Hoşgeldiniz ziyaretçi! [ Kayıt Ol | Giriş yap

Gemi Jurnali Nedir? Tutulmalı Mı?

Deniz Seyir Bilgileri, Denizde Güvenlik, Profesyonel Denizcilik 31 Ekim 2015

Gemi Jurnali nedir? Gemi jurnali tutulmalı mı? Eğer tutlmalıysa neleri kaydetmelisiniz? Merak ediyorsanız bu yazımız sizin için…

Aslına bakacak olursanız gezi tekneleri için jurnal tutma zorunluluğu yoktur, gönlünüzden geçerse tutarsınız. Bununla beraber, doğru ve iyi tutulmuş bir jurnalin, sigortayla bir işiniz olur ya da hukuki bir sorunla karşılaşırsanız, teknenizi milli ve uluslararası kurallara göre yönettiğiniz ve “iyi” denizcilik usullerine uygun şeyler yaptığınızı kanıtlamak açısından yaran büyük olacaktır.
Bir teknenin jurnali, teknenin yaptığı yolculukların kaydıdır. Daha sonra bir navigasyon rehberi yerine geçer. Tipik olarak, ne zaman yola çıktığımız, haritada işaretlenmiş nesneleri ne zaman geçtiğiniz ve yolculuğun ne zaman sona erdiği gibi önemli olaylar kaydedilir. Jurnale tutulan rotalar, her vardiyada alınan mesafeler, konumlar (özellikle GPS’le seyredilirken, böylece GPS arızasında, nereden parakete hesabına seyrine başladığınız bilinir), rüzgârın yönü, hızı, barometre değerleri ve seyir emniyetine ilişkin diğer bilgiler de not edilir. Profesyonel bir jurnal defterine ihtiyacınız yoktur. Spiralli bir defterde cetvelle sütunlar ayırarak kendinize bir gemi jurnali yapabilirsiniz. Her sayfaya tarih yazıp, numara verin. Kaptanın her sayfayı imzalaması gerekir. Hiçbir kayıt silinmemelidir. Yanlış yaparsanız altta yazanı okunmaz hale getirmeden üzerini çizer, sonra doğrusunu girersiniz. Düzeltmeler paraf edilir.
Teknelerdeki diğer iki kayıt defteri, telsiz kayıtlan ve makine kayıtlandır. Telsiz defterinde, alınan ve gönderilen çağrılar; makine defterindeyse, motor çalışma saatleri, bakım tutum kayıtlan yazılır. Gemi jurnaline “Mayday” çağrıları gibi önemli çağrıları da kaydedebilirsiniz.
Her vardiyanın sonunda gemi jurnalinin güncellenmesi gerekir. Bununla beraber birçok küçük tekne kaptanı, işleri kolaylaştırmak için yanlarında taşıdıkları küçük bir deftere notlar alır, daha sonra vardiyaları bittiğinde bu notları gemi jurnaline aktarırlar.

Sponsorlu Bağlantılar

Bir Cevap Bırakın

Yorum yazmak için giriş yapmalısınız.

  • Çapa Çeşitleri

    Tarafından AÇIK 17 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Teknede kullandığımız çapa acaba amacımıza uygun mu diye hiç düşündünüz mü? Çapa çeşitleri ve bunların hepsinin de farklı özellikleri var. Çapa seçiminde bize bu özelliklerin yol gösterebileceğini düşünüyoruz. Bu açıdan başlıca çapa tiplerinden kısaca bahsedecek olursak; ÇAPA ÇEŞİTLERİ Admiraltı Demiri: Bu tip demirlerde kollar ve çıpo birbirine dik düzlemler içinde bulunur. Bu durum demirin dibe […]

  • Tutya Çeşitleri ve Kullanım Yerleri

    Tarafından AÇIK 20 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Tutya çeşitleri ve kullanım yerleri nelerdir? Bu yazımızda bu konu hakkında başlangıç düzeyinde bilgiler bulabilirsiniz. Teknenizde kullanılacak tutya teknenin su altında yer alan metal donanımı için en önemli korumayı sağlarlar. Su altında kalan şaft, pervane, dümen palası gibi donanımların zamanla korozyona uğramaması için tutyaları kullanmak, düzenli olarak tekne her karaya alındığında kontrol etmek gereklidir. Bir […]

  • Teknede Köpek ile Yaşamak

    Tarafından AÇIK 11 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Birçok tekne sahibi aynı zamanda evcil hayvan da besliyor. Eğer teknede köpek ile birlikte olacaksanız ve tekne dünyasında yeniyseniz ya da bir tekne sahibi olarak evcil hayvan beslemeye yeni başladıysanız bazı konuları baştan düşünmeli hazırlıklı olmalısınız. Biz burada köpeği olan tekne sahipleri için bazı önerilerden bahsetmek istiyoruz. Öncelikle köpeğiniz için bir yüzdürücü sahibi olmanızı öneririz. […]

  • Batık Şamandırası

    Şamandıralama Sistemleri

    Tarafından AÇIK 14 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Şamandıralama sistemleri, denizlerde uygulanan ve karışıklıkları önlemek, tehlikeli durumların önüne geçebilmek adına Uluslararası Fener Otoriteleri Birliği (IALA) tarafından bir standarda bağlanmıştır. Bu standartlara göre Dünya iki bölgeye ayrılmış ve şamandıra sisteminin bölgesel temellere dayanması esası benimsenmiştir. Şamandıralama sistemleri: SİSTEM A: Kardinal ve Lateral İşaretlerin Birleşimi (Sancakta Yeşil) SİSTEM B: Yalnızca Lateral sistem işaretleri (Sancakta Kırmızı) […]

  • VHF Telsiz

    Denizde Yardım Çağırma

    Tarafından AÇIK 18 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Herhangi bir sebeple (Makina arızası, Sağlık vs) denizde kaldığınızda neler yapılması gerektiğini biliyor musunuz? Denizde yardım çağırma konusunda yapabileceklerinizi bu yazımızda bulabilirsiniz. VHF Telsiz Evet tekneler arıza yapabiliyorlar, ve genelde denizciler kendileri gibi denizcilerden yardım alarak sorunlarını çözüyorlar, yedekleme konusunda da durum genelde aynı gibi görünüyor. Aslına bakılırsa olması gereken en doğru yol da bu […]