Tekne Motorunda Güç Kaybı
Önce yüksüz rpm’yi kontrol edin. Devir ayarı, regülatör ayarının% 10’u dahilindeyse, güç kaybının en tipik nedeni aşırı yüklenmedir. Devir, ayarın% 10’una erişemezse, yakıtı, havayı ve basıncı kontrol edin. NEDENLERİ: A.…
Tekne Motorunda Mekanik Sorunlar
Mekanik bir sorundan şüpheleniyorsanız, motoru elle yavaşça hareket ettirin. Herhangi bir anormal direnç varsa hissetmenizi sağlar. Krank miline uygun bir anahtar kullanarak çevirmeyi deneyin. Motoru normal dönüş yönünde döndürmek için…
Teknede Korozyon Nedir, Nasıl Önlenir?
Korozyon: Çoğunlukla oksijen ile yüzey reaksiyonları nedeniyle metallerin doğal olarak bozulmasıdır. Bu reaksiyon genellikle kimyasal veya elektrokimyasaldır ve su ve ısı varlığı ile hızlanır. Elektrokimyasal veya elektrolitik korozyon, su veya…
Teknede Dizel Motor Kontrolü
İyi çalışıyor gibi görünse de, teknede dizelin durumunu incelemeniz gereken birkaç durum vardır. Önümüzdeki sezonda, kapsamlı bir motor araştırması yapmak beklenmedik bir arıza olasılığını azaltacak ve dizele her ihtiyaç duyduğunuzda…
Toyota’nın Hidrojenle Çalışan Teknesi Suda..
Toyota tarafından geliştirilen ve hidrojenle çalışan teknesi ”Energy Observer” artık suda ve 2020 yılı rotası için hazır. Hem yenilikçi hem de temiz enerjiyi sunan Toyota hem karada hem de denizde…
Tekne Pervanelerine Bakış
Teknede bulunan makine gücünü, tekne üzerinde ileri hareket ettirecek kuvvete dönüştüren araçlardır pervaneler. Aslında ilk olarak pervane dizaynı “Padıl Pervane” olarak düşünülmüş ve kullanılmış. Zamanla kullanılan bu yöntemin hem uygulamada…
Dizel Tekne Motoru Kontrolü: ÇALIŞTIRMA
Bir tekne motorunu çalıştırmadan düzgün bir şekilde çalışıp çalışmadığını tam olarak kontrol edemezsiniz. Eğer tekne karada ise bir kova su ile su giriş pompasının olduğu bölüme su girişi sağlayıp motoru…
Tekne Motoru Hararet Sebepleri
Teknede hararet göstergesi uyarı vermeye başladığında çoğu kez en büyük olasılık motor su girişinin yabancı bir maddeyle örneğin plastik bir poşetle tıkanmasıdır. Motorların alt ünitelerinde bulunan su girişinin tıkanması dolayısı…
Teknede Güvenli Yakıt İkmali
Teknede Yakıt ikmali yaparken dikkat edilecek başlıca noktalar: Motor mutlaka kapalı olmalıdır Tüm alev üreten ekipman kapalı olmalıdır (Ocak vs) Elektrik anahtarları kullanılmamalıdır Sigara içilmemelidir Portatif tanklar mümkün olduğunca karada…
Egzozdan Çıkan Duman Rengi Bize Ne Söylüyor?
Tekne egzozundan çıkan dumanın rengi aslında bizlere olası arızalar hakkında önemli ipuçları verir. Aşağıda bu ipuçlarını dumanın rengine göre görebilirsiniz. SÜREKLİ BEYAZ DUMAN GÖRÜLÜYORSA Beyaz Duman fazla yakıt yada kalitesiz…