Hoşgeldiniz ziyaretçi! [ Kayıt Ol | Giriş yap

Demir Zinciri – Halatı

Halatlar, Bağlar ve Demirleme 7 Ağustos 2013

Demirleme için zincir kullanımı oldukça yaygındır. Özellikle uzun seyirler yapan denizciler teknelerinde çapa için demir zinciri kullanırlar. Demir zinciri kullanmanın tekne sahipleri için değişik sebepleri vardır.

Demir Zinciri

Demir Zinciri

Zincir kayalık, mercan gibi su altı objelerine denk geldiğinde kolayca aşınmaz. Demir zinciri kullanmanın avantajlarından biri de zincirin ağırlığı ile eğilerek gelen şokları emmesidir. Uygun bir ırgat kullanılıp, düzgün bir zincirlikle demirlemede funda ve vira edilirken sorun yaşanmaz. Yine zincirin ağırlığı nedeniyle çapanın deniz dibi ile yaptığı açı azalır ve çapanın tutma gücü artar. Avantajlarının yanı sıra demir zinciri kullanmanın dezavantajları da yok değildir. Her şeyden önce zincir halattan daha ağırdır ve halatla karşılaştırıldığında demir zinciri kullanmak çok daha pahalıdır. Ayrıca halat gibi elle demir zinciri kullanmak pek mümkün olmaz. Az önce demir zinciri kullanmanın gelen ani şokları emdiğini belirtmiştik. Ancak zincir tam olarak gerildiğinde esneklik payı olmadığından bu özelliği devre dışı kalacaktır.
Demir zinciri yerine halat kullanmayla ilgili olarak ise deniz dibinde çapadan sonra hemen ve sadece halat kullanmak halatın hızla aşınmasına neden olacağından önerilmez. Çapa ve halat arasına belirli ölçüde zincir döşemek hem bu aşınmaları önleyecek hem de çapanın tutma gücü üzerinde olumlu etkisi olacaktır. Bunun için küçük ve hafif bir tekne ise 2 metre kadar zincir uygun olabilir. Daha büyük teknelerde ise teknenin tam boyu kadar zincir döşenmesi uygun olacaktır. Ağırlığın istenmediği performans teknelerinde tam boy yerine yarım boy zincir kullanılabilir.

Sponsorlu Bağlantılar

Bir Cevap Bırakın

Yorum yazmak için giriş yapmalısınız.

  • Denizci Sözleri

    Tarafından AÇIK 8 Temmuz 2013 - 1 Yorumlar

    Denizci Sözleri: Denizcilik binlerce yıldır insanların başlıca uğraşları arasındadır. Avcılık, ticaret, savaşlar, keşifler, yeni kıtalar derken deniz ve insan arasında farklı etkileşimler olmuştur. Dolayısı ile de tüm kültürleri etkilemiştir deniz. Aşağıda dünyanın değişik kültürlerinde deniz ve denizcilik ile ilgili söylenen denizci sözleri, bazı atasözleri ve deyimleri bulabilirsiniz. Biz sadece bazı seçilmiş olanlarını ele alabildik. Aslında […]

  • Gemi Tonaj Ölçümleri

    Tarafından AÇIK 6 Şubat 2015 - 0 Yorumlar

    TONAJ ÖLÇÜMLERİ: Bir geminin tonajı ağırlık veya hacim ölçümü ile belirtilen kapasitesidir. Ölçü birimi ağırlık yönünden belirtilirse, İngiliz sistemine göre 1 ton = 2240 pounddur. Hacim yönünden belirtilirse, ünite olan 1 ton 100 ft3 lük bir hacim tanımlar. Buna gayri safi ton da denir. Bir geminin taşıyacağı yükü, vereceği resimleri, ödeyeceği vergiyi ve gereksinimi olan […]

  • Tekne Adı Sorgulama

    Tarafından AÇIK 10 Kasım 2015 - 0 Yorumlar

    Tekne adı sorgulama konusu yeni tekne alanların ya da ikinci el tekne alanların önemli konularından biridir. Tekne adı sorgulama işlemi neden yapılır ve nasıl yapılır sorularının yanıtlarını bu yazımızda bulabilirsiniz. Bir tekneyi aldığınızda ya da ikinci el bir tekneyi aldığınızda teknenize doğal olarak bir isin verirsiniz. Ancak bağlama kütüğü uygulamasının başlaması ile birlikte artık aklınızdaki […]

  • Tekne Planları

    Tekne Planları

    Tarafından AÇIK 15 Haziran 2013 - 0 Yorumlar

     Amatör tekne yapımı ve tekne planları ilginin her gün daha da arttığı bir alan.  Ücretsiz Tekne Planları için faydalanabileceğiniz adresleri aşağıda inceleyebilir, hoşunuza giden bir tekne planını siz de hayata geçirebilirsiniz. http://www.boatdesign.net/NYD/ http://www.boatdesign.net/nyd/P590/ http://www.svensons.com/boat/ http://www.supercarolus.nl/ http://absolutelyfreeplans.com/ http://www.smallboats.com/ http://www.storerboatplans.com/ http://www.boatdesign.net/ http://www.freewoodplans.net/

  • Mendirek Nedir?

    Tarafından AÇIK 20 Ağustos 2014 - 0 Yorumlar

    Mendirek Nedir? Diye merak ediyorsanız bu yazımızda aradığınız cevabı bulabilirsiniz. Bir limanın denizden korunmasını sağlayan iskele veya dalgakırana “mendirek” adı verilir. Mendirek, limandan bağımsız olarak denizde veya limanın bir uzantısı olarak inşa edilebilir. Mendirek deniz kıyılarına dalgakıran aracılığı ile yapılmış limanlar olarak da tanımlanabilir. Dalgakıranların bir tarafı limana bağlıdır ve dalgakıran olarak da işlev görür. […]