Hoşgeldiniz ziyaretçi! [ Kayıt Ol | Giriş yap

Bayraklar Nerede Taşınmalı?

Tekne ve Denizcilik, Tekne Yaşamı 1 Ocak 2015

Teknede bayraklar nerede taşınmalı? Bu soru bazen bilenlerin bile cevabını unutabileceği bir soru. Bakalım bayraklar nerede taşınmalı?
Bayraklar bir tekneye renk ve hareket getirir. Direk ucunda yapraklanan bir küçük flamanın bile tekneye nasıl hayat ve ilgi kalabildiğini görmek büyüleyicidir. Bununla beraber bayraklar, tek başlarına veya birlikte kullanıldıklarında çoğu uluslararası tanınan işaret mesajlarını ileterek çeşitli seviyelerde haberleşme de sağlarlar.

Bayraklar Nerede Taşınmalı
Yüzyıllar boyu denizlerde kullanılmalarıyla bayrakların nereye ve ne zaman çekilecekleri konusunda bir adap oluşmuştur. Bu adap-ı muaşeret kuralları evrensel olarak kabul görmeyebilir ve uygulanmayabilir ama biz yine de, ilgilenenler için aşağıda bazı noktaları verelim:
1-Ulusal bayrak kıç gönderinde veya ana yelken güngörmez yakasının üçte ikisi hizasında taşınmalıdır. Randa armalı yelkenliler seyirdeyken giz ucunda taşıyabilirler.
2-Bununla birlikte yarışan tekneler ne bayrak ne de üçgen flama taşıyabilirler, yalnız bir tane dikdörtgen yarış bayrakçığı olabilir
3-Bir kulübün flaması direk tepesinde veya sancak gurcatada ziyaret ettiğiniz ülkenin bayrağı altında taşınmalıdır.
4-Keyif için taktığınız bayraklar iskele gurcatada,
5-Yarışan yat mücadele bayrakları ön istralyanın yan hizasında,
6-Yarışan yat sınıf bayrakçıklarıysa kıç istralyada taşınmalıdır.
7-Gelenek konusunda katıysanız bilmelisiniz ki yatlar bayrak taşır ve bayraklar sahipleri tarafından toka edilir.

Bayrakların toka ve arya zamanları aşağıdadır:
• Ulusal bayrak saat 8.00’da toka, gün batınımda arya edilir. Limandan gün ışığında çıkıyorsanız daha erken de toka edebilirsiniz.
• Flama, bayrakla aynı zamanda toka ve arya edilmelidir ama ekseri yat sahibi kendileri teknede bulunduğu sürece flamayı gece gündüz çekili bırakmaktadır.
Ölçülere gelince, bir bayrağın yüksekliği (uçkurluğu) yatay (dalgalanma) boyunun üçte ikisi kadar olmalıdır.
Teknenize doğru ölçülerde bayrak seçmek için tekne tam boyunun her bir metresi için 7,5 cm. yatay (dalgalanma) uzunluk formülünü kullanabilirsiniz (10 metre boyundaki bir tekne için 73 cm. yatay boy). Hesabınızda yukarı doğru yuvarlatma yapın zira büyük bir bayrak zarafet verir, mendil kadar küçük bir bayraksa teknede hiç şık durmaz.
Bayrağın çekileceği kıç gönderinin uzunluğu bayrak yüksekliğinin iki katı olmalıdır
Sancak gurcatada en üste çekilen yabancı nezaket bayraktarı tekne tam boyunun her bir metresi için 3 cm. yatay (dalgalanma) uzunluğa sahip olmalıdır.

Sponsorlu Bağlantılar

Bir Cevap Bırakın

Yorum yazmak için giriş yapmalısınız.

  • Çapa Çeşitleri

    Tarafından AÇIK 17 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Teknede kullandığımız çapa acaba amacımıza uygun mu diye hiç düşündünüz mü? Çapa çeşitleri ve bunların hepsinin de farklı özellikleri var. Çapa seçiminde bize bu özelliklerin yol gösterebileceğini düşünüyoruz. Bu açıdan başlıca çapa tiplerinden kısaca bahsedecek olursak; ÇAPA ÇEŞİTLERİ Admiraltı Demiri: Bu tip demirlerde kollar ve çıpo birbirine dik düzlemler içinde bulunur. Bu durum demirin dibe […]

  • Tutya Çeşitleri ve Kullanım Yerleri

    Tarafından AÇIK 20 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Tutya çeşitleri ve kullanım yerleri nelerdir? Bu yazımızda bu konu hakkında başlangıç düzeyinde bilgiler bulabilirsiniz. Teknenizde kullanılacak tutya teknenin su altında yer alan metal donanımı için en önemli korumayı sağlarlar. Su altında kalan şaft, pervane, dümen palası gibi donanımların zamanla korozyona uğramaması için tutyaları kullanmak, düzenli olarak tekne her karaya alındığında kontrol etmek gereklidir. Bir […]

  • Batık Şamandırası

    Şamandıralama Sistemleri

    Tarafından AÇIK 14 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Şamandıralama sistemleri, denizlerde uygulanan ve karışıklıkları önlemek, tehlikeli durumların önüne geçebilmek adına Uluslararası Fener Otoriteleri Birliği (IALA) tarafından bir standarda bağlanmıştır. Bu standartlara göre Dünya iki bölgeye ayrılmış ve şamandıra sisteminin bölgesel temellere dayanması esası benimsenmiştir. Şamandıralama sistemleri: SİSTEM A: Kardinal ve Lateral İşaretlerin Birleşimi (Sancakta Yeşil) SİSTEM B: Yalnızca Lateral sistem işaretleri (Sancakta Kırmızı) […]

  • Teknede Köpek ile Yaşamak

    Tarafından AÇIK 11 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Birçok tekne sahibi aynı zamanda evcil hayvan da besliyor. Eğer teknede köpek ile birlikte olacaksanız ve tekne dünyasında yeniyseniz ya da bir tekne sahibi olarak evcil hayvan beslemeye yeni başladıysanız bazı konuları baştan düşünmeli hazırlıklı olmalısınız. Biz burada köpeği olan tekne sahipleri için bazı önerilerden bahsetmek istiyoruz. Öncelikle köpeğiniz için bir yüzdürücü sahibi olmanızı öneririz. […]

  • VHF Telsiz

    Denizde Yardım Çağırma

    Tarafından AÇIK 18 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Herhangi bir sebeple (Makina arızası, Sağlık vs) denizde kaldığınızda neler yapılması gerektiğini biliyor musunuz? Denizde yardım çağırma konusunda yapabileceklerinizi bu yazımızda bulabilirsiniz. VHF Telsiz Evet tekneler arıza yapabiliyorlar, ve genelde denizciler kendileri gibi denizcilerden yardım alarak sorunlarını çözüyorlar, yedekleme konusunda da durum genelde aynı gibi görünüyor. Aslına bakılırsa olması gereken en doğru yol da bu […]