSTEM B: Yalnızca Lateral sistem işaretleri (Sancakta Kırmızı) […]

  • Teknede Köpek ile Yaşamak

    Tarafından AÇIK 11 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Birçok tekne sahibi aynı zamanda evcil hayvan da besliyor. Eğer teknede köpek ile birlikte olacaksanız ve tekne dünyasında yeniyseniz ya da bir tekne sahibi olarak evcil hayvan beslemeye yeni başladıysanız bazı konuları baştan düşünmeli hazırlıklı olmalısınız. Biz burada köpeği olan tekne sahipleri için bazı önerilerden bahsetmek istiyoruz. Öncelikle köpeğiniz için bir yüzdürücü sahibi olmanızı öneririz. […]

  • VHF Telsiz

    Denizde Yardım Çağırma

    Tarafından AÇIK 18 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Herhangi bir sebeple (Makina arızası, Sağlık vs) denizde kaldığınızda neler yapılması gerektiğini biliyor musunuz? Denizde yardım çağırma konusunda yapabileceklerinizi bu yazımızda bulabilirsiniz. VHF Telsiz Evet tekneler arıza yapabiliyorlar, ve genelde denizciler kendileri gibi denizcilerden yardım alarak sorunlarını çözüyorlar, yedekleme konusunda da durum genelde aynı gibi görünüyor. Aslına bakılırsa olması gereken en doğru yol da bu […]