Hoşgeldiniz ziyaretçi! [ Kayıt Ol | Giriş yap

Gövde Açısı Ayarlama

Deniz Seyir Bilgileri, Tekne Ekipmanları 27 Temmuz 2014

Teknenin gövde açısını ayarlama konusu aslında “gövde trimi” olarak da adlandırılabilecek bir konudur. Gövdenin triminin anlamı teknenin başının ve kıçının su seviyesinden yüksekliği ve bunun şartlara göre ayarlanması anlamını taşımaktadır. Teknelerin gövde açısı için genelde iki tabir kullanılır ve bu da yine baş-kıç endekslidir.
Kıçtan Trimli Tekne: Teknenin başı kıç kısmından daha aşağıda ise bu tekne kıçtan trimli olarak adlandırılır.
Baştan Trimli Tekne: Teknenin kıçı baş kısmında daha aşağıda ise bu tekne de baştan trimli olarak adlandırılır. Ancak bir tekneyi baş kısmından trim etmek pek önerilmez. Bunun nedeni tekneden beklenen dalga ile yükselme eğiliminin azalması ve tekneye kumanda etmenin zorlaşmasına neden olmasıdır. Bu da tekneyi kararsız bir seyre yönlendirir ki pek keyifli değildir.
Kıçtan trim etme konusuna gelince; onun da fazlası zararlıdır. Suya fazlaca dalmış bir kıç aynalığın su direncini arttıracağı şüphesizdir. Ayrıca dalgalarla havuzluğa su girmesine de neden olabilecektir. Ayrıca tekneyi yavaşlatacağı da unutulmamalıdır.
Diyeceksiniz ki; iyi de kıçtan trim etme baştan trim etme o zaman biz ne yapacağız?
Aslında eğer bir Motoryat sahibi iseniz tekneyi hafifçe kıçtan trim etmek öneriler arasındadır. Böylelikle tekne kaymaya daha kolay başlayacaktır. Zaten bilirsiniz ki bazı motoryatların kıç aynalıklarının alt kısmına seyir sırasında da trim ayarı yapmak için trim kanatları bulunur. Motoryat için en uygun trim açısı 2 – 4 derece arasındadır. Bu hem hız hem de yakıt kullanımı açısından verimliliğe katkıda bulunacak bir etki yaratır.
Ayrıca otomatik trimli bir dıştan takma motorunuz varsa seyir sırasında trim açısını bu şekilde de ayarlayabilirsiniz.

Sponsorlu Bağlantılar

Bir Cevap Bırakın

Yorum yazmak için giriş yapmalısınız.

  • Çapa Çeşitleri

    Tarafından AÇIK 17 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Teknede kullandığımız çapa acaba amacımıza uygun mu diye hiç düşündünüz mü? Çapa çeşitleri ve bunların hepsinin de farklı özellikleri var. Çapa seçiminde bize bu özelliklerin yol gösterebileceğini düşünüyoruz. Bu açıdan başlıca çapa tiplerinden kısaca bahsedecek olursak; ÇAPA ÇEŞİTLERİ Admiraltı Demiri: Bu tip demirlerde kollar ve çıpo birbirine dik düzlemler içinde bulunur. Bu durum demirin dibe […]

  • Tutya Çeşitleri ve Kullanım Yerleri

    Tarafından AÇIK 20 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Tutya çeşitleri ve kullanım yerleri nelerdir? Bu yazımızda bu konu hakkında başlangıç düzeyinde bilgiler bulabilirsiniz. Teknenizde kullanılacak tutya teknenin su altında yer alan metal donanımı için en önemli korumayı sağlarlar. Su altında kalan şaft, pervane, dümen palası gibi donanımların zamanla korozyona uğramaması için tutyaları kullanmak, düzenli olarak tekne her karaya alındığında kontrol etmek gereklidir. Bir […]

  • Batık Şamandırası

    Şamandıralama Sistemleri

    Tarafından AÇIK 14 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Şamandıralama sistemleri, denizlerde uygulanan ve karışıklıkları önlemek, tehlikeli durumların önüne geçebilmek adına Uluslararası Fener Otoriteleri Birliği (IALA) tarafından bir standarda bağlanmıştır. Bu standartlara göre Dünya iki bölgeye ayrılmış ve şamandıra sisteminin bölgesel temellere dayanması esası benimsenmiştir. Şamandıralama sistemleri: SİSTEM A: Kardinal ve Lateral İşaretlerin Birleşimi (Sancakta Yeşil) SİSTEM B: Yalnızca Lateral sistem işaretleri (Sancakta Kırmızı) […]

  • Teknede Köpek ile Yaşamak

    Tarafından AÇIK 11 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Birçok tekne sahibi aynı zamanda evcil hayvan da besliyor. Eğer teknede köpek ile birlikte olacaksanız ve tekne dünyasında yeniyseniz ya da bir tekne sahibi olarak evcil hayvan beslemeye yeni başladıysanız bazı konuları baştan düşünmeli hazırlıklı olmalısınız. Biz burada köpeği olan tekne sahipleri için bazı önerilerden bahsetmek istiyoruz. Öncelikle köpeğiniz için bir yüzdürücü sahibi olmanızı öneririz. […]

  • VHF Telsiz

    Denizde Yardım Çağırma

    Tarafından AÇIK 18 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Herhangi bir sebeple (Makina arızası, Sağlık vs) denizde kaldığınızda neler yapılması gerektiğini biliyor musunuz? Denizde yardım çağırma konusunda yapabileceklerinizi bu yazımızda bulabilirsiniz. VHF Telsiz Evet tekneler arıza yapabiliyorlar, ve genelde denizciler kendileri gibi denizcilerden yardım alarak sorunlarını çözüyorlar, yedekleme konusunda da durum genelde aynı gibi görünüyor. Aslına bakılırsa olması gereken en doğru yol da bu […]