Hoşgeldiniz ziyaretçi! [ Kayıt Ol | Giriş yap

Çapa Ağırlığının Tutmaya Etkisi

Halatlar, Bağlar ve Demirleme 15 Ekim 2014

Çapanızın uygun olup olmadığının en önemli göstergelerinden biri olan çapa ağırlığı ile ilgili yazımızı ve bu konunun ayrıntılarını aşağıda görebilirsiniz.
Çapaların deniz dibine gömülmesi için gerekli en önemli faktör çapanın ağırlığıdır. Bir çok tekne sahibi özellikle 14 kilogramdan hafif çapalardan teknede fazla yarar görmeyeceklerini düşünürler. Hafif çapaların sert kumluk dip zemin, eriştelik gibi dip türlerinde saplanması oldukça zordur. Dipte tararlar ve güvenli bir demileme yapmak oldukça zordur.
Çamur, yumuşak kum ve kil zeminlerde özellikle Danforth, Performance, Fortress gibi çapaların tutma güçleri oldukça fazladır. Bunun nedeni büyük tırnak yüzeylerinin yumuşak yüzeylerde gösterdiği dirençtir. Çapanın performansında en önemli ölçüt zemine gömülme başarısıdır ki bu işin garantisi yoktur ve ağırlık direk bu konuda etkilidir.
Özellikle hafif çapalar tırnakları ve bedenleri arasında yaptığı açıya dikkat edilerek üretilirler. Hafif çapalar kuvvetli rüzgarlar ve büyük dalgaların yüklediği ağırlığa yapısal olarak dayansalar da bu tutma gücü anlamına gelmez. Bu açıdan tekneye uygun ağırlıkta çapa seçmeye ve bu konudaki yönergelere uygun tercihlerde bulunmaya özen gösterin.

  

1618 gösterim, 1 gün

  

Sponsorlu Bağlantılar

Bir Cevap Bırakın

Yorum yazmak için giriş yapmalısınız.

  • Denizci Sözleri

    Tarafından AÇIK 8 Temmuz 2013 - 1 Yorumlar

    Denizci Sözleri: Denizcilik binlerce yıldır insanların başlıca uğraşları arasındadır. Avcılık, ticaret, savaşlar, keşifler, yeni kıtalar derken deniz ve insan arasında farklı etkileşimler olmuştur. Dolayısı ile de tüm kültürleri etkilemiştir deniz. Aşağıda dünyanın değişik kültürlerinde deniz ve denizcilik ile ilgili söylenen denizci sözleri, bazı atasözleri ve deyimleri bulabilirsiniz. Biz sadece bazı seçilmiş olanlarını ele alabildik. Aslında […]

  • Gemi Tonaj Ölçümleri

    Tarafından AÇIK 6 Şubat 2015 - 0 Yorumlar

    TONAJ ÖLÇÜMLERİ: Bir geminin tonajı ağırlık veya hacim ölçümü ile belirtilen kapasitesidir. Ölçü birimi ağırlık yönünden belirtilirse, İngiliz sistemine göre 1 ton = 2240 pounddur. Hacim yönünden belirtilirse, ünite olan 1 ton 100 ft3 lük bir hacim tanımlar. Buna gayri safi ton da denir. Bir geminin taşıyacağı yükü, vereceği resimleri, ödeyeceği vergiyi ve gereksinimi olan […]

  • Tekne Adı Sorgulama

    Tarafından AÇIK 10 Kasım 2015 - 0 Yorumlar

    Tekne adı sorgulama konusu yeni tekne alanların ya da ikinci el tekne alanların önemli konularından biridir. Tekne adı sorgulama işlemi neden yapılır ve nasıl yapılır sorularının yanıtlarını bu yazımızda bulabilirsiniz. Bir tekneyi aldığınızda ya da ikinci el bir tekneyi aldığınızda teknenize doğal olarak bir isin verirsiniz. Ancak bağlama kütüğü uygulamasının başlaması ile birlikte artık aklınızdaki […]

  • Tekne Planları

    Tekne Planları

    Tarafından AÇIK 15 Haziran 2013 - 0 Yorumlar

     Amatör tekne yapımı ve tekne planları ilginin her gün daha da arttığı bir alan.  Ücretsiz Tekne Planları için faydalanabileceğiniz adresleri aşağıda inceleyebilir, hoşunuza giden bir tekne planını siz de hayata geçirebilirsiniz. http://www.boatdesign.net/NYD/ http://www.boatdesign.net/nyd/P590/ http://www.svensons.com/boat/ http://www.supercarolus.nl/ http://absolutelyfreeplans.com/ http://www.smallboats.com/ http://www.storerboatplans.com/ http://www.boatdesign.net/ http://www.freewoodplans.net/

  • Mendirek Nedir?

    Tarafından AÇIK 20 Ağustos 2014 - 0 Yorumlar

    Mendirek Nedir? Diye merak ediyorsanız bu yazımızda aradığınız cevabı bulabilirsiniz. Bir limanın denizden korunmasını sağlayan iskele veya dalgakırana “mendirek” adı verilir. Mendirek, limandan bağımsız olarak denizde veya limanın bir uzantısı olarak inşa edilebilir. Mendirek deniz kıyılarına dalgakıran aracılığı ile yapılmış limanlar olarak da tanımlanabilir. Dalgakıranların bir tarafı limana bağlıdır ve dalgakıran olarak da işlev görür. […]