Hoşgeldiniz ziyaretçi! [ Kayıt Ol | Giriş yap

Elektrikli Irgat Önerileri

Tekne Ekipmanları, Tekne ve Denizcilik 15 Haziran 2013

Çapa çekmek için en konforlu donanımlar elbette ki elektrikli ırgatlardır. Ancak ırgat üreticilerinden gelen bilgilere göre çoğu kullanıcının ırgat kullanma konusunda yeterli bilgisi yok. Sadece aşağı ve yukarı butonlarını kullanmanın ötesinde ırgat kullanmanın da bazı kuralları var.

 

1-      Serbest Düşme (free fall) özelliği olan ırgatlar çapayı hızlıca dibe indirmenizi sağlar. Sert rüzgar koşulları ve akıntıların olduğu bölgelerde daha çok serbest düşme özellikli ırgatlar kullanılmalıdır. Aşağı hareketi güç ile yapan ırgatlar(power down) daha iyi planlama ve iyi bir tekne kontrolü gerektirir.

2-      Irgat tekneyi demirde tutmak için asla kullanılmamalıdır. Çapa yerine ulaştıktan hemen sonra yük ırgattan alınmalı koçboynuzu benzeri bir yere bağlanmalıdır.

3-      Asla tekneyi çekmek için ırgat kullanmayın. Bunun için tekne motorunu kullanın. Çapa üzerindeki yükü boşaltmak için ileri motor hareketinden yararlanın.

4-      Çapa çekildikten sonra çapa kilidi, zincir stopu kullanılmalı.

5-      Halat – Zincir birleşme noktası genelde en çok takılma yapan ve arızaya yol açan yerdir.  Bu konuya dikkat edin, gerekirse yardım alın.

 

 

  

1916 gösterim, 1 gün

  

Sponsorlu Bağlantılar

Bir Cevap Bırakın

Yorum yazmak için giriş yapmalısınız.

  • Denizci Sözleri

    Tarafından AÇIK 8 Temmuz 2013 - 1 Yorumlar

    Denizci Sözleri: Denizcilik binlerce yıldır insanların başlıca uğraşları arasındadır. Avcılık, ticaret, savaşlar, keşifler, yeni kıtalar derken deniz ve insan arasında farklı etkileşimler olmuştur. Dolayısı ile de tüm kültürleri etkilemiştir deniz. Aşağıda dünyanın değişik kültürlerinde deniz ve denizcilik ile ilgili söylenen denizci sözleri, bazı atasözleri ve deyimleri bulabilirsiniz. Biz sadece bazı seçilmiş olanlarını ele alabildik. Aslında […]

  • Gemi Tonaj Ölçümleri

    Tarafından AÇIK 6 Şubat 2015 - 0 Yorumlar

    TONAJ ÖLÇÜMLERİ: Bir geminin tonajı ağırlık veya hacim ölçümü ile belirtilen kapasitesidir. Ölçü birimi ağırlık yönünden belirtilirse, İngiliz sistemine göre 1 ton = 2240 pounddur. Hacim yönünden belirtilirse, ünite olan 1 ton 100 ft3 lük bir hacim tanımlar. Buna gayri safi ton da denir. Bir geminin taşıyacağı yükü, vereceği resimleri, ödeyeceği vergiyi ve gereksinimi olan […]

  • Tekne Adı Sorgulama

    Tarafından AÇIK 10 Kasım 2015 - 0 Yorumlar

    Tekne adı sorgulama konusu yeni tekne alanların ya da ikinci el tekne alanların önemli konularından biridir. Tekne adı sorgulama işlemi neden yapılır ve nasıl yapılır sorularının yanıtlarını bu yazımızda bulabilirsiniz. Bir tekneyi aldığınızda ya da ikinci el bir tekneyi aldığınızda teknenize doğal olarak bir isin verirsiniz. Ancak bağlama kütüğü uygulamasının başlaması ile birlikte artık aklınızdaki […]

  • Tekne Planları

    Tekne Planları

    Tarafından AÇIK 15 Haziran 2013 - 0 Yorumlar

     Amatör tekne yapımı ve tekne planları ilginin her gün daha da arttığı bir alan.  Ücretsiz Tekne Planları için faydalanabileceğiniz adresleri aşağıda inceleyebilir, hoşunuza giden bir tekne planını siz de hayata geçirebilirsiniz. http://www.boatdesign.net/NYD/ http://www.boatdesign.net/nyd/P590/ http://www.svensons.com/boat/ http://www.supercarolus.nl/ http://absolutelyfreeplans.com/ http://www.smallboats.com/ http://www.storerboatplans.com/ http://www.boatdesign.net/ http://www.freewoodplans.net/

  • Mendirek Nedir?

    Tarafından AÇIK 20 Ağustos 2014 - 0 Yorumlar

    Mendirek Nedir? Diye merak ediyorsanız bu yazımızda aradığınız cevabı bulabilirsiniz. Bir limanın denizden korunmasını sağlayan iskele veya dalgakırana “mendirek” adı verilir. Mendirek, limandan bağımsız olarak denizde veya limanın bir uzantısı olarak inşa edilebilir. Mendirek deniz kıyılarına dalgakıran aracılığı ile yapılmış limanlar olarak da tanımlanabilir. Dalgakıranların bir tarafı limana bağlıdır ve dalgakıran olarak da işlev görür. […]