Hoşgeldiniz, Ziyaretçi! [ Kayıt Yap | Giriş YapRSS Yayın Akışı  | 

 
Amatör Tekne Yapım Öyküsü: D5 için yorumlar kapalı

Amatör Tekne Yapım Öyküsü: D5

| Amatör Tekne Yapımı, Tekne ve Denizcilik, Tekne Yaşamı | 15 Haziran 2013

 “Amatör tekne yapımı” ülkemizde her gün daha çok ilgi duyulan bir alan haline geldi. İçinde deniz tutkusu olan amatörlerden kendi teknesini yapanların sayısı gittikçe artıyor. Alper Kılıç’ta kendi teknesini yapanlardan.  

dingi 1

          Sayın Alper Kılıç’ın tekne yapım süreci ve konu ile ilgili keyifli saptamalarını yazının devamında okuyabilir ve belki siz de kendi teknenizi yapmayı düşünebilirsiniz.dingi 2

“Dinghy D5 sınıfı yelkenli tekne, 2,4 metre uzunluğunda olup, marine kontrplaktan imal edilmiştir. Parçalar kesildikten sonra ahşap tutkalı ve çivilerle birleştirilmiştir.dingi 6

Baş, kıç ve vasattaki bölümler köpüklerle doldurulmuştur. Dış yüzeye epoksi macun, epoksi astar ve boya uygulanmıştır. İç yüzeylerde dolgu verniği ve yat vernik kullanılmıştır.dingi 10

Bir adet sprit yelkene sahiptir. Yelken direkleri ve küreklerde ladin kullanılmıştır. Yeke ve salma da yine marine kontrplaktandır. Teknenin tüm parçaları el işçiliği ile imal edilmiştir. Deneme seyrine çıkılmış, kürek ve yelken ile oldukça iyi bir hıza çıktığı görülmüştür.dingi 9

Tekneye uygun bir isim bulabilmek için uzun süre düşünülmüş, bulunamayınca da “Feriha” olmasına karar verilmiştir. Birçok otorite de, “Feriha” isminin, “Fatmagül” den daha iyi olduğu konusunda hemfikirdir.dingi 7

Bu teknenin seçilmesinin ana nedeni, planının internette ücretsiz olarak bulunabilmesidir. Bunun yanında, ilk defa yapılacak bu tür bir çalışmanın sonuç vermemesi durumunda mümkün olduğunca az kayıpla “amatör tekne imalatı” macerasının atlatılması için de, küçük bir teknenin seçilmesi önemlidir.dingi 4

İmalat aşamasına şahit olan herkesin, bu yöntemle imal edilen bir teknenin yüzemeyeceğini söylemeleri moral bozduğundan, çalışmaların büyük bir gizlilikle yürütülmesi gereklidir.”

 dingi 12

Sponsor Linkler

  • Liman Girişi Nasıl Yapılmalı

    Tarafından de 19 Ekim 2018 - 0 Yorumlar

    Tekneyle Liman Girişi Nasıl Yapılmalı? Limana girerken dikkat edilecek konular nelerdir? Liman girişi için 10 pratik öneri Tekne ile yanaşmalar, liman girişler...

  • Tekne Alabora Olursa...

    Tarafından de 19 Ekim 2018 - 0 Yorumlar

    En son olmasını isteyeceğimiz bir şey olmakla birlikte teknenin alabora olması durumunda ne gibi bir prosedür uygulamak gerektiği ile ilgili yakın zamanda okudu...

  • Yelken Seyri İçin Öneriler

    Tarafından de 17 Ekim 2018 - 0 Yorumlar

    Yelken seyrinde trinket yelkeni ıskotalarının kumandası önemli bir işlemdir. Burada dikkat edilecek özellik, iki yelken arasındaki hava akımının serbestçe oluşm...

  • Teknede Metal Halatlar

    Tarafından de 19 Ekim 2018 - 0 Yorumlar

    Teknede kullanabilen halat çeşitlerinden biri de metal yani madeni halatlar. Bu halatlarla ilgili olarak yıpranma nedenleri, yağlanmalarının nasıl yapılacağı ve...

  • İstanbul Yelken Kulüpleri

    Tarafından de 17 Ekim 2018 - 0 Yorumlar

    İstanbul Yelken Kulüpleri: İstanbul'da faaliyet gösteren yelken klüplerinin adres bilgileri, telefon numaraları ve internet sitelerini aşağıdaki listede bulabil...