Pervane trim açısı seyirde oldukça önemlidir. Pervanenin doğru açıda çalışması hem doğru hız hem de doğru yakıt ekonomisi için gereklidir. Çoğu tekne sahibi bu ayrıntıları unutur ve sabit bir trim açısını tüm hızlarda kullanır.
Peki nelere dikkat etmeli?
- İlk harekete geçerken pervane trimi tamamen aşağıda olmalıdır. Bu açı tekne mimarisinde “negatif trim” adını alır ve her zaman bu açıda harekete başlanır.
- Tekne planing pozisyonunu kaybetmeye başladığında pervane trimi yavaşça kaldırılmalı. Temel fikir olarak pervane su yüzeyine paralel olmalı.
- Pervane ayarını seyir süresince ayarlamaya devam edin. Çok yüksek pevane trimi yüzeyden pervanenin hava emmesini sağlar ve hız kaybına neden olur. Ayrıca soğutma suyu girişini de engelleyebilir. Buna “ventilasyon” denilir.
- Eğer değişik hızlarda seyir yapıyorsanız, pervane için de değişik ayarları kullanmalısınız.
