Hoşgeldiniz ziyaretçi! [ Kayıt Ol | Giriş yap

Gurcatalar

Tekne Ekipmanları, Yelken Seyri 2 Aralık 2015

Bu yazımızda yelkenli teknede gurcatalar, gurcataların özellikleri ve direkteki yerleri ile ilgili bilgi alabilirsiniz.
Tek gurcatalı direklerin çapı daha büyüktür ve esnemeleri en az olan direkler onlardır. Çift gurcatalı direkler çok ciddi seyirlere çıkan gezi tekneleri içindir. Gezi-yarış tekneleri üç gurcatalı direklerin faydasını görecek; uç noktalardaki yarışçılarsa dört veya beş gurcatalı armalarla, yelkenlerini biraz daha etkin kullanabileceklerdir.
Gurcataların amacı bağlandıkları noktada çarmıhlarla direkler arasında daha büyük ve etkin açılar elde etmektir.
Gurcatalar ne kadar uzun olurlarsa açıların da o kadar büyük olacağı açıktır. Bu durum mekanik yönden iyidir ama öyle yapınca bu sefer de aşın uzun gurcataların rüzgâra yakın seyirlerde ön yelkenleri rahatsız etmesi durumu ortaya çıkar.
Çarmıhların uçlarından geçtikleri noktalarda, gurcataların altında ve üstünde kalan açıların eşit olması gerekir. Bu da gurcatanın dıştaki ucunun direğe bağlandığı yerden biraz daha yukarıda olması demektir. Böylece hem göze daha hoş gözüken bir durum, hem de daha sağlam bir yapı ortaya çıkar. Daha sağlamdır çünkü gurcataya gelen kuvvet artık yalnızca sıkıştırma yönünde olur. Tam olarak yatay olan bir gurcatada sıkışmanın yanında eğilme yönünde momentler de oluşur. Bu momentlerin sonucu, gurcatanın esneyerek çalışması ve günün birinde birdenbire kırılıvermesidir.
Randa armalı kısa direkli yelkenlilerde kemere yeterince genişse gurcatalara gerek olmaz. Buna karşılık uzun direkli Bermuda armalarda, direkleri dik tutmak daha zordur. Bu yüzden de o tür teknelerde bir, iki veya daha fazla gurcata kullanılır.
Ahşap gurcataların üst kısımları güneş ve hava koşullarından korunmaları için beyaz veya başka bir açık renge boyanır. Buna karşılık alt tarafları çürümenin vaktinde görülebilmesi için çoğunlukla cilalanır. Gurcataların düzenli kontrolü, bir tanesinin kırılması, büyük bir olasılıkla direğin de elden çıkması demek olacağından çok önemlidir.

Etiket yok

1704 gösterim, 1 gün

  

Sponsorlu Bağlantılar

Bir Cevap Bırakın

Yorum yazmak için giriş yapmalısınız.

  • Çapa Çeşitleri

    Tarafından AÇIK 17 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Teknede kullandığımız çapa acaba amacımıza uygun mu diye hiç düşündünüz mü? Çapa çeşitleri ve bunların hepsinin de farklı özellikleri var. Çapa seçiminde bize bu özelliklerin yol gösterebileceğini düşünüyoruz. Bu açıdan başlıca çapa tiplerinden kısaca bahsedecek olursak; ÇAPA ÇEŞİTLERİ Admiraltı Demiri: Bu tip demirlerde kollar ve çıpo birbirine dik düzlemler içinde bulunur. Bu durum demirin dibe […]

  • Tutya Çeşitleri ve Kullanım Yerleri

    Tarafından AÇIK 20 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Tutya çeşitleri ve kullanım yerleri nelerdir? Bu yazımızda bu konu hakkında başlangıç düzeyinde bilgiler bulabilirsiniz. Teknenizde kullanılacak tutya teknenin su altında yer alan metal donanımı için en önemli korumayı sağlarlar. Su altında kalan şaft, pervane, dümen palası gibi donanımların zamanla korozyona uğramaması için tutyaları kullanmak, düzenli olarak tekne her karaya alındığında kontrol etmek gereklidir. Bir […]

  • Teknede Köpek ile Yaşamak

    Tarafından AÇIK 11 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Birçok tekne sahibi aynı zamanda evcil hayvan da besliyor. Eğer teknede köpek ile birlikte olacaksanız ve tekne dünyasında yeniyseniz ya da bir tekne sahibi olarak evcil hayvan beslemeye yeni başladıysanız bazı konuları baştan düşünmeli hazırlıklı olmalısınız. Biz burada köpeği olan tekne sahipleri için bazı önerilerden bahsetmek istiyoruz. Öncelikle köpeğiniz için bir yüzdürücü sahibi olmanızı öneririz. […]

  • Batık Şamandırası

    Şamandıralama Sistemleri

    Tarafından AÇIK 14 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Şamandıralama sistemleri, denizlerde uygulanan ve karışıklıkları önlemek, tehlikeli durumların önüne geçebilmek adına Uluslararası Fener Otoriteleri Birliği (IALA) tarafından bir standarda bağlanmıştır. Bu standartlara göre Dünya iki bölgeye ayrılmış ve şamandıra sisteminin bölgesel temellere dayanması esası benimsenmiştir. Şamandıralama sistemleri: SİSTEM A: Kardinal ve Lateral İşaretlerin Birleşimi (Sancakta Yeşil) SİSTEM B: Yalnızca Lateral sistem işaretleri (Sancakta Kırmızı) […]

  • VHF Telsiz

    Denizde Yardım Çağırma

    Tarafından AÇIK 18 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Herhangi bir sebeple (Makina arızası, Sağlık vs) denizde kaldığınızda neler yapılması gerektiğini biliyor musunuz? Denizde yardım çağırma konusunda yapabileceklerinizi bu yazımızda bulabilirsiniz. VHF Telsiz Evet tekneler arıza yapabiliyorlar, ve genelde denizciler kendileri gibi denizcilerden yardım alarak sorunlarını çözüyorlar, yedekleme konusunda da durum genelde aynı gibi görünüyor. Aslına bakılırsa olması gereken en doğru yol da bu […]