Hoşgeldiniz ziyaretçi! [ Kayıt Ol | Giriş yap

Başlıca Yelken Tipleri

Tekne Ekipmanları, Yelken Seyri 14 Ocak 2015

Direk (ve sabit arma), yelkenli teknelerin üçüncü ve en yaygın özelliğini destekler yelkenler. Yelken, basitçe söylemek gerekirse, rüzgârı yakalayan ve tekneyi hareket ettirmek için rüzgârın gücünü kullanmanızı sağlayan büyük bir kumaş parçasıdır. Yelkenler, sizin motorunuzdur – güçleri veya yakıtı rüzgârdan alırlar. Ana veya ana yelken en uzun direğin arka kenarında yer alır. Bazı tekneler yalnızca ana yelken taşırken diğerlerinde bir pruva yelkeni de bulunur. Pruva yelkeni, direğin önünde durur. Pruva yelkenleri farklı türlerde olabilir, ancak en yaygını flok’tur.
Bir teknenin rüzgâra karşı farklı açılarda ve en hızlı şekilde seyir yapmasını sağlamak İçin birçok özel yelken türünden birini seçebilirsiniz. Yaygın pruva yelkenlerinden biri, balondur. Rüzgaraltı seyrinde (rüzgâr yönünde) kullanılan büyük, renkli ve paraşüte benzer yelkendir.

Başlıca Yelken Tipleri
Kare yelkenli teknelerin zamanında, yelkenler pamuklu kumaştan yapılıyordu. Bu yelkenler oldukça ağır ve esnekti. Bugünlerde, birçok yelken dakron denilen bir polyester iplikten üretilmektedir. Ancak ileri teknolojili yarış tekneleri, mylar, karbon fiber ve kevlar (kurşungeçirmez yeleklerde kullanılan kumaş) gibi egzotik, hafif ağırlıklı ancak güçlü malzemelerden yapılmaktadır. 1988 America’s Cup’ta 65 feetlik (20 metre) bir katamaran olan Stars & Stripes isimli teknenin yumuşak yelkenler yerine sert bir kanadı vardı ve bir yolcu jetinin kanadına benziyordu. Karbon fiber ve diğer çok güçlü ve hafif malzemelerden üretilen bu sert kanat aslında tek bir parça haline getirilmiş bir direk ve yelkenden oluşuyordu. Üç boyutlu kanat şekli ve yenilikçi şekil kontrolü sayesinde, tekne oldukça hızlıydı ve tekne kupayı kazandı. Fakat her günün sonunda, kanadı oluşabilecek herhangi bir rüzgâr girdabından korumak için tekneyi bir duvarın arkasında (büyük bir hidrolik ekipman kullanarak) yan yatırmak zorunda kalıyorlardı. Denizde geçen bir günün ardından, sert bir kanadı aşağı indirip katlayacağın için, bu tür bir yelken günlük yelkenciler için pek de pratik değil, ama kesinlikle çok hızlıdır.

Sponsorlu Bağlantılar

Bir Cevap Bırakın

Yorum yazmak için giriş yapmalısınız.

  • Çapa Çeşitleri

    Tarafından AÇIK 17 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Teknede kullandığımız çapa acaba amacımıza uygun mu diye hiç düşündünüz mü? Çapa çeşitleri ve bunların hepsinin de farklı özellikleri var. Çapa seçiminde bize bu özelliklerin yol gösterebileceğini düşünüyoruz. Bu açıdan başlıca çapa tiplerinden kısaca bahsedecek olursak; ÇAPA ÇEŞİTLERİ Admiraltı Demiri: Bu tip demirlerde kollar ve çıpo birbirine dik düzlemler içinde bulunur. Bu durum demirin dibe […]

  • Tutya Çeşitleri ve Kullanım Yerleri

    Tarafından AÇIK 20 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Tutya çeşitleri ve kullanım yerleri nelerdir? Bu yazımızda bu konu hakkında başlangıç düzeyinde bilgiler bulabilirsiniz. Teknenizde kullanılacak tutya teknenin su altında yer alan metal donanımı için en önemli korumayı sağlarlar. Su altında kalan şaft, pervane, dümen palası gibi donanımların zamanla korozyona uğramaması için tutyaları kullanmak, düzenli olarak tekne her karaya alındığında kontrol etmek gereklidir. Bir […]

  • Teknede Köpek ile Yaşamak

    Tarafından AÇIK 11 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Birçok tekne sahibi aynı zamanda evcil hayvan da besliyor. Eğer teknede köpek ile birlikte olacaksanız ve tekne dünyasında yeniyseniz ya da bir tekne sahibi olarak evcil hayvan beslemeye yeni başladıysanız bazı konuları baştan düşünmeli hazırlıklı olmalısınız. Biz burada köpeği olan tekne sahipleri için bazı önerilerden bahsetmek istiyoruz. Öncelikle köpeğiniz için bir yüzdürücü sahibi olmanızı öneririz. […]

  • Batık Şamandırası

    Şamandıralama Sistemleri

    Tarafından AÇIK 14 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Şamandıralama sistemleri, denizlerde uygulanan ve karışıklıkları önlemek, tehlikeli durumların önüne geçebilmek adına Uluslararası Fener Otoriteleri Birliği (IALA) tarafından bir standarda bağlanmıştır. Bu standartlara göre Dünya iki bölgeye ayrılmış ve şamandıra sisteminin bölgesel temellere dayanması esası benimsenmiştir. Şamandıralama sistemleri: SİSTEM A: Kardinal ve Lateral İşaretlerin Birleşimi (Sancakta Yeşil) SİSTEM B: Yalnızca Lateral sistem işaretleri (Sancakta Kırmızı) […]

  • VHF Telsiz

    Denizde Yardım Çağırma

    Tarafından AÇIK 18 Eylül 2020 - 0 Yorumlar

    Herhangi bir sebeple (Makina arızası, Sağlık vs) denizde kaldığınızda neler yapılması gerektiğini biliyor musunuz? Denizde yardım çağırma konusunda yapabileceklerinizi bu yazımızda bulabilirsiniz. VHF Telsiz Evet tekneler arıza yapabiliyorlar, ve genelde denizciler kendileri gibi denizcilerden yardım alarak sorunlarını çözüyorlar, yedekleme konusunda da durum genelde aynı gibi görünüyor. Aslına bakılırsa olması gereken en doğru yol da bu […]