Hoşgeldiniz ziyaretçi! [ Kayıt Ol | Giriş yap

Denizcilikte Daha İyi Olmak

Deniz Seyir Bilgileri, Tekne ve Denizcilik 23 Temmuz 2013

Tekne sahibi olabilirsiniz. Ancak denizciliğin ve teknenizin yeterince hakkını veriyor musunuz? Daha iyi bir denizci olmak için bir de bu önerilere bakın.
Denizci Bağlarını Öğrenin: İster yelkenli tekne sahibi olun ister motorlu bir tekne ya da sandal. Hiç fark etmez işinizi görecek ihtiyaç duyduğunuzda kullanacağınız birkaç denizci bağını mutlaka öğrenin. Teknenizi güvenle bağlayın, demirlemede sorun yaşamayın. Arkanızı döndüğünüzde aklınız teknenizde kalmasın. Hem kendi teknenize hem de başkalarının teknelerine zarar vermeyin.
Düşük Hızlarda Kontrol Elinizde Olsun: Tekneyi çok hızlı gittiği zaman olduğu gibi yavaş hızlarda da kontrol etmesi zor olabilir. Özellikle hep belirtilen minimum hız “dümen dinleyecek kadar” olmalıdır. İçten takma motorlar genellikle düşük hızlarda kontrol açısından daha verimlidirler. Çünkü dümen palası yüzey alanları geniştir ve tekneyi yönlendirmek düşük hızlarda da kolay olur. Ancak stern-drive motorlar ve dıştan takma motorların asıl dönme gücü pervane etkisiyle olur. Tek başına dümen dönüş güçleri fazla değildir. Bu tip motorlarda düşük hızlardaki verim arttırılmak isteniyorsa 3 kanalı yerine 4 kanatlı pervane kullanılmalı ve pervane yüzey alanı genişletilerek dümen etkisi arttırılmalıdır. Stern-drive motorlar için ise dual-prop sistemleri tercih edilebilir. Motor trimini yukarı almak da öneriler arasındadır.
Tekne Dengeli mi? Tekneyi dengeli tutmak düzgün bir seyir için önemlidir. Tekneyi yüklerken (kişi ya da eşyaları) mümkün olduğunca tekne dengesini etkilemeyecek şekilde yerleştirin. Bu hem yakıt ekonomisi hem seyir güvenliği ve tekneyi kontrol açısından önemlidir.
Yakıt Dolumu: Tekne kazalarının önemli bir kısmı yakıt ikmali sırasında gerçekleşir. Mutlaka güvenli yakıt ikmali yapın. Prosedürleri uygulayın. Bu link size bu konuda yol gösterecektir. http://www.teknedergisi.com/teknede-guvenli-yakit-ikmali/
Sığ Sular: Sığ sularda seyir karaya oturma ve batma tehlikelerini beraberinde getirir. Bilmediğiniz sularda bilgi almadan kıyı seyri yapmak çok tehlikelidir. En iyisi seyir haritalarından yararlanmaktır.
Gece Seyri: Gece seyri, özellikle görüş mesafesinin azalması nedeniyle başlı başına tehlike sebebidir. Keyifli gibi görünen bir seyir bir anda çok tehlikeli bir hale dönüşebilir. Seyir fenerleri, radar, güçlü bir ışıldak, radar reflektörü gece seyrinin sevdiği donanımlardır. Mümkün olduğunca fazla kullanın.
Gemi Trafiği Bölgeleri: Gemi trafiğinin yoğun olduğu bölgeler ya da ticari amaçla ayrılmış kanallardan uzak durun. Geçmeniz gerekiyorsa da en kısa sürede terk etmeye çalışın. Büyük gemiler sizi göremeyebilir. Siz onları gördüğünüzde yolundan çekilin, bu tür alanlarda çapa atmayın, mümkünse iletişim kurun. (VHF veya AIS)
Hava Durumu: Hava durumu, rüzgâr yön ve şiddetini bilmek denizciliğin belki de yarısıdır. Mümkünse dalga boyu ve periyotlarını da kontrol edin.

Sponsorlu Bağlantılar

Bir Cevap Bırakın

Yorum yazmak için giriş yapmalısınız.

  • Çapa Çeşitleri

    Tarafından AÇIK 17 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Teknede kullandığımız çapa acaba amacımıza uygun mu diye hiç düşündünüz mü? Çapa çeşitleri ve bunların hepsinin de farklı özellikleri var. Çapa seçiminde bize bu özelliklerin yol gösterebileceğini düşünüyoruz. Bu açıdan başlıca çapa tiplerinden kısaca bahsedecek olursak; ÇAPA ÇEŞİTLERİ Admiraltı Demiri: Bu tip demirlerde kollar ve çıpo birbirine dik düzlemler içinde bulunur. Bu durum demirin dibe […]

  • Tutya Çeşitleri ve Kullanım Yerleri

    Tarafından AÇIK 20 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Tutya çeşitleri ve kullanım yerleri nelerdir? Bu yazımızda bu konu hakkında başlangıç düzeyinde bilgiler bulabilirsiniz. Teknenizde kullanılacak tutya teknenin su altında yer alan metal donanımı için en önemli korumayı sağlarlar. Su altında kalan şaft, pervane, dümen palası gibi donanımların zamanla korozyona uğramaması için tutyaları kullanmak, düzenli olarak tekne her karaya alındığında kontrol etmek gereklidir. Bir […]

  • Batık Şamandırası

    Şamandıralama Sistemleri

    Tarafından AÇIK 14 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Şamandıralama sistemleri, denizlerde uygulanan ve karışıklıkları önlemek, tehlikeli durumların önüne geçebilmek adına Uluslararası Fener Otoriteleri Birliği (IALA) tarafından bir standarda bağlanmıştır. Bu standartlara göre Dünya iki bölgeye ayrılmış ve şamandıra sisteminin bölgesel temellere dayanması esası benimsenmiştir. Şamandıralama sistemleri: SİSTEM A: Kardinal ve Lateral İşaretlerin Birleşimi (Sancakta Yeşil) SİSTEM B: Yalnızca Lateral sistem işaretleri (Sancakta Kırmızı) […]

  • Teknede Köpek ile Yaşamak

    Tarafından AÇIK 11 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Birçok tekne sahibi aynı zamanda evcil hayvan da besliyor. Eğer teknede köpek ile birlikte olacaksanız ve tekne dünyasında yeniyseniz ya da bir tekne sahibi olarak evcil hayvan beslemeye yeni başladıysanız bazı konuları baştan düşünmeli hazırlıklı olmalısınız. Biz burada köpeği olan tekne sahipleri için bazı önerilerden bahsetmek istiyoruz. Öncelikle köpeğiniz için bir yüzdürücü sahibi olmanızı öneririz. […]

  • VHF Telsiz

    Denizde Yardım Çağırma

    Tarafından AÇIK 18 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Herhangi bir sebeple (Makina arızası, Sağlık vs) denizde kaldığınızda neler yapılması gerektiğini biliyor musunuz? Denizde yardım çağırma konusunda yapabileceklerinizi bu yazımızda bulabilirsiniz. VHF Telsiz Evet tekneler arıza yapabiliyorlar, ve genelde denizciler kendileri gibi denizcilerden yardım alarak sorunlarını çözüyorlar, yedekleme konusunda da durum genelde aynı gibi görünüyor. Aslına bakılırsa olması gereken en doğru yol da bu […]