Dizel Tekne Motoru Kışlaması

Sonbaharın sonuna yaklaştığımız bu günlerde motoru için kışlama yapmayı düşününler için bu işlemin nasıl yapılması gerektiğini adım adım paylaşalım.
Tekne Motoru Kışlaması:
1- Tekne motorunuzun tüm soğutma suyunu tamamen boşaltın.
2- Soğutma suyunu yenisi ile değiştirin. %50 saf su %50 antifriz olmak üzere bir karışımla bunu yapmak ideal olacaktır.
3- Yağ ve yağ filtresini değiştirin. Yağ içinde bulunan korozyona sebep olabilecek asidik maddeler böylece motordan uzaklaştırılmış olacaktır.
4- Yakıt filtresi elementlerini değiştirin. Sistemde, filtrelerde su varsa tahliye edin.
5- Yakıt filtresi ile ilgili işlemleri yaparken sisteme hava kaçırmamaya dikkat edin.
6- Motoru çalıştırın ve normal çalışma ısısına ulaşmasını sağlayın.
7- Deniz suyu girişini kapatın.
8- İmpelleri değiştirin.
9- Gerekliyse deniz suyu hatlarını kontrol edin. Sızıntı veya tıkanıklıkları değerlendirin.
10- Aküleri tam dolu bırakın. Kutup başlarını sökün. Serin yerlerde depolanan aküler daha yavaş boşalacaktır.
11- Akü kutup başlarını, kablo terminallerini gresleyin.
12- Motor kapağını iyice kapatın. Gerekirse su geçirmez örtü ile kaplayın. Yukarıdan gelecek su sızıntılarını böylece önlemiş olursunuz.