Demirlemede Pratik Öneriler

| Halatlar, Bağlar ve Demirleme | 12 Kasım 2017

Demirlemede esas olan teknenin sağlıklı olarak(taramadan) demir attığı yerde kalmasıdır. Bunun için alınacak önlemler arasında eğer halat yoksa sadece zincir döşeniyorsa (çıpa halatsız denize veriliyorsa) demir döşendikten sonra zincire uygun bir halatla bosa vuralım ki baş ırgata yük binmesin. Bu halatı da esnek bir halatla donatırsak teknenin dalgadaki vuruşlarından az etkilenir. Zincir ya da halat fark etmez sonunu zincirlikteki hırca mapasına bağlayalım. Bu mapaya en sonundan sağlam ve ince bir halatla bağlayalım. Ani durumlarda bıçakla kesilebilecek şekilde olması yararlı olur. Hırça mapasını da zincirlik içinde güverte altına yapalım.
Halatlara mutlaka farelik koyalım adalardaki fareler yüzerek teknenize çıkmasın.
Hava yükselecekse koylarda açıkta kalalım ki kıyı soluğanlarını kıçtan almayalım. Yani alargada kalalım.
Bir koyda geceleyeceksek mümkün olduğu kadar teknemizi ışıklandırıp karadan koltuk almayalım.
Hiç bir tekneye aborda olup gecelemeyelim. (hava yükselirse demir taratma tehlikesi artar)
Karadan koltuk yalnızca limanlarda alınır.
Güneydeki denizcilerimiz koylarda bolca karadan koltuk alarak başka teknelerin
koy içerisindeki yerlerini de gasp ediyor bu hem yasal değil hem de denizci ahlakına aykırı.

Eğer hava çok yükselecekse ve demir atmamız gerekiyorsa. O zaman demir halatına KARAMURSALA vuralım.
Karamursala: Rüzgarın geldiği yöne teknemizin baş bodoslaması döndüğünü düşünerek sancak’a 60 derece iskele’ye 60 derece olmak üzere toplam 120 derecelik iki demir atalım bu demirleri bir halatla birbirlerine sabitleyip halatın ortasından teknemize yeterince kaloma verip başa toka edelim. Böylece iki demir ve tekne aralarında hep 120 derecelik açı olur ki rüzgâr nereye dirise ederse etsin teknemiz demir üzerinde sağlıklı olur.
Demir atacağımız yerde dip kayalık ise mutlaka demiri şamandırayla birlikte atalım. Bu yöntem bizi demir kayıplarından da korur.
Yüksek havalarda gece vardiya tutarak havayı kollayalım .
Yüksek havalarda bulunduğumuz koya sığınanlara yardım edelim.
Teknelerinin selameti sağlandıktan sonra onlara sıcak bir kahve verelim ki sakinleşsinler.

 

Bir yorum yazın

  • Denizci Sözleri

    Tarafından de 08 Temmuz 2013 - 1 Yorumlar

    Denizci Sözleri: Denizcilik binlerce yıldır insanların başlıca uğraşları arasındadır. Avcılık, ticaret, savaşlar, keşifler, yeni kıtalar derken deniz ve insan a...

  • Gemi Tonaj Ölçümleri

    Tarafından de 06 Şubat 2015 - 0 Yorumlar

    TONAJ ÖLÇÜMLERİ: Bir geminin tonajı ağırlık veya hacim ölçümü ile belirtilen kapasitesidir. Ölçü birimi ağırlık yönünden belirtilirse, İngiliz sistemine göre 1 ...

  • Tekne Planları

    Tekne Planları

    Tarafından de 15 Haziran 2013 - 0 Yorumlar

     Amatör tekne yapımı ve tekne planları ilginin her gün daha da arttığı bir alan.  Ücretsiz Tekne Planları için faydalanabileceğiniz adresleri aşağıda inceleyebi...

  • Tekne Adı Sorgulama

    Tarafından de 10 Kasım 2015 - 0 Yorumlar

    Tekne adı sorgulama konusu yeni tekne alanların ya da ikinci el tekne alanların önemli konularından biridir. Tekne adı sorgulama işlemi neden yapılır ve nasıl y...

  • Mendirek Nedir?

    Tarafından de 20 Ağustos 2014 - 0 Yorumlar

    Mendirek Nedir? Diye merak ediyorsanız bu yazımızda aradığınız cevabı bulabilirsiniz. Bir limanın denizden korunmasını sağlayan iskele veya dalgakırana "mendir...

Makale Kategorileri