Hoşgeldiniz ziyaretçi! [ Kayıt Ol | Giriş yap

Demir Taraması

Halatlar, Bağlar ve Demirleme, Marina ve Limanlar, Tekne Yaşamı 21 Kasım 2014

Demir Taraması

Her tekne sahibi demir atarken, içinde demir taraması olacak mı şüphesini taşır. Bu normaldir. Çünkü mutlaka her tekne kaptanının başına demir taraması gelir. Genelde başlangıçta tutan demiriniz rüzgârın artmasıyla birlikte taramaya başlayabilir. Teknenin rüzgârla yaptığı açının değişmesi ya da çapadan gelen bir ses dikkatinizi çekebilir.
Demir taraması gerçekten dikkat gerektiren bir konudur. Özellikle kalabalık demir yerlerinde hızlı davranmak gerekecektir. Aksi halde diğer teknelere tehlikeli bir şekilde yaklaşabilirsiniz.
Böyle bir durumda eğer yeni demir attıysanız ve demiriniz tarıyorsa demiri toplamalı yeniden funda etmelisiniz. Ancak tekneniz bir süredir demirli ise bazı girişimlerde bulunabilirsiniz. Bunlardan ilki kaloma miktarını arttırmak olabilir. Burada amacımız çapa zincirine dibe saplanması için yeterli açıyı sağlayabilmektir. Bu yöntem işe yaramazsa motoru çalıştırma zamanı gelmiş demektir. Ağır yol ileri vermek zincirdeki yükü azaltacaktır.
Şimdi yapılacak en iyi yöntemlerden biri dingiye ikinci çapayı ve demir halatını yüklemek, boştaki ucunu tekneye bağlamaktır. Dingi ile rüzgarüstüne gidilerek halatın imkân verdiği ölçüde uzaklaşmak ve çapayı önceki çapanızın birkaç tekne boyu sağı ya da soluna atmak yararlı olacaktır. Böylece bu dar açı ile iki çapa yükü paylaşacaktır. Tekneye dönünce ilk iş halatın boşluğunu almaktır. Ancak bunu yaparken yükü eşit dağıtmaya özen göstererek yapmanız gerekiyor. Ana demir hala tutmadıysa nasıl olsa ikinci demirimiz tuttu diyerek ilk çapamızı toplayıp yine dingiye bindirerek yeniden atmak sorununuzu çözebilir.
Eğer rüzgârın yönü demirlediğiniz yerde kıyıya doğru ise ve çapanızın taraması ile ilgili şüpheniz varsa açığa gitmek en akıllıca yapılacak iştir.
Demir taraması için gerekli önlemleri alsanız da kontrolü elden bırakmayın ve sık sık teknenin pozisyonuna göz atın. Demirlemenin kuralları ve tekniği bellidir. Bunları uyguladıktan sonra siz de demir yerinde rahat bir şekilde keyif sürebilirsiniz.

Ayrıca bu konu ile ilgili olarak Kaloma Miktarı Hesaplama ve Ne Kadar Kaloma Vermeli isimli yazılarımızı da okumanızı öneririz.

Sponsorlu Bağlantılar

Bir Cevap Bırakın

Yorum yazmak için giriş yapmalısınız.

  • Denizci Sözleri

    Tarafından AÇIK 8 Temmuz 2013 - 1 Yorumlar

    Denizci Sözleri: Denizcilik binlerce yıldır insanların başlıca uğraşları arasındadır. Avcılık, ticaret, savaşlar, keşifler, yeni kıtalar derken deniz ve insan arasında farklı etkileşimler olmuştur. Dolayısı ile de tüm kültürleri etkilemiştir deniz. Aşağıda dünyanın değişik kültürlerinde deniz ve denizcilik ile ilgili söylenen denizci sözleri, bazı atasözleri ve deyimleri bulabilirsiniz. Biz sadece bazı seçilmiş olanlarını ele alabildik. Aslında […]

  • Gemi Tonaj Ölçümleri

    Tarafından AÇIK 6 Şubat 2015 - 0 Yorumlar

    TONAJ ÖLÇÜMLERİ: Bir geminin tonajı ağırlık veya hacim ölçümü ile belirtilen kapasitesidir. Ölçü birimi ağırlık yönünden belirtilirse, İngiliz sistemine göre 1 ton = 2240 pounddur. Hacim yönünden belirtilirse, ünite olan 1 ton 100 ft3 lük bir hacim tanımlar. Buna gayri safi ton da denir. Bir geminin taşıyacağı yükü, vereceği resimleri, ödeyeceği vergiyi ve gereksinimi olan […]

  • Tekne Adı Sorgulama

    Tarafından AÇIK 10 Kasım 2015 - 0 Yorumlar

    Tekne adı sorgulama konusu yeni tekne alanların ya da ikinci el tekne alanların önemli konularından biridir. Tekne adı sorgulama işlemi neden yapılır ve nasıl yapılır sorularının yanıtlarını bu yazımızda bulabilirsiniz. Bir tekneyi aldığınızda ya da ikinci el bir tekneyi aldığınızda teknenize doğal olarak bir isin verirsiniz. Ancak bağlama kütüğü uygulamasının başlaması ile birlikte artık aklınızdaki […]

  • Tekne Planları

    Tekne Planları

    Tarafından AÇIK 15 Haziran 2013 - 0 Yorumlar

     Amatör tekne yapımı ve tekne planları ilginin her gün daha da arttığı bir alan.  Ücretsiz Tekne Planları için faydalanabileceğiniz adresleri aşağıda inceleyebilir, hoşunuza giden bir tekne planını siz de hayata geçirebilirsiniz. http://www.boatdesign.net/NYD/ http://www.boatdesign.net/nyd/P590/ http://www.svensons.com/boat/ http://www.supercarolus.nl/ http://absolutelyfreeplans.com/ http://www.smallboats.com/ http://www.storerboatplans.com/ http://www.boatdesign.net/ http://www.freewoodplans.net/

  • Mendirek Nedir?

    Tarafından AÇIK 20 Ağustos 2014 - 0 Yorumlar

    Mendirek Nedir? Diye merak ediyorsanız bu yazımızda aradığınız cevabı bulabilirsiniz. Bir limanın denizden korunmasını sağlayan iskele veya dalgakırana “mendirek” adı verilir. Mendirek, limandan bağımsız olarak denizde veya limanın bir uzantısı olarak inşa edilebilir. Mendirek deniz kıyılarına dalgakıran aracılığı ile yapılmış limanlar olarak da tanımlanabilir. Dalgakıranların bir tarafı limana bağlıdır ve dalgakıran olarak da işlev görür. […]